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2016年華中科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院碩士研究生招生簡章

MBAChina
2016-11-03 10:14 瀏覽量: 2248
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工程管理系具有“工程管理”博士學(xué)位授予權(quán),以及“管理科學(xué)與工程”和“工程管理”碩士學(xué)位授予權(quán)。工程管理系學(xué)科覆蓋面廣,順應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人才市場的需求,緊密跟蹤最新研究前沿,積極主持和參加國家、省部級科研項(xiàng)目和重大工程建設(shè)項(xiàng)目。近年來,在“軌道交通集成關(guān)鍵技術(shù)”等方面取得了一批有重要影響的科研成果,不僅推動了學(xué)科的理論發(fā)展,而且直接為生產(chǎn)實(shí)踐服務(wù)。該系以大型工程項(xiàng)目管理的理論和實(shí)踐為依托,著力培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力、工程管理能力。畢業(yè)生以其扎實(shí)的理論水平和良好的綜合素質(zhì)贏得了社會的贊譽(yù)。

MBAChina網(wǎng)訊】土木工程與力學(xué)學(xué)院共有教職工180余人,專任教師中教授42人,副教授59人。其中:中國科學(xué)院與中國工程院院士共2人(雙聘),美國工程院院士1人(華中鳥巢學(xué)者),國家千人計(jì)劃學(xué)者1名,國家教學(xué)講師1名,國家杰出青年科學(xué)基金獲得者2名(A、B類各1人),長江學(xué)者特聘教授2名,長江學(xué)者講座教授1名,千人計(jì)劃青年學(xué)者3名,湖北省教學(xué)講師1名,教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才計(jì)劃獲得者5名,楚天學(xué)子3名。學(xué)院下設(shè)力學(xué)系、建筑工程系、道路與橋梁工程系、工程管理系以及交通工程系等5個系。擁有“控制結(jié)構(gòu)湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”和“工程結(jié)構(gòu)分析與安全評定湖北省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”、建設(shè)部批準(zhǔn)的“建筑工程隔震減震產(chǎn)品檢測研究中心”、湖北省建設(shè)廳批準(zhǔn)的“土木工程質(zhì)量檢測中心”(一級資質(zhì)),以及建設(shè)部批準(zhǔn)的“全國監(jiān)理工程師培訓(xùn)中心”。承辦了《固體力學(xué)學(xué)報(bào)》中英文版,其中《固體力學(xué)學(xué)報(bào)》英文版是我國最早受SCI檢索的學(xué)報(bào)之一;承辦了《土木工程與管理學(xué)報(bào)》,該學(xué)報(bào)于2005年被國家新聞出版署評為我國權(quán)威期刊。擁有1個國家級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì),1個國家特色專業(yè),2門國家精品課程,2個省級實(shí)驗(yàn)教學(xué)示范中心,1個省級品牌專業(yè),6門湖北省精品課程。


學(xué)院跨越力學(xué)、土木工程、交通工程及管理科學(xué)與工程4個一級學(xué)科。力學(xué)和土木工程為湖北省一級學(xué)科重點(diǎn)學(xué)科,橋梁與隧道工程為建設(shè)部重點(diǎn)學(xué)科。設(shè)有“力學(xué)”和“土木工程”兩個博士后流動站。擁有“力學(xué)”和“土木工程”兩個一級學(xué)科博士和碩士學(xué)位授予權(quán),以及工程管理、道路與交通工程兩個二級學(xué)科博士學(xué)位授予權(quán)和交通工程一級學(xué)科碩士授予權(quán);同時,還培養(yǎng)建筑與土木工程,項(xiàng)目管理、和交通運(yùn)輸工程3個領(lǐng)域的工程碩士。目前,在讀全日制碩、博士研究生達(dá)500名。


