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【MBAChina網(wǎng)訊】9月11日，土耳其交通和基礎(chǔ)設(shè)施部部長(zhǎng)圖爾汗一行率團(tuán)訪問西南交通大學(xué)，并在學(xué)校風(fēng)工程試驗(yàn)研究中心見證了1915恰納卡萊大橋風(fēng)洞試驗(yàn)。

據(jù)悉，土耳其1915恰納卡萊大橋?qū)⒖缭酵炼浜{南端的達(dá)達(dá)尼爾海峽，建成后將成為連接歐亞大陸的又一重要陸路通道。這座大橋是跨徑770m+2023m+770m的特大懸索橋，建成后跨度將超過日本明石海峽大橋（主跨1991米）而刷新橋梁跨度世界紀(jì)錄。土耳其政府要求大橋在2023年土耳其共和國(guó)建國(guó)100年之際建成通車。今年3月，通過國(guó)際競(jìng)標(biāo)，我校成功中標(biāo)大橋的風(fēng)洞試驗(yàn)項(xiàng)目。歷經(jīng)4個(gè)多月時(shí)間的艱苦試驗(yàn)，土耳其1915恰納卡萊大橋全橋氣彈模型風(fēng)洞試驗(yàn)在風(fēng)工程試驗(yàn)研究中心圓滿完成。

9月11日上午9點(diǎn)半，土耳其交通和基礎(chǔ)設(shè)施部部長(zhǎng)圖爾汗、副部長(zhǎng)伊斯庫特，交通公路局局長(zhǎng)烏拉羅努，以及1915恰納卡萊大橋的建筑承包商及工程團(tuán)隊(duì)來到學(xué)校。學(xué)校首先舉行了歡迎儀式，我校校長(zhǎng)徐飛、風(fēng)工程實(shí)驗(yàn)中心主任廖海黎，土木工程學(xué)院及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人出席儀式，副校長(zhǎng)何川主持儀式。

儀式上，徐飛首先致辭，他向遠(yuǎn)道而來的土耳其貴賓表示熱烈歡迎，并表示學(xué)校高度重視此次試驗(yàn)。他說：“西南交通大學(xué)風(fēng)工程試驗(yàn)研究中心的科研團(tuán)隊(duì)在四個(gè)多月時(shí)間里，克服重重困難，夜以繼日地工作，最終圓滿完成該項(xiàng)目，為這座大橋的抗風(fēng)安全提供了保障，這也算是西南交通大學(xué)送給土耳其人民慶祝建國(guó)100周年的一件禮物?！蓖瑫r(shí)，徐飛向大橋建設(shè)方（DLSYJV）對(duì)學(xué)校的信任表示感謝，向試驗(yàn)期間丹麥科威（COWI）公司等外方技術(shù)團(tuán)隊(duì)的大力支持表示感謝。

圖爾汗先生在致辭中表示，土耳其此次將建設(shè)跨徑世界第一的懸索橋，并確保該橋在2023年土耳其共和國(guó)建國(guó)100年之際建成通車，為此，他非常高興地看到，此次風(fēng)洞試驗(yàn)項(xiàng)目能在中國(guó)第一所工程高等學(xué)府——西南交大的XNJD-3風(fēng)洞進(jìn)行，尤其是，這個(gè)風(fēng)洞是目前世界最大的邊界層風(fēng)洞。他感謝我校風(fēng)工程試驗(yàn)中心為大橋的修建提供了許多可以參考的建議。“我們相信，1915恰納卡萊大橋?qū)⒊蔀橥林腥嗣竦暮献髦畼?，也期待今后土中之間有更多的合作，歡迎中國(guó)的更多公司參與土耳其的投資項(xiàng)目。”他同時(shí)談道，希望中國(guó)和土耳其學(xué)生可以開展更多地訪學(xué)交流。

儀式上，徐飛代表學(xué)校向圖爾汗先生贈(zèng)送蜀繡以作紀(jì)念，雙方代表以恰納卡萊大橋模型為背景進(jìn)行了合影留念。

隨后，大橋設(shè)計(jì)部總經(jīng)理山崎先生作技術(shù)講座，對(duì)恰納卡萊大橋的技術(shù)設(shè)計(jì)進(jìn)行了介紹。最后，全體來賓共同觀摩恰納卡萊大橋全橋氣彈模型風(fēng)洞試驗(yàn)。

據(jù)介紹，西南交通大學(xué)風(fēng)工程試驗(yàn)研究中心建立于1989年，是我國(guó)開展風(fēng)工程研究較早的單位。經(jīng)過近30年的發(fā)展、建設(shè)，已成為國(guó)內(nèi)外知名的風(fēng)工程研究機(jī)構(gòu)，在橋梁風(fēng)工程研究方面形成了自己的特色及優(yōu)勢(shì)，也是“陸地交通地質(zhì)災(zāi)害防治技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”的重要組成部分。開展1915恰納卡萊大橋風(fēng)洞試驗(yàn)的這座XNJD-3風(fēng)洞，是目前世界最大的邊界層風(fēng)洞，近年完成了國(guó)內(nèi)外100多座大橋的風(fēng)洞試驗(yàn)，包括世界上最長(zhǎng)10座懸索橋中的5座，最長(zhǎng)10座斜拉橋中的4座。