清華|蒼蒼金陵月,悠悠滬上水


清華大學(xué)MEM2019級師生走進(jìn)江南,參加了為期四天的南京-上海實踐教學(xué)課程。
【MBA中國網(wǎng)訊】
江南好,風(fēng)景舊曾諳。日出江花紅勝火,春來江水綠如藍(lán)。能不憶江南?
白居易的江南,是杭州的桂子和蘇州的吳酒。
一江煙水照晴嵐,兩岸人家接畫檐,芰荷叢一段秋光淡??瓷锄t舞再三,卷香風(fēng)十里珠簾。畫船兒天邊至,酒旗兒風(fēng)外飐。愛殺江南!
張養(yǎng)浩的江南,是暢快愜意的江南。
古詩人眼中的江南,是柔婉多情、杏花煙雨、細(xì)膩婉約的江南,是黛瓦紅墻依水小巷那個丁香一般的姑娘。初冬的江南雖沒有紅勝火、綠如藍(lán)的春色,但也晴空高爽、日光洋溢。伴著冬日的暖陽,清華大學(xué)MEM2019級師生走進(jìn)江南,參加了為期四天的南京-上海實踐教學(xué)課程,近90名同學(xué)在在清華大學(xué)工業(yè)工程系于明副教授以及工程管理碩士(MEM)教育中心楊振、魯睿老師的帶領(lǐng)下,參訪了蘇寧集團(tuán)、遠(yuǎn)東智慧能源、南京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院、途牛旅游網(wǎng)、圖靈研究院、南鋼集團(tuán)、中國郵政集團(tuán)公司寄遞事業(yè)部等企事業(yè)單位,并運用所學(xué)知識對參訪企業(yè)進(jìn)行了分析,還聆聽了三位講師的講座,感知了前沿科技的魅力,最后帶著滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)氖斋@作別江南。
企業(yè)參訪篇——遠(yuǎn)東集團(tuán)
冬日的華東乍暖還寒。12月5日一早,南京-上海1組的同學(xué)們自金陵啟程,遠(yuǎn)赴美麗的百強縣宜興,參訪多年蟬聯(lián)世界500強、宜興市納稅大戶遠(yuǎn)東集團(tuán)。
智能裝備,無人工廠。
同學(xué)們首先參觀了占遠(yuǎn)東主營業(yè)務(wù)版塊90%,同時也是利潤率最低、受人才紅利消失影響最大的高壓交聯(lián)電機廠和海洋裝備電纜廠。偌大的兩個生產(chǎn)車間,卻沒見到工人走動。車間負(fù)責(zé)人介紹說,遠(yuǎn)東早在兩年前便啟動了以智能制造應(yīng)對產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)力不斷下行的壓力,目前一條生產(chǎn)線僅需三名工人。
遠(yuǎn)東集團(tuán)電纜廠已基本實現(xiàn)無人化
戰(zhàn)略領(lǐng)先,半步之巔。
隨后,同學(xué)們參觀了遠(yuǎn)東的智慧能源科技館,對遠(yuǎn)東集團(tuán)在電纜、電池能源的發(fā)展史有了基本的了解,也初步了解了遠(yuǎn)東在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、新能源汽車、智慧交通、智慧城市等新興領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局。
剝開表象 電纜原來這么復(fù)雜
修心聞道,向德而事。
帶著對遠(yuǎn)東集團(tuán)的致敬和對遠(yuǎn)東是如何而生、何之而成的好奇,同學(xué)們有幸聆聽了集團(tuán)黨委委員、資深顧問、遠(yuǎn)東慈善基金會執(zhí)行理事長周東佼分享的《當(dāng)下及未來》,詳細(xì)而深入地了解了遠(yuǎn)東的前世今生及以“心學(xué)”為基的文化體系:五次改制、和靈文化、人才管理,以及產(chǎn)業(yè)教育慈善三大事業(yè)共同發(fā)展等。
心學(xué)為基 佐道成事