在科學(xué)研究與社會服務(wù)方面,土木工程與力學(xué)學(xué)院形成了自己的特色,主要研究方向有:工程結(jié)構(gòu)隔震、消能減振及主動控制;微尺度力學(xué)與跨尺度關(guān)聯(lián);智能材料與結(jié)構(gòu);流固耦合動力學(xué);工程計(jì)算與仿真計(jì)算;數(shù)字建造技術(shù)及其應(yīng)用;工程結(jié)構(gòu)的損傷智能檢測與壽命評估;地基處理技術(shù);基礎(chǔ)應(yīng)力波檢測技術(shù);大跨度橋梁結(jié)構(gòu)理論與實(shí)踐;土木工程中的數(shù)值計(jì)算方法與虛擬仿真技術(shù)等。在“建筑物隔震成套技術(shù)”、“軌道交通集成關(guān)鍵技術(shù)”、“工程結(jié)構(gòu)損傷檢測集成系統(tǒng)”、“拱橋結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)”等方面取得了一批高水平的科研成果。2001年以來獲國家科技進(jìn)步二等獎4項(xiàng),省部級科技獎20余項(xiàng)、省部級教學(xué)獎4項(xiàng)。年平均發(fā)表三大索引收錄論文200余篇,其中每年被SCI收錄的論文有60余篇。承擔(dān)國家自然科學(xué)基金、博士點(diǎn)基金、省基金、國際合作項(xiàng)目等縱向課題項(xiàng)目30余項(xiàng),同時還承擔(dān)滬蓉高速公路、武漢地鐵等大型工程科研項(xiàng)目多項(xiàng),年科研經(jīng)費(fèi)近5000萬。


力學(xué)系擁有力學(xué)一級學(xué)科博士授予權(quán),是全國較早獲得博士學(xué)位授予權(quán)和獲準(zhǔn)設(shè)立博士后流動站的單位之一,主要研究方向包括:材料強(qiáng)度學(xué)、復(fù)合材料力學(xué)、生物材料力學(xué)、無損檢測與數(shù)字信息處理、高溫材料力學(xué)行為與熱防護(hù)、流固耦合動力學(xué)、壓電器件與智能結(jié)構(gòu)、微/納米力學(xué)與跨尺度關(guān)聯(lián)、非均勻多孔材料力學(xué)、飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)、微納制造及可靠性中的力學(xué)問題、湍流控制與減阻、現(xiàn)代流動測試技術(shù)、工程系統(tǒng)耦合動力學(xué)、結(jié)構(gòu)振動與噪聲控制、艦船中的力學(xué)問題、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、工程建模與數(shù)值仿真等。


建筑工程系具有結(jié)構(gòu)工程、防災(zāi)減災(zāi)與防護(hù)工程兩個博士學(xué)位和碩士學(xué)位授予權(quán)。師資力量雄厚,學(xué)術(shù)梯隊(duì)合理,有1名國家杰出青年基金獲得者、1名長江學(xué)者和一批年富力強(qiáng)的知名學(xué)者和學(xué)術(shù)帶頭人。本學(xué)科的科學(xué)研究緊跟國際學(xué)術(shù)前沿,工程研究立足國家重大項(xiàng)目,科研成果直接服務(wù)實(shí)踐,人才培養(yǎng)順應(yīng)社會需求。該學(xué)科在“工程結(jié)構(gòu)隔震減震”和“工程結(jié)構(gòu)的損傷集成檢測”等方面具有明顯優(yōu)勢,總體學(xué)術(shù)水平躋身于國內(nèi)前列。


