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超級工程|絲綢之路筑“新”夢——阿爾塔什水利樞紐工程

中南大學(xué)土木工程學(xué)院
2019-08-07 13:57 瀏覽量: 3043
?智能總結(jié)

賴子辰 中南大學(xué)土木工程學(xué)院 csu_civil_news

葉爾羌河

發(fā)源于喀喇昆侖山北麓

穿越昆侖山系

匯入塔里木河

流經(jīng)之處

是新疆最大的綠洲之一——葉爾羌綠洲

在葉爾羌河流域

流傳著這樣一個

美麗傳說

相傳那是百年難遇的大旱之年

喀什南部的昆侖山腳下

有一位名叫葉爾羌的青年

受鄉(xiāng)親們重托

沿干涸的河床尋找水源

途中他遇一位老者

贈與其一寶葫蘆

并告知他

將水葫蘆拿到村里最高的地方

往下傾倒

便可涌出泉水

以解大旱

誰料

葉爾羌還未到達山頂

寶葫蘆就不慎跌入山澗

只冒出一眼清泉

悔恨交加的葉爾羌

縱身跳下山崖

跌入泉眼

瞬時化為一條波濤洶涌的大河

人們?yōu)榧o念這位勇敢的青年

給這條河起了一個英雄的名字

——葉爾羌河

千年流淌

生生不息

葉爾羌河

給流域人民賜予甘甜和幸福

同時它殘烈、狂躁的個性

也給沿岸的人們

帶來洪水、干旱、鹽堿、風(fēng)沙的磨難

千百年來

人們從未間斷過對江河的敬仰

也從未停止過對江河的治理與開發(fā)

早在1980年初

中國的水利專家和工程師們

就開始進行反復(fù)的勘測與設(shè)計

準備在新疆昆侖第一村莊——阿爾塔什

修建一座攔河大壩

阿爾塔什水利樞紐工程

阿爾塔什水利樞紐工程鳥瞰圖

位于葉爾羌河干流

惠及新疆南部的克孜自治州、喀什地區(qū)

以及和田地區(qū)

是新疆最大的控制性水利樞紐工程

中央新疆工作座談會確定為重點工程

同時是國務(wù)院加快推進的

172項節(jié)水供水重大水利工程之一

主要任務(wù)是

在保證向塔里木河流域生態(tài)輸水的前提下

發(fā)揮防洪、灌溉和發(fā)電的作用

工程主要技術(shù)參數(shù)表

十余年來

建設(shè)者們

不畏艱辛砥礪前行

2006年11月

承建方

新疆新華葉爾羌河流域水利水電開發(fā)有限公司

注冊成立

阿爾塔什工程開展前期工作

經(jīng)過五年的精心準備

各項基礎(chǔ)設(shè)施初具規(guī)模

2011年10月

工程奠基前期工程開工建設(shè)

2015年11月

實現(xiàn)大江截流主體工程全面開工

“蜿蜒千里的葉爾羌河,發(fā)源于世界第二高峰——喬戈里峰的冰雪融水。19日上午12點整,葉爾羌河上幾十臺大型自卸車打開車廂,依次將石料傾倒入龍口。12時58分,隨著最后一車石料的倒入,戧堤成功合攏。洶涌了千年的葉河水被迫改道,從導(dǎo)流洞向下游奔騰而去,大江截流圓滿地劃上句號?!?/p>

當前很多世界級的水電工程難題,

只有中國的建設(shè)者們有信心有能力戰(zhàn)勝

“高邊坡、高壩、高地震裂度”

阿爾塔什水利樞紐工程

因其三高一深

被業(yè)界稱為新疆的三峽工程

工程地處

高寒地區(qū)、高地震帶、高陡邊坡區(qū)域

壩址覆蓋層深

為攻克這些世界性的難題,

新華發(fā)電依托眾多的科研機構(gòu)和科研院校

確立了十二項科研項目

對接應(yīng)用最先進的施工技術(shù)和理念

并邀請專家及時對工程出現(xiàn)的問題問診把脈

大壩采取國內(nèi)外罕見的

高邊坡開挖及支護處理

運用世界領(lǐng)先的高面板堆石壩技術(shù)

超過上海中心大廈高度的右岸高邊坡

處于歷史上強烈地震擠壓帶

地殼巖層已扭曲變形

巖層風(fēng)化強烈斷層裂隙縱橫切割

形成一個個分布不規(guī)律的危巖體

大壩坐在軟基上

下面是近百米深的覆蓋層

壩基覆蓋層與壩體總高度達258.8米

混凝土樁被打進90多米深的軟基

工人們采用基礎(chǔ)固結(jié)灌漿

沙礫石固結(jié)灌漿來減少基礎(chǔ)沉降

讓壩基更加穩(wěn)定

大壩設(shè)計指標及施工質(zhì)量標準高

天然礫石土料場距壩址較遠、汛期開挖難度大

堆石料料場地質(zhì)條件差

大壩工程標段施工合同額大

建設(shè)周期長、人文維穩(wěn)環(huán)境復(fù)雜等

大壩施工困難重重

“一條蜿蜒曲折總長度超過六千米的人工棧道,工人們每天都要上下幾次,大量的物資要用肩膀抬到海拔接近3000米的地方,有些地方的坡度達到90度,棧道最窄處只能容得下人的兩只腳,建設(shè)者們因此身負重任。”

“大壩高達2500萬立方米的填筑量,如果按照鋪設(shè)9米寬25厘米厚的道路計算,總長度超過11000公里,相當于兩個黃河的長度?!?/p>

“每天200多輛的卡車像一個巨大的棋盤來回穿梭,幾乎相當于要把八座胡夫金字塔,移到這個V字形的峽谷之中?!?/p>

“要堅持走自主創(chuàng)新之路,要有這么一股勁,要有這樣的堅定信念和追求,不斷在關(guān)鍵核心技術(shù)研發(fā)上取得新突破。”

壩料碾壓數(shù)字化和信息化質(zhì)量控制

運用數(shù)字化大壩控制系統(tǒng)

“依托北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)、結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),所有施工中的每一個環(huán)節(jié)都能進行智能化管控,創(chuàng)新出的工藝流程,啃下一個個難點?!?/p>

打破傳統(tǒng)的設(shè)計模式

建立了基于BIM的三維設(shè)計和協(xié)作機制

“水利興,則新疆興?!?/p>

在新時代“一帶一路”的倡議下

蘭新高鐵

阿爾塔什水利樞紐工程

一座座歷史豐碑在新疆大地上崛起

在不久的將來

阿爾塔什水利樞紐工程

在改善流域的生態(tài)環(huán)境的前提下

不僅會實現(xiàn)流域人們

改造河流的夢想

讓葉爾羌河告別千年水患

同時20多億千瓦時的年發(fā)電量

還將改變流域和南疆三地州電力短缺狀況

推動南疆國民經(jīng)濟與社會可持續(xù)發(fā)展

向新時代上交一份優(yōu)良的答卷

文案/基建狂魔兔

圖片/網(wǎng)絡(luò)

編輯/鐘雪楠

責(zé)編/楊濤、賴梓辰

編輯:

(本文轉(zhuǎn)載自 ,如有侵權(quán)請電話聯(lián)系13810995524)

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