戰(zhàn)略布局,全供應(yīng)鏈。
同日下午,遠(yuǎn)東集團(tuán)向同學(xué)們展示了為構(gòu)建2B渠道網(wǎng)絡(luò)的買賣寶電商平臺,以及為構(gòu)筑供應(yīng)鏈安全護(hù)城河的遠(yuǎn)東金屬交易中心。
電纜網(wǎng)上交易平臺“買賣寶”
戰(zhàn)略的洞察力不僅在于快人半步的前瞻性,還在于戰(zhàn)略落地的堅決性。遠(yuǎn)東集團(tuán)向同學(xué)們展示了為響應(yīng)智慧能源戰(zhàn)略而全新打造的全自動化的新能源電池生產(chǎn)車間。以行踐言。
最后,生產(chǎn)管理部總監(jiān)許茂、質(zhì)量管理部副總監(jiān)張春美、研發(fā)管理部副總監(jiān)王射林對遠(yuǎn)東的生產(chǎn)體系、質(zhì)量體系、研發(fā)體系進(jìn)行了系統(tǒng)分享。同學(xué)們與遠(yuǎn)東管理層就智能制造、質(zhì)量管理、原材料成本風(fēng)險應(yīng)對等方面進(jìn)行了深入的交流探討。
企業(yè)參訪篇——蘇寧集團(tuán)
參訪蘇寧集團(tuán)互聯(lián)網(wǎng)運營總部
當(dāng)日,MEM南京-上海二組的同學(xué)們來到此次實踐課程的第一站-蘇寧控股集團(tuán)。
蘇寧從1990年到2019年經(jīng)歷了三次創(chuàng)業(yè),從一個空調(diào)售賣小店發(fā)展為全品類、全渠道的八大產(chǎn)業(yè)全面布局的集團(tuán)公司。三十年篳路藍(lán)縷,在董事長張近東的帶領(lǐng)下,蘇寧一路披荊斬棘,繼續(xù)奔跑在用科技變革公司的道路上。
蘇寧集團(tuán)產(chǎn)業(yè)布局
一個企業(yè)能從一個空調(diào)售賣門店發(fā)展為商業(yè)版圖極為全面的商業(yè)帝國,靠的是敢于刀刃向內(nèi),不斷實現(xiàn)企業(yè)變革。從較為基礎(chǔ)的營銷方式的轉(zhuǎn)變,再到使用技術(shù)進(jìn)行轉(zhuǎn)型,充分利用自有開放平臺、依托數(shù)字化展開各種業(yè)態(tài),蘇寧集團(tuán)始終沒有停止公司變革的腳步,才能實現(xiàn)一步一個腳印的構(gòu)建起龐大商業(yè)帝國。除此之外,對于一家民營企業(yè),能夠?qū)h建工作有極高的追求也是極為不易的,甚至于成立紀(jì)檢部門,亦是發(fā)展覺悟極為富有高度的表現(xiàn)。
——蘇寧匯報組
企業(yè)參訪篇——南京質(zhì)檢院
午飯后,同學(xué)們馬不停蹄趕往此次行程的第二站-南京質(zhì)檢院(NQI)。南京質(zhì)檢院是具有獨立法人資格的第三方產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗機構(gòu),在江蘇省乃至全國都有較大影響。此次參觀的是質(zhì)檢院下屬的國家智能電網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心和國家軟件產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心兩個國家級的實驗室,見識了造價3000萬的電磁兼容實驗室和技術(shù)領(lǐng)先的軟件產(chǎn)品檢驗實驗室。NQI雖為事業(yè)單位,但是依然走市場化的運營模式,通過政府采購招標(biāo),和市場上各類檢驗機構(gòu)公平競爭。不僅提供第三方的質(zhì)量檢驗服務(wù),還承擔(dān)著為社會提供公共開放平臺的建設(shè)和運營服務(wù)。
走進(jìn)南京質(zhì)檢院,探訪電磁黑科技
