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《中國經(jīng)濟周刊》2017最火爆的十篇文章(下)

MBAChina
2018-01-08 20:09 瀏覽量: 4520
?智能總結(jié)

2017年留下了太多的熱點事件讓人記憶深刻。這一年,新媒體平臺逐漸增加,覆蓋的讀者群體越來越大,用數(shù)據(jù)見證著內(nèi)容,用內(nèi)容記錄著過去。特地選擇《中國經(jīng)濟周刊》新媒體平臺的十大爆款文章,帶你回顧這一年。


MBAChina網(wǎng)2017年留下了太多的熱點事件讓人記憶深刻。這一年,新媒體平臺逐漸增加,覆蓋的讀者群體越來越大,用數(shù)據(jù)見證著內(nèi)容,用內(nèi)容記錄著過去。特地選擇《中國經(jīng)濟周刊》新媒體平臺的十大爆款文章,帶你回顧這一年。


6、《劉士余的艱難時刻》


記者:李永華


爆款大數(shù)據(jù):閱讀量233.7萬,評論1314,轉(zhuǎn)發(fā)1514,收藏2768


文章摘要


6月2日晚間,證監(jiān)會宣布IPO企業(yè)家數(shù)降至4家,合計募集資金15億元,這是今年以來最低點。前一周,證監(jiān)會核發(fā)的IPO數(shù)量是7家企業(yè)。此前數(shù)月,IPO的節(jié)奏是每周10家。


在市場對IPO提速導(dǎo)致“股災(zāi)4.0”的輿論壓力下,IPO放緩。此外,從嚴(yán)控并購重組、高送轉(zhuǎn)到限制減持,證監(jiān)會主席劉士余上任一年多來推行的多項*遭受全面質(zhì)疑。


一片怒懟聲中,劉士余面臨著上任以來最大的輿論危機,也迎來其監(jiān)管*的艱難時刻。


網(wǎng)友熱評


@云在天涯:希望把退市制度的完善提到第一位,只有退市制度真正實施才能讓新股炒作收斂。


@明月:監(jiān)管只會讓市場更健康,這兩者并不沖突,問題的焦點在一個市場必須有進有出,IPO必須和資金面相符,IPO企業(yè)質(zhì)量的把控至關(guān)重要!


@水電:改革會經(jīng)歷陣痛期,只要是有利于中國股市的,強烈予以支持!


7、《這家企業(yè)連續(xù)出了三位中央委員》


記者:曹煦


爆款大數(shù)據(jù):閱讀量231.8萬,評論1303,轉(zhuǎn)發(fā)1634,收藏5957


文章摘要


“中國航天”,北京西三環(huán)航天橋東南角的這4個大字,在車水馬龍中分外醒目。這里是中國航天科技(24.240, 0.19, 0.79%)集團公司總部所在地,這家央企連續(xù)走出的三位“掌門人”張慶偉、馬興瑞、許達(dá)哲,都位列中央委員,目前分別擔(dān)任河北、廣東、湖南三省的省長或代省長。


“航天系”只是軍工系統(tǒng)官員“走俏”的一個縮影。這背后的邏輯,也許是技術(shù)型官員越來越被認(rèn)可的趨勢。


網(wǎng)友熱評


@雷紅運:工作環(huán)境,工作責(zé)任,造就了他們務(wù)實、忠誠、奉獻(xiàn)的進取精神。航天集團培養(yǎng)出來的技術(shù)管理人才,是黨和人民可以信賴的,愿他們?yōu)辄h為國為民再立新功,再做新貢獻(xiàn)。


@好麗友52:航天骨干應(yīng)該在政治上及經(jīng)濟上給他們高的禮遇,讓他們沒有后顧之憂,安心從事科研工作,為祖國強大做出貢獻(xiàn)!


