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內(nèi)容來源：2021年1月6日，上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟與管理學(xué)院開放式精品直播IP“安泰視界”第22期。

分享嘉賓：萬國華，上海交通大學(xué)特聘教授，博士生導(dǎo)師、交大安泰智能制造行業(yè)社群班責(zé)任教授

高級筆記達人 |武德輪值主編| 智勇責(zé)編 | 潤錦值班編輯|少將第6113篇深度好文：5209字 | 14 分鐘閱讀

（本期音頻由倒映有聲AI主播播報）

大家好，我是萬國華，來自上海交通大學(xué)安泰經(jīng)管學(xué)院管理科學(xué)系。

非常高興今天有機會跟大家分享我們對中國制造業(yè)的發(fā)展之路的一種看法。

一、中國制造現(xiàn)狀

1.過去四十年，飛速發(fā)展

過去四十年，中國制造業(yè)取得了飛速發(fā)展：1978年，中國制造業(yè)的總產(chǎn)出占全球制造業(yè)的1%左右；2010年，中國已經(jīng)成為世界上最大的制造業(yè)大國，2019年中國制造業(yè)產(chǎn)出全球占比上升到28%以上。下圖顯示2019年中國制造業(yè)的全球占比為28.7%，遙遙領(lǐng)先第二名的美國（16.8%）。

隨著中國制造業(yè)進入新階段，我們也面臨著很多問題，這就需要通過科學(xué)技術(shù)的創(chuàng)新和管理手段的提升去解決。

2.面臨的3個問題

中國制造業(yè)目前的問題主要表現(xiàn)在三個方面：

第一，是成本在急劇上升。

比如2001年左右，勞動力的平均成本是3萬元人民幣多一些，而到2020年左右，已經(jīng)漲到8-9萬元了。不光是勞動力價格在上升，土地價格、資源價格也在急劇上升，這些問題導(dǎo)致很多低端產(chǎn)業(yè)向國外在遷移，比如向東南亞遷移。

第二，是外部環(huán)境的惡化。主要是從2018-2019年開始的中美貿(mào)易戰(zhàn)導(dǎo)致的。比如美國在搞的“供應(yīng)鏈局部化”，希望將中國排出全球供應(yīng)鏈，這使得國內(nèi)企業(yè)面臨非常嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

第三，是價值鏈攀升任重道遠。我們希望國內(nèi)制造業(yè)“升值”，那么，從產(chǎn)業(yè)鏈角度來看，我們就要去做價值鏈攀升。我們來看“微笑曲線”，這是宏基創(chuàng)始人施振榮提出的。

“微笑曲線”告訴我們：價值增加最豐厚的區(qū)域集中在價值鏈的兩端—研發(fā)和市場。沒有研發(fā)能力就只能做代理或代工，賺一點辛苦錢；沒有市場能力，再好的產(chǎn)品，產(chǎn)品周期過了，也就只能作廢品處理。

以上是我們面臨的這三個問題，而且亟待破解。

那么，我們要怎么做呢？

3.發(fā)展的6個驅(qū)動因素

制造業(yè)要發(fā)展的話，有若干的驅(qū)動因素。

第一個驅(qū)動因素，是可預(yù)期的政治、經(jīng)濟和開放貿(mào)易政策。而OCED的一項研究也表明了推行封閉的對外政策，對全球的供應(yīng)鏈和國內(nèi)市場及其供應(yīng)鏈也是有傷害的。

第二個驅(qū)動因素，是有研發(fā)、大型設(shè)備和培訓(xùn)等稅務(wù)和金融政策。比如要做創(chuàng)新，就需要更多的政策支持；要進行人才培養(yǎng)，也需要稅務(wù)和金融的支持。

第三個驅(qū)動因素，是要推動新興技術(shù)的應(yīng)用，包括大數(shù)據(jù)、自動化和人工智能等等。借此，使制造業(yè)從設(shè)計到生產(chǎn)、配送和銷售發(fā)生一次革命。

第四個驅(qū)動因素，是在技術(shù)和能力資源方面，要能夠支持小微企業(yè)的發(fā)展。我們知道很多創(chuàng)新不是在大企業(yè)發(fā)生的，而是在小微企業(yè)。因此，提供高報酬的職位，培養(yǎng)更多高技能的人才是很重要的。

第五個驅(qū)動因素，與政策有一定的關(guān)系，要做到商務(wù)過程的透明化。能使腐敗產(chǎn)生的損害效應(yīng)降到最低。

第六個驅(qū)動因素，是提供必要的物理和數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施的金融支持。這方面在過去的十幾年，我們做得相當(dāng)不錯。比如互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，物流基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展，使得供應(yīng)鏈比較容易整合起來。