在國家智能電網(wǎng)應(yīng)用產(chǎn)品監(jiān)督檢驗中心,同學(xué)們對家居電器和繼電保護(hù)裝置的檢驗所需儀器、環(huán)境配置和流程有了初步認(rèn)識。大家首先參觀了耐壓測試、靜電測試、檢漏和沖壓測試,了解了用電設(shè)備是如何通過檢驗的。然后參觀了斥資三千萬的電磁兼容實驗室,感受了一入“豪門”沒信號的刺激感,通過視覺、觸覺、聽覺三覺輸入,收獲了如何進(jìn)行電磁波檢驗,受益匪淺。
——質(zhì)檢院匯報組
企業(yè)參訪篇——中國郵政速遞物流南京集散中心
中國郵政自主航空網(wǎng)示意圖
午夜時分,當(dāng)喧囂的城市慢慢寂靜下來,50名同學(xué)在于明副教授和魯睿老師的帶領(lǐng)下,來到了位于南京祿口機場附近,位列亞洲第一、世界第三的物流集散中心-中國郵政速遞物流公司南京集散中心。南京集散中心是中國郵政有史以來投資規(guī)模最大的單體建設(shè)項目,是首次建設(shè)集航空樞紐、分揀中心、國際國內(nèi)快遞物流集散“三位一體”的現(xiàn)代化快遞集散中心。該項目一期投資24億,分揀主樓面積17萬平方米,2006年確定選址,2013年建成投產(chǎn),日處理能力49萬件。集散中心航空網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國26個省份,擁有航班20架/頻次。
中國郵政速遞物流公司南京集散中心座談會
在與南集中心的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在會議室就南集中心業(yè)務(wù)展開了熱烈的探討后,同學(xué)們參訪了南集分揀中心。首先參觀扁平件分揀區(qū)。據(jù)講解員介紹,南集中心的物流分揀系統(tǒng)及自動化設(shè)備均由西門子全程參與深度定制,率先在行業(yè)內(nèi)啟用了工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)的自動化作業(yè)流水線,大大提升了物流中心的分揀效率。在航空快遞高峰時期,南集中心僅需要700名員工即可完成來自全國甚至世界其他地方的將近300萬郵件的處理,其物流吞吐能力和自動化設(shè)備的前瞻性設(shè)計給同學(xué)們留下了極深的印象。
離開了扁平件分揀區(qū),師生一行在講解員的帶領(lǐng)下來到了空側(cè)和陸側(cè)分揀區(qū),空側(cè)和陸側(cè)分揀區(qū)分別承擔(dān)國內(nèi)陸轉(zhuǎn)航、航轉(zhuǎn)陸、航轉(zhuǎn)航的不同郵件的分揀、投遞工作。系統(tǒng)每小時的設(shè)計處理能力是27萬件,系統(tǒng)能夠在2.5小時內(nèi),每小時分揀96000個包裹和174000個文件,并分揀到全國480個投遞區(qū)。
最后,同學(xué)們來到了技術(shù)保障部,借助視頻監(jiān)控設(shè)備和屏幕,從系統(tǒng)的視角梳理了南集中心所有的分揀作業(yè)流程,加深了對中郵航空物流分揀業(yè)務(wù)的認(rèn)識。盡管此時已經(jīng)凌晨三點鐘,同學(xué)們?nèi)匀火堄信d趣的面對監(jiān)控界面上不斷跳動的數(shù)據(jù)向講解員請教。參訪臨近尾聲,令我們欣慰的是,中國郵政物流數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)已然有國內(nèi)廠商參與的身影,亦從側(cè)面說明了國內(nèi)物流設(shè)備技術(shù)的不斷成熟。
凌晨四點,所有的參訪活動圓滿結(jié)束。在返回酒店的途中,同學(xué)們盡管有掩不住的疲憊和困倦,但無人抱怨,都覺得此行收獲滿滿,讓我們對中國郵政航空業(yè)務(wù)乃至中國物流行業(yè)又有了新的認(rèn)識。