@asa60:軍工企業(yè),尤其是航天、航空與地方交流接觸少,人們專注干事業(yè),待遇也不錯,比較少受社會不良影響,領(lǐng)導(dǎo)干部都是專業(yè)技術(shù)出身,都比較務(wù)實、廉潔,經(jīng)濟、政治上不會有大問題,提拔這樣的干部放心。


8、《一季度31省份GDP誰跑得快:西藏、重慶領(lǐng)跑,遼寧由負(fù)轉(zhuǎn)正》


記者:王紅茹


爆款大數(shù)據(jù):閱讀量221.8萬,評論5407,轉(zhuǎn)發(fā)1339,收藏1994


文章摘要


截至5月9日,31個省份對外公布了2017年第一季度經(jīng)濟運行情況。從數(shù)據(jù)來看,有22個省份的GDP增速趕超了6.9%的全國增速,占比超過七成。其中,西藏以11%的增速領(lǐng)跑;遼寧墊底,GDP增速為2.4%;北京增速與“國家線”持平。


網(wǎng)友熱評


@一凡:現(xiàn)在老百姓在乎數(shù)據(jù)的都少了,GDP增速高不高其實我們自己生活中也能感受到。比上不足比下有余,過得很開心,這就夠啦!


@所有:西部的發(fā)展空間很大,而東部城市已經(jīng)發(fā)展得差不多了,西部大開發(fā)的效果還是很明顯的。


@上善若水:實實在在,還是要看就業(yè)率和人均可支配收入,大多數(shù)老百姓的生活幸福才是王道。應(yīng)該把這些城市的GDP和幸福指數(shù)同時排個名次公布一下。


9、《國家審計報告出爐:千億扶貧資金花到哪兒去了?》


記者:姚冬琴


爆款大數(shù)據(jù):閱讀量193.7萬,評論1592,轉(zhuǎn)發(fā)6806,收藏6728


文章摘要


6月23日,新任審計署審計長胡澤君向十二屆全國人大常委會第二十八次會議作了《國務(wù)院關(guān)于2016年度中央預(yù)算執(zhí)行和其他財政收支的審計工作報告》。


從重點抽查的158個縣看,脫貧攻堅任務(wù)還十分艱巨,扶貧資金在一些地方具體使用中還存在問題:一是,有些地方精準(zhǔn)識別等基礎(chǔ)工作還不夠扎實;二是,有的地方存在追求短期效應(yīng)傾向;三是,基層扶貧資金統(tǒng)籌和監(jiān)管還未完全到位。


網(wǎng)友熱評


@M13938:嚴(yán)格審計監(jiān)督,確保扶貧資金用出最大效益。


@大樹葉子:扶貧資金用到實處很重要,再有就是村干部的覺悟、能力要提高,避免優(yōu)親厚友。


10、《“鐵總”又要調(diào)價,王夢?。簼q幅過高不合理》


記者:周琦


爆款大數(shù)據(jù):閱讀量193.2萬,評論18.8萬,轉(zhuǎn)發(fā)1107,收藏4167


文章摘要


中國鐵路總公司發(fā)布公告稱,4月21日起,東南沿海高鐵開行的200~250公里時速動車組列車的票價將進行優(yōu)化調(diào)整,多路段根據(jù)車次客流狀況嘗試區(qū)間票價。


中國工程院院士、鐵路專家王夢恕表示,東南沿海鐵路屬于混合制鐵路,而非國有干線鐵路。此次調(diào)價并不合理,漲價幅度過高。對于鐵路混改、票價調(diào)整機制等問題,目前各方仍在協(xié)商。


網(wǎng)友熱評


@我就看你胖?。焊哞F一直在虧錢,提價也是無可厚非。只要能保障好安全,提升相應(yīng)的服務(wù),同時利用提價遏制住黃牛倒票,讓回家搶票不那么費勁,我覺得沒什么不好的。


@陸婭楠:高鐵要面向市場的,不僅是價格,從產(chǎn)品開發(fā)到服務(wù)體驗都要同步考慮。


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