以上6個因素各有作用，接下來我們集中講一下如何利用新興技術(shù)推動制造業(yè)的升級和轉(zhuǎn)型，也就是我們要做的智能制造。

二、中國制造的突破口

1.制造業(yè)的競爭戰(zhàn)略

從制造業(yè)競爭戰(zhàn)略來講，要在全球市場上獲得一席之地，主要有三件事情去做。

第一件事情，叫做價值領(lǐng)先。也就是說，提供更有價值的產(chǎn)品，包括產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、工藝方面的創(chuàng)新。

第二件事情，叫做成本領(lǐng)先。提供同樣的產(chǎn)品，但是更便宜。主要是通過流程和業(yè)務(wù)模式的創(chuàng)新，迅速地降低產(chǎn)品的成本。

過去三十四年里面，中國企業(yè)在這一塊是做得是相當(dāng)成功的。但是，如果只是基于成本去競爭的話，可持續(xù)性就會有問題。所以，一方面我們可能要繼續(xù)發(fā)揚成本領(lǐng)先的優(yōu)勢，而另外一方面，要將產(chǎn)品的價值做大做好。

第三件事情，是做一些細分的市場。即有一些市場，人們還沒有發(fā)現(xiàn)的，你發(fā)現(xiàn)了；或是有些市場別人在做，但是做得不夠好，而你可以做好。

2.中國制造業(yè)突破點

因此，中國制造業(yè)突破點是以下幾個：

第一，我們做技術(shù)創(chuàng)新。技術(shù)創(chuàng)新要花很長的時間去積累，不能急，不太可能做到彎道超車。

比如，高新材料是一個弱項，需要花很長的時間去解決；此外，工作母機、工業(yè)軟件現(xiàn)在還是比較落后的，甚至基本上沒有在這方面投入太多的精力。

其中工業(yè)軟件主要是包括以下幾個方面：

①工業(yè)控制軟件，我們做得比較少；

②產(chǎn)品設(shè)計軟件，我們幾乎沒有做；

③ERP、MES這些工業(yè)管理軟件，我們做得都不算成功。

我們通常講的智能制造其實是三件事情：

第一件事情，是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，很多底層操作設(shè)備要通過物聯(lián)網(wǎng)連接起來，使工廠做到自動化，數(shù)據(jù)的采集都能夠通過傳感器來實現(xiàn)；

第二件事情，是供應(yīng)鏈的管理，每一家企業(yè)通過工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，形成大型供應(yīng)鏈，從底層制造一直到高層決策，即所謂的工業(yè)鏈管理。

第三件事情，是全局性問題，即利用數(shù)據(jù)驅(qū)動整個制造流程，做好大數(shù)據(jù)分析和生產(chǎn)優(yōu)化。

第三，是要培養(yǎng)獨角獸企業(yè)。細分市場需要出現(xiàn)一些獨角獸的企業(yè)，這是我自己的觀點。

總之，三個方面都要尋求一些破。

三、智能制造的內(nèi)容

1.智能制造的四個層次

智能制造大致有四個層次：

最底層是智能產(chǎn)品，以及提供與智能產(chǎn)品相關(guān)的智能服務(wù)。

第二層是生產(chǎn)流程方面要做智能車間、智能工廠，生產(chǎn)過程智能化。但現(xiàn)在一步到位，其實也有一定的困難。最開始也要先互聯(lián)起來，做好數(shù)據(jù)收集，之后對這些數(shù)據(jù)進行深入分析，利用數(shù)據(jù)的分析結(jié)果指導(dǎo)整個制造過程。

第三層是拿到數(shù)據(jù)以后，把數(shù)據(jù)集成起來，做一些智能研發(fā)。

第四層是智能決策，利用大數(shù)據(jù)來驅(qū)動生產(chǎn)和供應(yīng)鏈管理，做智能的決策。

那么，智能制造的技術(shù)基礎(chǔ)是什么？

2.智能制造的技術(shù)基礎(chǔ)

其實兩件事情，第一要做工業(yè)互聯(lián)，第二要做工業(yè)大數(shù)據(jù)。

不過，這是一個整體的框架。因此，對每家企業(yè)來講，究竟要做哪個層次的事情，要根據(jù)自己的實際情況去決定。因為產(chǎn)業(yè)本身有自己的生態(tài)，每家企業(yè)都有自己獨有的價值和地位。