面對人口紅利逐漸消失的威脅,超前進(jìn)行自動化生產(chǎn)線建設(shè);面對行業(yè)內(nèi)部激烈價格競爭,已然構(gòu)筑運營成熟航空物流樞紐。中國郵政在內(nèi)外部環(huán)境的雙重壓力下的這一戰(zhàn)略決策值得學(xué)習(xí)。面向未來,將人工智能以及大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)更進(jìn)一步的應(yīng)用于航空物流分揀作業(yè),達(dá)到降能提效的目標(biāo),這或許會成為中國郵政下一階段的戰(zhàn)略立足點。
中國目前已經(jīng)成為全球第一大網(wǎng)絡(luò)零售大國,支撐起這一成績的是體量龐大的物流系統(tǒng)。在技術(shù)層面上,包括中國郵政在內(nèi)的其他物流公司,都已經(jīng)可以實現(xiàn)對快遞自動掃描、識別、揀選和投遞。每件快遞都擁有獨一無二的身份識別證明,能夠迅速接受識別、檢驗和調(diào)配,按照最精準(zhǔn)的路線一路前行。在創(chuàng)新模式上,中國的一些物流公司已經(jīng)走在了全球的前列,很多物流公司比如中國郵政、順豐、中通等的業(yè)務(wù)板塊已經(jīng)不單單只是物流,還包括倉儲、金融、電商供應(yīng)鏈管理等,上下游產(chǎn)業(yè)鏈之間的銜接,容易形成強大的生態(tài)圈,繼而讓企業(yè)做大做強。
中國的物流企業(yè)需要全球化的視野和布局,或許很多物流企業(yè)缺的不是資金,而是語言或者文化的障礙以及布局未來的格局和戰(zhàn)略。如果中國的快遞企業(yè)可以全球布局,我們相信中國物流企業(yè)的春天會再次到來。
企業(yè)參訪篇——圖靈人工智能研究院
12月6日,懷著激動的心情,同學(xué)們來到了位于南京仙林智谷的圖靈人工智能研究院。它是由清華大學(xué)交叉信息院院長姚期智教授率隊組建的新型研發(fā)機構(gòu)。姚教授是中國科學(xué)院院士、美國科學(xué)院外籍院士,因其對計算理論包括偽隨機數(shù)生成、密碼學(xué)與通信復(fù)雜度的突出貢獻(xiàn),姚教授于2000年榮膺圖靈獎,成為迄今為止獲此殊榮的唯一華裔計算機科學(xué)家。他放棄美國國籍,毅然回國為祖國的科技事業(yè)做貢獻(xiàn),此等愛國情懷讓我們欽佩!
現(xiàn)如今人工智能是時代的浪潮之巔,但它只有與產(chǎn)業(yè)結(jié)合才能真正體現(xiàn)其價值。圖靈人工智能研究院就是一個AI領(lǐng)域科技研發(fā)平臺,一個AI產(chǎn)業(yè)孵化平臺,也是一個通過政產(chǎn)學(xué)研合作提供公共技術(shù)服務(wù)的平臺。它的誕生匯聚了天時地利人和。天時,“發(fā)展人工智能,組織實施人工智能創(chuàng)新工程”被列為“十三五”期間的重點任務(wù)之一,近年來國務(wù)院陸續(xù)在人工智能產(chǎn)業(yè)上提出相關(guān)政策與規(guī)劃,無疑為我國人工智能的產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了政策基礎(chǔ);地利,它與南京地方政府有著緊密的合作,是棲霞區(qū)專項扶持項目;人和,這是姚教授在國內(nèi)的第一創(chuàng)業(yè)項目,“圖靈獎”唯一華裔得主可以帶來巨大的品牌效應(yīng),更有利于融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),清華大學(xué)的校友網(wǎng)絡(luò)以及清華大學(xué)交叉學(xué)院提供科研和項目支持,“姚班”和“智班”以及南京當(dāng)?shù)氐母咝1WC了人才的輸出。此外,還有國內(nèi)外一流投資基金注資的圖靈基金提供資金支持。研究院從2018年4月20日成立至今,已經(jīng)成功孵化16個項目,在研在孵5個項目,2家孵化企業(yè)被認(rèn)定為科技型中小企業(yè);孵化項目已獲得軟件著作權(quán)7項,申請發(fā)明專項2項;多個孵化項目已推進(jìn)至pre A融資階段,總估值超10億,總?cè)谫Y超1億。
