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2019年3月26日下午，中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院飛機(jī)架構(gòu)集成技術(shù)所高級(jí)工程師馬麟龍先生應(yīng)我院邀請(qǐng)，在經(jīng)管院704室做了題為“現(xiàn)代商用飛機(jī)特性工程”的精彩講座。

在此次講座中，馬麟龍先生首先介紹了商用飛機(jī)“特性工程”的概念，講述了商用飛機(jī)產(chǎn)品的品質(zhì)內(nèi)涵。隨后，馬麟龍先生從現(xiàn)代商用飛機(jī)研發(fā)工作的完整過程出發(fā)，全面介紹了在商用飛機(jī)研發(fā)過程中如何基于系統(tǒng)工程方法將“特性工程”融入產(chǎn)品設(shè)計(jì)，從具體工程實(shí)踐的角度闡述了“特性工程”開展的基本思路和方法。

馬麟龍先生引用了許多有價(jià)值的工程案例，向同學(xué)們展示了特性工程的實(shí)際實(shí)施情況，探討該領(lǐng)域前沿的工程和學(xué)術(shù)問題。

馬麟龍先生是中國(guó)商飛上海飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院飛機(jī)架構(gòu)集成技術(shù)所高級(jí)工程師，特性工程部測(cè)試性與健康管理設(shè)計(jì)研究室主任。2003~2010年就讀于南航大。2010年起在中國(guó)商飛先后負(fù)責(zé)ARJ21-700飛機(jī)維修大綱制定、C919飛機(jī)維修性/測(cè)試性設(shè)計(jì)、C919飛機(jī)綜合健康管理系統(tǒng)開發(fā)與集成，現(xiàn)任CR929飛機(jī)維修性測(cè)試性團(tuán)隊(duì)長(zhǎng)、飛機(jī)綜合健康管理開發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)CR929飛機(jī)可維修性/可測(cè)試性設(shè)計(jì)和綜合健康管理設(shè)計(jì)集成開發(fā)工作，以及ARJ21飛機(jī)運(yùn)營(yíng)階段綜合健康管理開發(fā)工作。同時(shí)擔(dān)任SAE(國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程協(xié)會(huì))會(huì)員和中國(guó)商飛公司系統(tǒng)工程講師。