數(shù)字化轉(zhuǎn)型本質(zhì)上來講，是運用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)大數(shù)據(jù)去做。

那么，把整件事情拉開，我們從供應(yīng)鏈的視角去看一看智能制造。

3.供應(yīng)鏈視角的智能制造

我們說，企業(yè)的運營有兩個維度：一是通過訂單驅(qū)動工藝生產(chǎn)和銷售管理——是橫向的這一條，即所謂的供應(yīng)鏈。

供應(yīng)鏈從銷售定單開始，到生產(chǎn)計劃、采購與供應(yīng)，生產(chǎn)與制造，到最后交付和售后，形成了一條供應(yīng)鏈上的所有主流活動。

另一維度就是縱向的這一條，是研發(fā)管理，項目也好，產(chǎn)品也好，都要研發(fā)管理驅(qū)動。

研發(fā)管理從項目承接到立項，到研發(fā)，到采購決策，到生產(chǎn)與制造的連接，最后到產(chǎn)品應(yīng)用和迭代，也形成了鏈條。

實際上，這兩條鏈?zhǔn)墙豢椩谝黄鸬摹?/p>

而我們要做的智能制造就是想打通這兩條鏈，讓它們可以做得更好、更快、成本更低——背后都要利用到數(shù)據(jù)的采集、分析與決策。

所以，從供應(yīng)鏈的視角來看，智能制造就是為了把這兩件事情做好。

那么，如何利用工業(yè)互聯(lián)將相關(guān)的設(shè)備、相關(guān)的產(chǎn)線擴展到上下游？如何利用供應(yīng)鏈?zhǔn)沟醚邪l(fā)管理做得更好？

4.供應(yīng)鏈視角的智能制造的內(nèi)涵

剛才，我們說企業(yè)做數(shù)字化轉(zhuǎn)型進而成為智能制造，然后延伸到剛剛講的兩條鏈，就涉及到兩件事情——智能化運營、數(shù)字化創(chuàng)新。

智能化運營包括以下三個方面。

第一，數(shù)字渠道與營銷，包括個性化需求的精準(zhǔn)營銷、數(shù)據(jù)安全和隱私保護、全渠道的建設(shè)；

第二，智能生產(chǎn)與制造，包括智能制造、產(chǎn)品的敏捷開發(fā)、智能供應(yīng)鏈；

第三，智能管理與控制，包括通過數(shù)據(jù)構(gòu)建更加敏捷的組織和智能決策、數(shù)據(jù)流和業(yè)務(wù)流的整合、智能的決策和管控。以上這些屬于智能化運營的范圍——運營就是把前端上游的原材料零部件，變成顧客滿意的產(chǎn)品且配送到顧客手上；

接下來，是數(shù)字化創(chuàng)新。

第一，是產(chǎn)品服務(wù)與創(chuàng)新。比如以前是物理的書籍，數(shù)字化以后，可以在網(wǎng)上訂閱；

第二，是定制化的產(chǎn)品和服務(wù)。以前，我跟顧客之間的關(guān)聯(lián)不會那么強，現(xiàn)在因為大家都通過互聯(lián)網(wǎng)連接起來以后，我可以收集很多的結(jié)構(gòu)化和非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù)，可以去定制產(chǎn)品和服務(wù)；

第三，智能化的產(chǎn)品和服務(wù)。比如，以前，我們有很多物理的產(chǎn)品，這些產(chǎn)品不太智能，最典型的是手機。現(xiàn)在，我們有了智能手機，一個終端可以做很多的事情；

還有一點，大家可能沒有注意到的。大家可能聽說過羅爾斯-羅伊斯，一家英國做航空發(fā)動機的公司。以前航空發(fā)動機做好以后，賣給飛機制造商，飛機制造商裝配出一架飛機就賣掉了，未來發(fā)動機的維護、檢測等工作就和羅爾斯-羅伊斯沒有關(guān)系了。

現(xiàn)在，通過數(shù)字化的手段，航空發(fā)動機上安裝了非常多的傳感器，傳感器收集到很多數(shù)據(jù)，羅爾斯-羅伊斯就可以去監(jiān)控整個發(fā)動機的運行過程，做到有效的、預(yù)防性的維護。發(fā)動機成了“由賣轉(zhuǎn)租”。

其它非常成功的例子是通用電器。通用電器以前也是傳統(tǒng)制造業(yè)，現(xiàn)在通過產(chǎn)品、服務(wù)的創(chuàng)新，純粹的制造業(yè)務(wù)只占主營收的30%，70%收入是都是新的產(chǎn)品和服務(wù)得到的。