于明副教授向圖靈研究院贈送來自清華園的禮物
隨后,同學(xué)們還與其中三個項目團(tuán)隊進(jìn)行了深入了交流,其中有通過圖像處理技術(shù)和人工智能對奢侈品進(jìn)行真?zhèn)舞b定及估值的圖靈深視;有通過大數(shù)據(jù)和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)交通(V2X),從而改善人們出行體驗和城市交通狀況的圖領(lǐng)悟道;還有專注于物聯(lián)網(wǎng)可視化管理,幫助客戶通過可視化方式認(rèn)知和管理物聯(lián)網(wǎng)新世界的優(yōu)諾圖靈。這三個項目無不讓我們感受到科技改變生活、科技改變產(chǎn)業(yè)、科技改變未來的力量,也真切體會到圖靈研究院認(rèn)真貫徹“科技成果項目落地,新型研發(fā)機構(gòu)落地,和校地融合發(fā)展”的決心。
在圖靈研究院合影
企業(yè)參訪篇——途牛旅游網(wǎng)
一組同學(xué)在圖靈研究院時,二組的同學(xué)們來到互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)途??偛窟M(jìn)行參觀學(xué)習(xí)。途牛發(fā)跡于互聯(lián)網(wǎng)浪潮下的風(fēng)口,搶抓實干,成為在企業(yè)旅游細(xì)分領(lǐng)域的NO.1。走進(jìn)途牛的辦公大樓,首先映入眼簾的是一塊屏幕——實時動態(tài)地監(jiān)控途牛各個運營指標(biāo),管理人員通過這些實時反饋的數(shù)據(jù)可以快速有效的做出決策,為企業(yè)發(fā)展提供有力保障。通過建設(shè)強大的全品類動態(tài)打包系統(tǒng),用戶可以自主定制、組合、打包、選擇旅游資源,實現(xiàn)了“打包定、更便宜”的產(chǎn)品優(yōu)勢。截至2019年6月,“牛人專線”產(chǎn)品綜合滿意度達(dá)到97%。
途牛運營大數(shù)據(jù)動態(tài)監(jiān)控屏幕
途牛大數(shù)據(jù),找準(zhǔn)方向才能占得市場!在人民生活水平日益提高,人們越來越愿意將錢花在旅游上的今天,旅游產(chǎn)品提供商的競爭也愈發(fā)激烈。值此之際,途牛利用大數(shù)據(jù)找到競爭方向,將市場對準(zhǔn)企業(yè)商旅,在資金、系統(tǒng)、合規(guī)、供應(yīng)鏈和效率方面解決企業(yè)痛點,提高企業(yè)及企業(yè)員工差旅滿意度,從而占據(jù)旅游產(chǎn)品市場的一席之地。
——途牛匯報組
企業(yè)參訪篇——南鋼集團(tuán)
下午,南京-上海移動課堂隊伍來到了此次企業(yè)行程的最后一站——南鋼集團(tuán),了解了南鋼的發(fā)展歷程和經(jīng)營方針。圍繞市場部的鋼鐵行業(yè)市場分析,同學(xué)們與企業(yè)代表進(jìn)行了討論溝通。
南鋼集團(tuán)
同學(xué)們先后聽取了制造部、市場部和環(huán)保部等部門的講座,對南鋼的發(fā)展歷程有了初步的了解。首先,通過制造部田科長的介紹,同學(xué)們明白了鋼鐵的種類及生產(chǎn)的工藝流程、南鋼企業(yè)內(nèi)部的運營管理成果和技術(shù)革新進(jìn)展等。市場部則給大家?guī)砹岁P(guān)于鋼鐵行業(yè)的市場走向,以及南鋼應(yīng)對環(huán)境變化的策略。最后,環(huán)保部門介紹了南鋼近年來環(huán)保取得的成績以及為了滿足新的環(huán)保要求所做的改進(jìn)措施,目前能進(jìn)廠房的設(shè)備均已進(jìn)入廠房,大大減少了對周圍環(huán)境的影響。
