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根據(jù)IBM及丹麥運(yùn)輸和物流公司馬士基(Maersk)的說法,供應(yīng)鏈的數(shù)字化有可能為行業(yè)節(jié)省數(shù)十億元。區(qū)塊鏈技術(shù)的重要性將在下個月于上海召開的亞洲多式聯(lián)運(yùn)會議上得以體現(xiàn)?！皡^(qū)塊鏈技術(shù):數(shù)字化供應(yīng)鏈”論壇將討論如何在航運(yùn)業(yè)的供應(yīng)鏈中有效利用它,以充分利用這一技術(shù)進(jìn)步帶來的新機(jī)遇。

“區(qū)塊鏈?zhǔn)且粋€重要的議題,因為這一技術(shù)正在從概念驗證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)部署”VeriFi(香港)有限公司董事長黃品達(dá)(PindarWong)解釋道。他將在“集裝箱風(fēng)險:降低通關(guān)成本,金融不確定性和使用區(qū)塊鏈技術(shù)的多管轄權(quán)法律摩擦”會議上做詳細(xì)介紹。

“缺乏規(guī)模(從小型原型轉(zhuǎn)向復(fù)雜的工作系統(tǒng))是該行業(yè)當(dāng)前面臨的問題。缺少大規(guī)模部署區(qū)塊鏈技術(shù),導(dǎo)致我們在2017年了解到‘時間不會縮放’?！秉S先生解釋說,“我希望出席本次會議的人員能夠了解到區(qū)塊鏈重要的原因,并采取行動為他們的智能公司和智能集裝箱配置數(shù)字標(biāo)識?！?/p>

黃先生表示,“為參與多式聯(lián)運(yùn)的各方提供區(qū)塊鏈數(shù)字身份,將是未來幾年內(nèi)確保市場可持續(xù)性增長的第一步。了解對手才是啟動新數(shù)字技術(shù)的強(qiáng)大基礎(chǔ)。中國有機(jī)會與其他國家一起為“一帶一路”建立區(qū)塊鏈的新標(biāo)準(zhǔn)。”

加密貨幣?；趨^(qū)塊鏈的公司300cubits將推出自己的加密貨幣“TEU令牌”,以鼓勵集裝箱運(yùn)營商使用該公司的新系統(tǒng)。TEU令牌已被定制為數(shù)字運(yùn)輸預(yù)訂存款,采用智能合約區(qū)塊鏈技術(shù)解決集裝箱運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)經(jīng)常出現(xiàn)的放棄預(yù)訂等一系列問題。其聯(lián)合創(chuàng)始人梁振英(JohnsonLeung)將在多式聯(lián)運(yùn)亞洲展的“區(qū)塊鏈技術(shù)”論壇上討論加密貨幣將如何影響該行業(yè)。

關(guān)于供應(yīng)鏈數(shù)字化的許多獨(dú)特見解也將得到分享,目前已確認(rèn)的有:物流公司SCMO總裁尼古拉斯·德·盧瓦西(NicolasdeLoisy)將帶來我們迫切需要的“區(qū)塊鏈介紹”;MarineChain首席執(zhí)行官馮家強(qiáng)(JonathanFoongKahKeong)將使用區(qū)塊鏈對船東進(jìn)行實況研究;WebsterRobertson主任艾倫·羅伯遜(AlanRobertson)將討論“區(qū)塊鏈和密碼動力學(xué)”。

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