道路與橋梁工程系具有橋梁與隧道工程、巖土工程博士學(xué)位授予權(quán),還可以授予道路與鐵道工程碩士學(xué)位。該系擁有一支工程經(jīng)驗(yàn)豐富、學(xué)術(shù)水平高的師資隊(duì)伍,1人入選國家青年千人計(jì)劃,1人入選教育部長江學(xué)者計(jì)劃。華中科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院橋梁學(xué)科在國內(nèi)設(shè)置較早,該系畢業(yè)的研究生絕大多數(shù)已成為所在單位的技術(shù)骨干,部分畢業(yè)生已走上了領(lǐng)導(dǎo)崗位。近年來,該系參與完成了一批有重要影響的科研項(xiàng)目,獲得了國家級和省部級獎多項(xiàng)。巖土工程學(xué)科近年來發(fā)展迅速,在國內(nèi)已具一定的影響力;橋梁學(xué)科理論聯(lián)系實(shí)際,參與了一批大中型橋梁的設(shè)計(jì)和施工監(jiān)測;道路工程學(xué)科緊密結(jié)合工程實(shí)際,在路網(wǎng)規(guī)劃和管理方面具有特色。該系培養(yǎng)的人才具有較扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐能力,畢業(yè)生深受社會歡迎。


交通運(yùn)輸工程系具有道路與交通工程博士學(xué)位授予權(quán)和交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理碩士學(xué)位授予權(quán),是全國最早開設(shè)交通運(yùn)輸工程專業(yè)的單位之一。近年來,該系面向國家需求,立足重大工程,注重學(xué)科基礎(chǔ),培養(yǎng)和引進(jìn)了一批學(xué)術(shù)骨干,師資隊(duì)伍建設(shè)取得明顯成效。在城市交通管理、城市連續(xù)交通等重點(diǎn)領(lǐng)域主持或參與了一批國家及省部級研究項(xiàng)目,取得了一批有重要影響的科研成果。該系十分注重國際交流與合作,同德國PTV公司一直保持著良好的合作關(guān)系,為研究生的科研提供了良好的實(shí)際操作平臺。


工程管理系具有“工程管理”博士學(xué)位授予權(quán),以及“管理科學(xué)與工程”和“工程管理”碩士學(xué)位授予權(quán)。工程管理系學(xué)科覆蓋面廣,順應(yīng)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人才市場的需求,緊密跟蹤最新研究前沿,積極主持和參加國家、省部級科研項(xiàng)目和重大工程建設(shè)項(xiàng)目。近年來,在“軌道交通集成關(guān)鍵技術(shù)”等方面取得了一批有重要影響的科研成果,不僅推動了學(xué)科的理論發(fā)展,而且直接為生產(chǎn)實(shí)踐服務(wù)。該系以大型工程項(xiàng)目管理的理論和實(shí)踐為依托,著力培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、實(shí)踐能力、工程管理能力。畢業(yè)生以其扎實(shí)的理論水平和良好的綜合素質(zhì)贏得了社會的贊譽(yù)。


一直以來,學(xué)院十分注重國際學(xué)術(shù)交流和合作,為研究生成才創(chuàng)造了濃厚的學(xué)術(shù)氛圍和廣闊的發(fā)展空間。學(xué)院先后與美國的加州大學(xué)伯克利分校、密西根大學(xué)、佛羅里達(dá)州立大學(xué),日本的東京大學(xué)、京都大學(xué)、名古屋大學(xué)、九州大學(xué)及德國、英國、澳大利亞、新加坡、香港等國家和地區(qū)的著名大學(xué)建立了教師和學(xué)生交流關(guān)系;與美國土木工程協(xié)會、德國、日本等國的大公司建立了國際科研合作關(guān)系。多次主辦/承辦國內(nèi)外高水平學(xué)術(shù)會議,每年邀請國內(nèi)外著名學(xué)者和企業(yè)家來華中科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院講學(xué)超過30人次。


2015年華中科技大學(xué)土木工程與力學(xué)學(xué)院各學(xué)科共計(jì)招收科學(xué)碩士研究生108人,工程碩士62人,工程管理碩士5人。接收推薦免試科學(xué)碩士41人,工程碩士12人。2016年學(xué)院不接收以同等學(xué)歷身份報(bào)考考生,專業(yè)學(xué)位085239項(xiàng)目管理,125600工程管理碩士均不招收推免生,其余各專業(yè)接收推免生人數(shù)約占總招生人數(shù)60%。


學(xué)業(yè)獎學(xué)金、助學(xué)金按學(xué)校有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。


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