南鋼是中國企業(yè)500強之一,排名157名。2018年實現(xiàn)了銷售收入1000億元以上,產(chǎn)鋼量1000萬噸的“雙千”業(yè)績。但是根據(jù)市場部的分析,面對未來越來越嚴(yán)峻的市場環(huán)境,未來不容樂觀。面對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)整體放緩,南鋼人堅信“漲跌相生,循環(huán)無窮,順境中隱藏著危機,危機中孕育著機遇”,懷著積極的態(tài)度擁抱挑戰(zhàn)。
南鋼人潛心鉆研,在超高強中厚板、耐候鋼上首屈一指。我國首座免涂裝耐候鐵路鋼橋、國內(nèi)最大跨度中承式鋼管拱橋——川藏鐵路拉林段藏木雅魯藏布江特大橋的鋼材由南鋼獨家提供。所以南鋼人也堅信自己憑實力可以占有市場一席之地。
交流之后,MEM師生一行參觀了南鋼寬厚板生產(chǎn)線。這條線是從熱軋、矯直、打磨、修邊、切條到刻印,利用大型連續(xù)軋機的一體中控、輔助滾輪和磁鐵搬運,打造而成的鋼鐵行業(yè)前沿的生產(chǎn)線,自動化程度高,品質(zhì)控制穩(wěn)定。同學(xué)們都表示,這完全不是想象中鋼鐵行業(yè)的重型機械落后雜亂的現(xiàn)象,無不震撼于現(xiàn)代鋼鐵制造的先進(jìn)性。
南鋼集團(tuán)作為中國企業(yè)五百強,中國制造業(yè)百強企業(yè),有太多值得學(xué)習(xí)的地方:第一,在技術(shù)方面獨樹一幟,極具創(chuàng)新意識,具備世界一流水平特種鋼材生產(chǎn)工藝,如抗超低溫鋼材;具有全國唯一的超低溫鋼性能實驗室,獲得過一系列的國家大獎和榮譽,一流的產(chǎn)品是中國企業(yè)進(jìn)行國際競爭的根本。第二,在經(jīng)營方面,市場化程度高,通過金融期貨市場提前錨定價格,鎖定利潤,進(jìn)行風(fēng)險對沖;持續(xù)大力推進(jìn)精益生產(chǎn),優(yōu)化供應(yīng)鏈及生產(chǎn)制造流程,取得了豐碩的成果。在現(xiàn)代化的經(jīng)營管理下,2018年南鋼集團(tuán)達(dá)成了超千億的經(jīng)營目標(biāo),集團(tuán)的發(fā)展邁上了新的臺階。第三,在節(jié)能環(huán)保方面,南鋼緊扣環(huán)保的時代主旋律,通過實施節(jié)能環(huán)保,既節(jié)約了成本又保護(hù)了環(huán)境,通過技術(shù)革新做到雙豐收。
——南鋼匯報組
學(xué)生匯報篇
用管理學(xué)的方法及模型分析企業(yè)管理運作模式
12月7日上午,2019級MEM南京-上海實踐課程和杭州-上海實踐課程同學(xué)會聚上海。各參訪小組分別就兩天的企業(yè)參訪進(jìn)行了匯報,運用了SWOT分析法、PEST分析法、波特五力模型等本學(xué)期學(xué)習(xí)到的工具模型,講述著各自的見聞和感受。
學(xué)生匯報現(xiàn)場
報告完后,清華大學(xué)工業(yè)工程系黃紅選副教授、于明副教授以及車輛與運載學(xué)院邊明遠(yuǎn)博士分別針對各組匯報情況進(jìn)行了點評。老師們既肯定了大家辛苦的付出,同時也提出很多中肯的建議,指出大家的匯報中受限于模板,缺少創(chuàng)新,雖然采用課堂所學(xué)知識,但并沒有深挖各個模型之間的聯(lián)系,缺少定量化的分析。聽到老師們的點評,大家感到離老師的標(biāo)準(zhǔn)還有一定的差距,作為一名清華人,決不能滿足表面的知識,還需要不斷的深入研究,要了解其內(nèi)在的邏輯。此次匯報對大家也是一次洗禮,使大家明白在今后的工作和學(xué)習(xí)中要時刻保持強烈的求知欲,要有一種“衣帶漸寬終不悔,為伊消得人憔悴”的精神,切不可淺嘗輒止。
