百個支部接力講述百年黨史|我國第一艘萬噸級遠洋貨輪“東風(fēng)號”通過驗收


為深入貫徹落實習(xí)近平總書記在黨史學(xué)習(xí)教育動員大會上的重要講話精神,從黨的百年偉大奮斗歷程中汲取繼續(xù)前進的智慧和力量,確保全體學(xué)生黨員、團員學(xué)有所思、思有所悟、悟有所行、行有所效,經(jīng)濟管理學(xué)院【聆聽時代...
為深入貫徹落實習(xí)近平總書記在黨史學(xué)習(xí)教育動員大會上的重要講話精神,從黨的百年偉大奮斗歷程中汲取繼續(xù)前進的智慧和力量,確保全體學(xué)生黨員、團員學(xué)有所思、思有所悟、悟有所行、行有所效,經(jīng)濟管理學(xué)院【聆聽時代的聲音】推出特別欄目“百個支部接力講述百年黨史”活動,“經(jīng)彩年華”公眾號將將連續(xù)推出我院學(xué)生黨支部、團支部講述的100個黨史故事,共答100道黨史題目,讓我們一起學(xué)習(xí)百年黨史,汲取奮進力量。
01 故事講述
朗讀者:經(jīng)濟1901團支部 石新宇
1968年1月8號,新中國自行設(shè)計建造的第一艘萬噸級遠洋貨輪“東風(fēng)號”正式通過國家驗收,宣告“東風(fēng)號”全部建成。您現(xiàn)在聽到的是1960年“東風(fēng)號”在上海江南造船廠下水時的慶祝會原聲。
“由我國自行設(shè)計、自行制造,全部材料都是國產(chǎn)的第一艘萬噸遠洋貨輪提前于今天下水了……”
1959年,“東風(fēng)號”巨輪在上海動工由江南造船廠負責(zé)建造,是全國工人的大協(xié)作創(chuàng)造了這項中國船舶史上的里程碑,這艘萬噸級遠洋貨輪從投料到下水,共實現(xiàn)了三百多項重大的技術(shù)革新。下水當(dāng)天,許多親手制造“東風(fēng)號”的工人們紛紛涌向碼頭,目送著東風(fēng)號緩緩駛向水面。
“今天,我國自己制造的萬噸輪準備馬上要下水了,我抱著萬分愉快的心情……”
“東風(fēng)號”驗收合格后開始遠洋航行,每到一個港口,海外僑胞們都要上船看一看祖國來的親人。在那個年代,“東風(fēng)號”不僅代表了新中國一個巨大的成就,也成為中國人團結(jié)而富于創(chuàng)造力的象征。
黨員感想
經(jīng)濟1901團支部 張郅
1958年,中國自行設(shè)計、自己制造萬噸遠洋船,被列為中國國家科學(xué)技術(shù)發(fā)展十年規(guī)劃的重點項目之一。雖然江南造船廠修造過許多船,但是建造中國國內(nèi)自行設(shè)計的萬噸船還是第一次,根據(jù)當(dāng)時的設(shè)備、技術(shù)狀況,困難是很多的。但老一輩的科學(xué)家們最不怕的就是困難,沒有條件就創(chuàng)造條件,沒有國外的經(jīng)驗就慢慢的摸爬滾打,從零開始。
這種面對困難不退縮的精神,敢于從零到一開始的意志是值得我們?nèi)ズ霌P和發(fā)展的,這種精神應(yīng)該流傳下去。美國黑人領(lǐng)袖羅伯特·威廉參觀后激動地說;“這艘中國自己造的船,不僅是一個巨大的物質(zhì)成就,而且通過它還可以看到中國人民的創(chuàng)造精神和能力。面對成就,我們更應(yīng)該謹記困難,創(chuàng)造未來,在面對困難時敢于直面并戰(zhàn)勝它。
經(jīng)濟1901團支部王程藝
1968年,我國自行設(shè)計的第一艘萬噸級遠洋貨輪“東風(fēng)號”正式通過驗收。在設(shè)計生產(chǎn)“東風(fēng)號”的過程中遇到了許許多多的困難,但都被設(shè)計者建造者們一一克服,創(chuàng)造了許多個“第一”,例如我國第一臺8820匹船用低速重型柴油機、我國第一套船用電羅經(jīng)。這都是憑借著人們的創(chuàng)造力、實干精神填補了新中國的一項項技術(shù)空白。在“東風(fēng)號”后,我國便有了批量制造大型遠洋貨輪的能力,這都是因為有著“東風(fēng)號”的技術(shù)積累。而“東風(fēng)號”帶給我們的,不僅僅是生產(chǎn)技術(shù)和生產(chǎn)經(jīng)驗這么簡單,他更代表了一種探索進取、攻堅克難的精神。如今,我國生產(chǎn)這樣的遠洋貨輪早已不是難事,這都是因為我們走在前人給我們鋪好的道路上。我們也應(yīng)該秉持前人的意志繼續(xù)探索前行,不僅為了我們現(xiàn)在,也為了給我們的后人創(chuàng)造更多的經(jīng)驗。這樣的精神代代相傳,我們的國家便能夠一直繁榮昌盛。
競賽答題
01
東風(fēng)號”巨輪在哪座城市建造( )
A、北京
B、深圳
C、上海
D、北海
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編輯:劉巾寧
責(zé)編:王鳴宇
審核:李文姝 劉兆綱
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