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2024年8月27日，MBA師生們繼續(xù)探尋德式創(chuàng)新的全球游學(xué)之旅。第二日到訪的四家企業(yè)各有特色，分別是致力于空中交通系統(tǒng)研發(fā)的德國(guó)創(chuàng)新科技公司Ottobahn，慕尼黑政府聯(lián)合寶馬、英飛凌等大型企業(yè)發(fā)起成立的城市合作實(shí)驗(yàn)室Munich Urban Colab， 中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)出海實(shí)戰(zhàn)標(biāo)桿NIO（蔚來(lái)汽車(chē)）歐洲總部，以及人工智能技術(shù)及應(yīng)用Applied AI。

探尋德式創(chuàng)新：軌道交通創(chuàng)新先鋒Ottobahn

第二日首站抵達(dá)德國(guó)軌道交通的創(chuàng)新先鋒企業(yè)Ottobahn公司。Ottobahn以其對(duì)新一代空中交通系統(tǒng)的不懈追求而聞名，致力于為城市交通擁堵問(wèn)題提供高效、環(huán)保、靈活的解決方案。公司設(shè)計(jì)的軌道車(chē)輛懸掛在高架軌道之上，通過(guò)自動(dòng)化和智能調(diào)度，實(shí)現(xiàn)高效客運(yùn)和貨運(yùn)的服務(wù)。

CEO Marc Schindler先生向師生們?cè)敿?xì)介紹了公司的發(fā)展愿景、戰(zhàn)略和出行解決方案。Ottobahn發(fā)展戰(zhàn)略是對(duì)車(chē)倉(cāng)和軌道交通體系關(guān)鍵模塊硬件領(lǐng)域，與成熟合作伙伴協(xié)作；而在軟件開(kāi)發(fā)上始終堅(jiān)持自主研發(fā)，這既是作為第一責(zé)任人對(duì)安全的極致追求，同時(shí)也掌握獲客流量的主動(dòng)權(quán)。

在實(shí)驗(yàn)室里，師生們近距離觀察吊艙的外觀和運(yùn)輸系統(tǒng)，在模擬倉(cāng)中體驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)乘坐。參訪結(jié)束時(shí)，Schindler先生告訴我們，Ottobahn正在德國(guó)多個(gè)城市申請(qǐng)?jiān)S可，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，我們能夠看到新一代空中交通系統(tǒng)交付使用。

未來(lái)城市的解決方案：慕尼黑城市合作實(shí)驗(yàn)室

這里不僅是一座辦公大樓、一個(gè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的孵化中心、將學(xué)術(shù)成果轉(zhuǎn)化為創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的平臺(tái)，更是未來(lái)城市規(guī)劃的微縮樣本。無(wú)論是大學(xué)生還是初創(chuàng)團(tuán)隊(duì)，都能在這里找到所需的支持，包括場(chǎng)地、設(shè)備、技術(shù)支持、創(chuàng)業(yè)咨詢，以及尋找合伙人和吸引投資。實(shí)驗(yàn)室的專(zhuān)家和導(dǎo)師不僅擁有商業(yè)知識(shí)，更是各自領(lǐng)域的權(quán)威，能夠?yàn)閯?chuàng)業(yè)者提供專(zhuān)業(yè)的技術(shù)解決方案。大型成熟企業(yè)，也為創(chuàng)業(yè)者提供了寶貴的支持：他們不僅提供材料捐贈(zèng)，還提供專(zhuān)業(yè)設(shè)備和技術(shù)咨詢，以極低的成本或免費(fèi)的方式，助力創(chuàng)業(yè)者的成長(zhǎng)。政府合作伙伴，也在這一生態(tài)系統(tǒng)中扮演著重要角色：提供政策優(yōu)惠，促進(jìn)法規(guī)更新，以適應(yīng)創(chuàng)新項(xiàng)目的發(fā)展需求。

慕尼黑城市合作實(shí)驗(yàn)室是將創(chuàng)意轉(zhuǎn)化為實(shí)體原型的橋梁。在這里，創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)可以得到專(zhuān)業(yè)的指導(dǎo)，探索商業(yè)模式和變現(xiàn)途徑，確保每一個(gè)創(chuàng)新想法都能在正確的應(yīng)用場(chǎng)景中找到其價(jià)值。

蔚來(lái)作為一家中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)制造商，在德國(guó)、荷蘭、瑞典、丹麥四國(guó)都設(shè)有汽車(chē)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和充電換電站，已在歐洲設(shè)立了四個(gè)研發(fā)中心，涵蓋創(chuàng)新、設(shè)計(jì)、管理、研發(fā)等不同的功能。本次參訪的慕尼黑中心同時(shí)也是蔚來(lái)歐洲總部。

