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馬麟龍:現(xiàn)代商用飛機生命周期四性管理

南京航空航天大學(xué)經(jīng)濟與管理學(xué)院
2018-06-14 00:00 瀏覽量: 3109
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發(fā)布日期:2018-06-14 瀏覽次數(shù):466 作者: 編輯: 2018年6月12日15:00-17:00中國商飛上海飛機設(shè)計研究院飛機架構(gòu)集成技術(shù)所高級工程師馬麟龍應(yīng)經(jīng)濟與管理學(xué)院邀請在經(jīng)管樓...

發(fā)布日期:2018-06-14 瀏覽次數(shù):466 作者: 編輯:

2018年6月12日15:00-17:00中國商飛上海飛機設(shè)計研究院飛機架構(gòu)集成技術(shù)所高級工程師馬麟龍應(yīng)經(jīng)濟與管理學(xué)院邀請在經(jīng)管樓704室做了題為”現(xiàn)代商用飛機生命周期四性管理”的精彩報告,經(jīng)濟與管理學(xué)院朱建軍教授主持活動,陶良彥老師及博、碩士研究生和卓工班全體15級本科生現(xiàn)場聆聽了報告。此次演講題為“現(xiàn)代商用飛機生命周期四性管理”,主要圍繞四性的概念和內(nèi)涵、特性工程、基于模型的系統(tǒng)工程、商用飛機產(chǎn)品品質(zhì)內(nèi)涵幾部分展開。馬工為我們詳細(xì)講述了商用飛機可靠性、安全性、測試性、維修性、保障性幾個通用品質(zhì)特性,以及從傳統(tǒng)“四性(RAMSS)”到“特性工程(Specialty Engineering)”的理念和技術(shù)發(fā)展過程。全面介紹了在商用飛機全壽命周期內(nèi)開展“特性工程管理”的意義,從具體工程實踐的角度闡述了“特性工程管理”開展的思路和方法,以及一些有價值的工程案例。報告最后是互動環(huán)節(jié),同學(xué)們踴躍提問,馬工作為南航學(xué)長十分親切,認(rèn)真解答同學(xué)問題,現(xiàn)場氣氛十分活躍。馬麟龍工程師是中國商飛上海飛機設(shè)計研究院飛機架構(gòu)集成技術(shù)所高級工程師,特性工程部測試性與飛機綜合健康管理設(shè)計研究室主任。南航2003級本科校友。2010年南航民航學(xué)院研究生畢業(yè),先后負(fù)責(zé)ARJ21-700飛機維修大綱制定、C919飛機維修性/測試性設(shè)計、現(xiàn)任CR929飛機維修性測試性團隊長,負(fù)責(zé)CR929飛機可維修性/可測試性設(shè)計和綜合健康管理設(shè)計集成開發(fā)工作。SAE(國際自動機工程協(xié)會)會員,中國商飛公司系統(tǒng)工程內(nèi)部講師。

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