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【MBAChina網訊】

中國中車最新的可變編組動車組日前在2018柏林國際軌道交通技術展覽會上隆重亮相。近500份充滿現(xiàn)代感的宣傳冊在兩天展會中被一掃而光，受到了國內外參會者的一致好評。而這份宣傳冊，正是出自西交利物浦大學工業(yè)設計系師生之手。

國際軌道交通技術展覽會憑借其全球規(guī)模最大、影響力最廣、專業(yè)覆蓋最全面的特點，一向被軌道交通行業(yè)內人士稱為“奧運會”。

這是中國中車和西浦工業(yè)設計系的第一次合作，工業(yè)設計系羅承浤博士介紹說：“這次除了我們以外，也有其他很多高校想要參與這個項目。但是中車想要非傳統(tǒng)、現(xiàn)代化一點的設計，而且他們的宣傳冊需要做中英雙語的，西浦的創(chuàng)新性和國際化正符合他們的需求?！笨勺兙幗M動車組項目負責人、中國中車副總工程師黃俊輝也親自來到西浦商討合作項目的具體細節(jié)。

“中車沒有直接給我們宣傳冊的文案，而是給了一本200多頁、A3尺寸的設計手冊，我們需要自己從中提煉出最關鍵的信息。一開始的兩個星期我一直在看書，但是多虧黃總提前跟我們交流過，所以我提煉出來的信息正是他們想要重點宣傳的，文案馬上就被通過了。”——向筠芃西浦材料博物館負責人，工業(yè)設計系研究生

有沒有注意到圖上火車頭的背景圖案？想像一下，如果沒有這個火車頭，空空的背景是不是一下子降低了整個頁面的設計感？“原來那版設計是沒有火車頭這個背景圖案的，當時我和另一個同學巴蒂就覺得空的地方太多，但是又想不出更好的解決方法。就在這時，羅老師點醒了我們，于是才有了火車頭這個背景。這樣的話既不用增加內容，又可以填補空白，而且火車頭和整個冊子的設計元素也是統(tǒng)一的?！薄薪∥髌止I(yè)設計系大四學生

“其實這些照片一開始是中車提供的渲染圖，但是我們想如果能去真的火車上實景拍照，肯定會更生動，效果更好。這個原型車在唐山，除了工程師外還沒人上去過。我們就行動起來，進行溝通，爭取能到火車上拍照。中車那邊聯(lián)系我可以去車上拍照的時候我還在外地出差，我就趕緊把這個*告訴了筠芃，他們幾個立刻買了火車票，為了拍照來了一場說走就走的旅行。而且他們特意買了D312次列車的臥鋪票，這輛車的內部設計和宣傳冊上的是很類似的，他們想要先提前體驗一下，找找感覺。這次拍照，他們自己設計了場景和動作，自己做模特。最后出來效果確實很好，我們和中車都很滿意?！薄惷舨┦课髌止I(yè)設計系副教授

“完成整個宣傳冊需要設計師具備提煉信息的能力、數據及信息可視化的能力，當然還有平面設計能力和好的審美。我在上課還有平時交流的時候就發(fā)現(xiàn)，行健和巴蒂都屬于自己心里有門檻的人，對自己要求很嚴格。他們在做一個設計作品時，首先一定要先過自己這一關。所以把工作交給他們，我們老師很放心，因為我知道他們拿出來的作品一定不是敷衍完成的。

比如這一頁，行健用漸變的色塊來表示火車速度的變化，還有他模仿真的火車的外觀畫了幾節(jié)車廂，連門和窗戶都認真畫了出來。其實他沒必要做到這個地步的，但是這些細節(jié)的設計體現(xiàn)了他對自己的高要求，也提升了整個宣傳冊的設計感。

我們在跟中車的黃總交流的時候能感覺出來，他們對這個項目很重視，而且要求也很高。所以我想他們能選中西浦，而且對這次合作也很滿意，就充分說明了他們是認可西浦和西浦在設計教育方面的成果的?！薄_承浤博士西浦工業(yè)設計系副教授