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大數(shù)據(jù)時(shí)代，我們總能更快地找到自己想要的信息，卻似乎越來越難躲開其中暗藏的算法陷阱。近日，我院梁正教授接受央視《法治在線》采訪談大數(shù)據(jù)殺熟。

以下為梁正教授主要觀點(diǎn)摘編：

梁正：交通保險(xiǎn)會(huì)根據(jù)你的事故狀況、你的駕駛行為，來決定是否給你折扣，還是要加價(jià)。這個(gè)行為可能還在大家所接受的是客觀的行為，或者是客觀的個(gè)人差別上。現(xiàn)在大家更關(guān)注的是，我的個(gè)人信息被利用去生成我的數(shù)據(jù)畫像，然后對我進(jìn)行定價(jià)上的這種區(qū)分。

互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)是如何“熟悉”每一位用戶的呢？答案是通過用戶畫像。在精準(zhǔn)的用戶畫像背后，是平臺(tái)所累積的大量個(gè)人數(shù)據(jù)。

梁正：用我的這些數(shù)據(jù)，你最后對我作的這樣的一個(gè)（刻畫），這個(gè)是不是準(zhǔn)確？太準(zhǔn)確了的話，大家會(huì)擔(dān)心被操控。稍微深入一點(diǎn)討論就會(huì)發(fā)現(xiàn)，我在意的到底是本身這個(gè)叫作歧視性的定價(jià)，還是說背后所反映出來的我的信息被不當(dāng)?shù)夭杉屠茫?/span>

如今，我們每個(gè)人都在大量地生產(chǎn)信息。專家表示，在當(dāng)下這個(gè)由算法和大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的社會(huì)生活里，法律扮演的更多是兜底保障的角色。安全邊界的劃定，需要監(jiān)管機(jī)構(gòu)、平臺(tái)和用戶三方在互動(dòng)中來探尋。

梁正：我們也不是一味地通過比如說一些禁止的方式，就能解決它。技術(shù)的進(jìn)步你都會(huì)看到它會(huì)帶來新問題，但是這個(gè)問題的解決呢，也是靠這些技術(shù)本身去給我們解決的。

從事人工智能安全研究的技術(shù)專家告訴記者，目前，技術(shù)手段上，已經(jīng)能夠做到在數(shù)據(jù)依然儲(chǔ)存在原始位置的情況下，達(dá)到同樣的分析效果。

梁正：從法律法規(guī)的層面來講呢，應(yīng)該是兜底。然后我們劃定一些紅線，不能夠去影響到公共的安全。像數(shù)字經(jīng)濟(jì)的甚至有一些商業(yè)模式的迭代是很快的，這方面不能完全等到法律制定出來。針對每一個(gè)問題都可以有相應(yīng)的技術(shù)解決方案來應(yīng)對它，不是沒解的。關(guān)鍵是我們要把規(guī)則制定清楚。

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文章素材來源丨央視網(wǎng)