蔚來(lái)集團(tuán)高級(jí)公共關(guān)系總監(jiān)Harry Rogasch先生講述了蔚來(lái)進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的發(fā)展歷程，經(jīng)歷四年的快速發(fā)展，從設(shè)立辦公室、建立創(chuàng)新中心、品牌建設(shè)，目前已建立銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和換電站體系，正逐步向本土化深入拓展。在此過(guò)程中，我們學(xué)習(xí)到中國(guó)企業(yè)的出海戰(zhàn)略實(shí)施要面面俱到、腳踏實(shí)地，堅(jiān)定的執(zhí)行，如用戶需求導(dǎo)向，滿足歐洲用戶的需求和偏好；本地化策略，適應(yīng)歐洲的文化和法規(guī)要求，更好地融入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)；創(chuàng)新技術(shù)，提供與眾不同的用戶體驗(yàn)；品牌建設(shè)，提高品牌知名度和認(rèn)可度；合作伙伴關(guān)系，確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和服務(wù)質(zhì)量；社區(qū)建設(shè)，形成強(qiáng)大的品牌忠誠(chéng)度等。Harry Rogasch先生也講到面對(duì)行業(yè)技術(shù)迭代、地緣政治、VUCA、商業(yè)等各方面的挑戰(zhàn)，始終專(zhuān)注于用戶需求、專(zhuān)注于創(chuàng)新領(lǐng)域是堅(jiān)持不變的方向。

Applied AI公司是德國(guó)最大的人工智能技術(shù)應(yīng)用公司，以實(shí)踐為導(dǎo)向提供專(zhuān)業(yè)知識(shí)和教育產(chǎn)品，致力于提升歐洲工業(yè)在人工智能時(shí)代的競(jìng)爭(zhēng)力，為企業(yè)提供個(gè)性化的AI解決方案，創(chuàng)始成員包括寶馬、谷歌、英飛凌、英偉達(dá)和西門(mén)子等知名大型企業(yè)。

專(zhuān)家Lamin Rubas向同學(xué)們闡述了人工智能的發(fā)展歷程、現(xiàn)狀，并逐步深入到如何認(rèn)知、應(yīng)用人工智能等方面。得益于算力提升、海量數(shù)據(jù)積累以及算法模型不斷優(yōu)化，AI在閱讀理解和語(yǔ)言理解等關(guān)鍵領(lǐng)域都有飛躍的提升。隨著技術(shù)迭代發(fā)展，AI將成為推動(dòng)社會(huì)變革和創(chuàng)新發(fā)展不可或缺的基礎(chǔ)要素。人工智能時(shí)代，以德國(guó)為代表的歐洲工業(yè)，挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存。雖然德國(guó)的數(shù)據(jù)保護(hù)相關(guān)法律在一定程度上限制了AI領(lǐng)域的快速發(fā)展，但德國(guó)擁有強(qiáng)大的制造業(yè)基礎(chǔ)和先進(jìn)的技術(shù)，這為其在AI應(yīng)用方面提供了廣闊的空間，特別是在制造業(yè)4.0和企業(yè)AI應(yīng)用方面，潛力巨大。

課程感言

“創(chuàng)新”，今天的參訪企業(yè)無(wú)不體現(xiàn)了這一共同的特點(diǎn)。慕尼黑城市合作實(shí)驗(yàn)室向我們展示了一個(gè)開(kāi)放創(chuàng)新的生態(tài)系統(tǒng)，它將學(xué)術(shù)研究、創(chuàng)業(yè)孵化與城市規(guī)劃緊密結(jié)合，為創(chuàng)業(yè)者提供了全方位的支持。蔚來(lái)通過(guò)四年的歐洲市場(chǎng)深耕，不僅建立了銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和換電站體系，更在本土化策略和創(chuàng)新技術(shù)上下足了功夫，滿足了歐洲用戶的獨(dú)特需求，提供了與眾不同的用戶體驗(yàn)。這種以用戶為中心的創(chuàng)新不僅提升了品牌的知名度和認(rèn)可度，也構(gòu)建了強(qiáng)大的品牌忠誠(chéng)度。Applied AI的成功同樣源于對(duì)用戶需求的深刻理解和對(duì)創(chuàng)新的不懈追求。無(wú)論面對(duì)技術(shù)迭代還是地緣政治等VUCA挑戰(zhàn)，始終專(zhuān)注于用戶需求和創(chuàng)新領(lǐng)域是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。這種以用戶需求為導(dǎo)向，堅(jiān)持創(chuàng)新理念的精神，值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。

22級(jí)-P5班｜朱琳

“創(chuàng)新”和“AI”是今天參訪最大的感受，也貫穿于今天參訪的整個(gè)流程。Applied AI 的參訪讓我對(duì)AI有了更全面的認(rèn)識(shí)，它不僅涵蓋了AI的基礎(chǔ)知識(shí)、發(fā)展歷程，還詳細(xì)介紹了機(jī)器學(xué)習(xí)和深度學(xué)習(xí)等核心技術(shù)，以及AI在不同領(lǐng)域的應(yīng)用。尤其是AI在解決復(fù)雜問(wèn)題上展現(xiàn)出的潛力讓我對(duì)其有了更深度的認(rèn)知。同時(shí)，也意識(shí)到AI發(fā)展中的挑戰(zhàn)，如數(shù)據(jù)偏見(jiàn)、算法透明度和安全性問(wèn)題，這些都需要我們?cè)趧?chuàng)新中尋求倫理和責(zé)任的平衡。未來(lái)是AI的時(shí)代，以新能源汽車(chē)為代表的新勢(shì)力車(chē)企，其中AI的運(yùn)用便是其對(duì)老牌車(chē)企彎道超車(chē)其中的一個(gè)重要因素。通過(guò)實(shí)地參訪，我對(duì)創(chuàng)新和“AI”有了更深刻認(rèn)知，也很期待接下來(lái)的參訪對(duì)創(chuàng)新和“AI”有更深刻的理解。

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