第四，是數(shù)字化的商業(yè)模式的創(chuàng)新。中國在過去二十年里做得非常成功。包括數(shù)字平臺的商業(yè)模式的創(chuàng)新，還有數(shù)據(jù)價值的挖掘。在有了智能制造后，可能會有新型的業(yè)務(wù)模式。比如有很多公司都在做所謂的C2M，由顧客驅(qū)動制造流程。

所以，從供應(yīng)鏈的視角去看，智能制造的內(nèi)涵大概包括五個方面，我們要從這五個方面去突破，具體要怎么做？

四、智能制造，該如何突破？

1.企業(yè)系統(tǒng)架構(gòu)

我們大概畫了一個示意圖，這個示意圖分不同的層次，在底層是面向設(shè)備的，要通過互聯(lián)、物聯(lián)網(wǎng)把設(shè)備、生產(chǎn)線的整個流程全部都打通。

接下去要做的事情是面向生產(chǎn)的，包括多個工廠的協(xié)同，主生產(chǎn)計劃，車間的生產(chǎn)計劃，物料分配計劃怎么去做，這是面向生產(chǎn)的。

再往上是面向運營的，顧客的需求在哪里，產(chǎn)銷怎么去協(xié)同，庫存怎么做計劃，物流怎么做計劃。

最后是整個供應(yīng)鏈的上下游要協(xié)同，怎么去定價，怎么做產(chǎn)品研發(fā)和模式創(chuàng)新。

有了整體架構(gòu)以后，在整體架構(gòu)的核心部分畫兩個圓。

一個是數(shù)據(jù)平臺：通過設(shè)備、傳感器、互聯(lián)網(wǎng)把數(shù)據(jù)收集到數(shù)據(jù)平臺；依靠數(shù)據(jù)平臺另外一個非常重要的部分——人工智能與優(yōu)化算法的引擎去進行數(shù)據(jù)分析。

所以，將來我們可能要花很多的功夫要做AI和優(yōu)化算法引擎。

接下來，講講智能制造的能力建設(shè)。

2.智能制造的企業(yè)組織

為了滿足顧客的需求，通過算法和數(shù)據(jù)來驅(qū)動企業(yè)的運營，敏捷應(yīng)對需求變化。在這個過程里面，我們要通過最優(yōu)決策，最大化生產(chǎn)和運營的效率，幫助企業(yè)突破利潤的天花板。

通過平臺化的建設(shè)，實現(xiàn)各個業(yè)務(wù)模塊的互聯(lián)互通，產(chǎn)業(yè)鏈上下游共生共贏。最后，隨著智能制造的發(fā)展，制造業(yè)企業(yè)將來會發(fā)生什么樣的變化。

當(dāng)前，制造業(yè)企業(yè)基本做的還是一個線性供應(yīng)鏈，即商業(yè)活動和流程是圍繞少量的重要數(shù)據(jù)構(gòu)成的單向的、線性的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。也就是說，我們現(xiàn)在流程是比較結(jié)構(gòu)化的，因為數(shù)據(jù)是結(jié)構(gòu)化的。

所以，在此基礎(chǔ)上要有一個層級結(jié)構(gòu)做流水作業(yè)，這是我們現(xiàn)在的企業(yè)組織形式。

未來隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，數(shù)據(jù)收集能力和數(shù)據(jù)分析能力的提升，我們有全方位的實時的數(shù)據(jù)，整個企業(yè)的生態(tài)可以變成網(wǎng)狀并發(fā)和實時協(xié)同的網(wǎng)絡(luò)——多元分工，多向互動，就產(chǎn)生價值網(wǎng)，為顧客提供更好的價值。

未來，我們需要非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)驅(qū)動的非結(jié)構(gòu)化流程，不一定有層級結(jié)構(gòu)，也不一定有非常明顯的流水作業(yè)流程，而是由雇員和顧客驅(qū)動的流程。

這就要求內(nèi)部員工要發(fā)揮主觀能動性，然后顧客提出需求共同來驅(qū)動、主導(dǎo)整個企業(yè)的業(yè)務(wù)。

這也意味著企業(yè)要變成一個網(wǎng)狀的結(jié)構(gòu)，而且每個企業(yè)都做最擅長的事情，隨時可以組合成新的生態(tài)，滿足新的需求。如果沒有需求，這個生態(tài)自動解散，再跟其它的企業(yè)重新組合形成新的生態(tài)，這可能就是智能制造未來組織形式。

我就講到這里，謝謝大家。