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為營(yíng)造教育思想大討論的濃厚氛圍，官網(wǎng)開(kāi)設(shè)“教育思想大討論·大家談”融媒體專(zhuān)欄，邀請(qǐng)各牽頭單位負(fù)責(zé)人，圍繞學(xué)?！督逃枷氪笥懻搶?shí)施方案》中的主要任務(wù)，談看法、談思路、談舉措，以趕超之志、務(wù)實(shí)之策推進(jìn)學(xué)校高質(zhì)量?jī)?nèi)涵式發(fā)展。本期邀請(qǐng)軌道交通技術(shù)創(chuàng)新中心直屬黨支部書(shū)記、副主任馮青松談《持之以恒打造科技攻關(guān)“新高地”》。

軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施性能監(jiān)測(cè)與保障國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，于2021年1月由科技部批準(zhǔn)組建。按照科技部、省科技廳對(duì)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)要求，在校黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在科研處和各學(xué)院研究團(tuán)隊(duì)的大力支持下，軌道中心主動(dòng)謀劃、積極作為，聚精會(huì)神建好國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，持之以恒打造科技攻關(guān)“新高地”。

一是聚焦“兩業(yè)”，明確使命定位

一方面，著重圍繞國(guó)家軌道交通行業(yè)重大戰(zhàn)略需求，面向領(lǐng)域內(nèi)的重大科學(xué)問(wèn)題，在線橋隧結(jié)構(gòu)、機(jī)車(chē)車(chē)輛、牽引供電等領(lǐng)域，凝練方向、錯(cuò)位發(fā)展，聚焦在全國(guó)特色鮮明、優(yōu)勢(shì)顯著的研究方向，拉長(zhǎng)長(zhǎng)板，做好“特長(zhǎng)生”，避免大而不強(qiáng)和低水平拼盤(pán)組合。

另一方面，主動(dòng)對(duì)接江西交通強(qiáng)省、工業(yè)強(qiáng)省、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等地方戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，在智能建造、裝備制造、智慧交通等領(lǐng)域，凝練拓展新方向，全力服務(wù)于江西經(jīng)濟(jì)社會(huì)需求。

二是匯聚“四力”，加強(qiáng)能力建設(shè)

向人員要?jiǎng)?chuàng)新力。不斷挖掘校內(nèi)外資源，吸引特色研究團(tuán)隊(duì)入駐，加強(qiáng)實(shí)驗(yàn)室固定和流動(dòng)研究人員，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)中青年領(lǐng)軍人才的培育。固定研究人員今年新增22名，達(dá)到近120名。

向制度要執(zhí)行力。建立科學(xué)規(guī)范的管理機(jī)制，出臺(tái)了國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室管理辦法、固定研究人員和專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)等管理制度；調(diào)整了管理委員會(huì)，并召開(kāi)管理委員會(huì)會(huì)議規(guī)范專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的使用。

向硬件要保障力。結(jié)合學(xué)校資產(chǎn)管理的要求，對(duì)國(guó)重大樓進(jìn)行優(yōu)化整合及改造，進(jìn)一步優(yōu)化高水平成果宣傳展示條件、科研工作室辦公環(huán)境。提交300萬(wàn)的大型儀器采購(gòu)，加大科研設(shè)備共享服務(wù)能力建設(shè)。

向平臺(tái)要支撐力。積極申請(qǐng)江西省發(fā)改委專(zhuān)項(xiàng)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目、南昌市科技局創(chuàng)新平臺(tái)計(jì)劃等，為實(shí)驗(yàn)室建設(shè)籌措多方面經(jīng)費(fèi)支持。

三、“三維”合作，推進(jìn)科技創(chuàng)新

點(diǎn)上，核心技術(shù)重點(diǎn)突破。比如，以國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室為主體，聯(lián)合江西電信等，啟動(dòng)軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施智能監(jiān)測(cè)平臺(tái)研發(fā)，力爭(zhēng)突破基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測(cè)與保障的關(guān)鍵核心技術(shù)，產(chǎn)生重大創(chuàng)新成果。

線上，課題牽引推動(dòng)成長(zhǎng)。加強(qiáng)與鐵路局、地鐵公司等行業(yè)和地方大型企業(yè)的科技合作，聯(lián)合申請(qǐng)國(guó)家重大科技任務(wù)。研究人員申報(bào)了國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)課題、鐵路基礎(chǔ)研究聯(lián)合基金、國(guó)鐵集團(tuán)重點(diǎn)課題等共80多項(xiàng)。

面上，百花齊放匯聚眾力。每年設(shè)置開(kāi)放課題和自主課題基金30余項(xiàng)，引導(dǎo)國(guó)內(nèi)外同行和校內(nèi)老師，與實(shí)驗(yàn)室固定人員開(kāi)展合作研究。持續(xù)打造“軌道說(shuō)”學(xué)術(shù)交流名片，開(kāi)展專(zhuān)家大講堂、學(xué)術(shù)報(bào)告、承擔(dān)學(xué)術(shù)會(huì)議等多層次學(xué)術(shù)交流，營(yíng)造濃厚學(xué)術(shù)氛圍。

通過(guò)五年的建設(shè)，在“十四五”時(shí)期甚至更長(zhǎng)遠(yuǎn)時(shí)間，軌道中心致力于將軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施性能監(jiān)測(cè)與保障國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，建設(shè)成為國(guó)內(nèi)一流的高能級(jí)科技創(chuàng)新平臺(tái)和人才集聚平臺(tái)，主要研究方向科研水平達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、具有顯著國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。