講師講座篇
感知前沿科技,把握時代脈搏
汽車技術(shù)的顛覆性變革與創(chuàng)新講座現(xiàn)場
12月7日下午,清華大學(xué)清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院邊明遠(yuǎn)博士為大家?guī)砹恕捌嚰夹g(shù)的顛覆性變革與創(chuàng)新”的講座。邊老師首先從科技革命的演進(jìn)切入,講述科技革命如何推動著汽車技術(shù)的創(chuàng)新,重點講述了智能網(wǎng)聯(lián)汽車及發(fā)展現(xiàn)狀、未來智能汽車技術(shù)演進(jìn)及發(fā)展趨勢,最后提出了中國智能汽車發(fā)展的推進(jìn)路線。在整個講座過程中,邊老師由淺入深,循循善誘,同學(xué)們也聽得津津有味,憧憬著未來智能汽車的時代。講座之后,大家踴躍提問,邊老師就大家的問題一一解答。
服務(wù)型制造及運作管理講座現(xiàn)場
12月8日,同學(xué)們又迎來兩場講座,分別是上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)學(xué)院特聘教授江志斌教授給大家?guī)淼摹懊嫦蛳冗M(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合的服務(wù)型制造及運作管理”和中科院上海微系統(tǒng)與信息技術(shù)研究所張武雄常務(wù)副主任給大家?guī)淼摹?G通信的技術(shù)與挑戰(zhàn)”。兩位大咖給大家?guī)砹烁髯灶I(lǐng)域行業(yè)前沿的饕餮盛宴,講座內(nèi)容豐富,知識量大。通過第一場講座大家學(xué)習(xí)到產(chǎn)品服務(wù)系統(tǒng)(PSS)是制造服務(wù)化是價值創(chuàng)造的主要載體,服務(wù)型制造遠(yuǎn)不是服務(wù)和制造的單純加和,更需要兩者因地制宜的有機整合,發(fā)揮1+1>2的耦合效應(yīng)。通過第二場講座大家了解了移動通信的歷史與發(fā)展,5G通信技術(shù)和5G發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)及未來6G技術(shù)。5G雖然是當(dāng)前的熱門話題,但5G的成功商用還有很長一段路要走,我國在5G高頻核心材料、器件等領(lǐng)域還存在短板,未來也將探索如何與行業(yè)深度結(jié)合,發(fā)揮5G的作用。
5G通信技術(shù)與挑戰(zhàn)講座現(xiàn)場
12月8日傍晚,伴隨著飛機發(fā)動機的轟鳴和高鐵的電氣之音,老師和同學(xué)們依依不舍地離開上海,2019年的清華MEM南京-上海實踐教學(xué)課堂也完滿收官。回顧4天的江南之行,既感受了秦淮河邊、黃浦江畔的秀美風(fēng)光,也品嘗了地道的當(dāng)?shù)孛朗常扔猩钊?的實地調(diào)研,也有緊張活潑的交流互動。且讀萬卷書,且行萬里路,實踐教學(xué)課程是最貼合MEM學(xué)生實際的課程,能學(xué)習(xí)到國內(nèi)優(yōu)秀企業(yè)的目前最先進(jìn)的管理模式、創(chuàng)新理念,還能充分引導(dǎo)同學(xué)們理論聯(lián)系實際,為下一步學(xué)習(xí)提供了更加廣闊的思考空間和更加高遠(yuǎn)的探索目標(biāo),也讓大家對明年的實踐教學(xué)課堂充滿著期待。
(本文轉(zhuǎn)載自清華大學(xué)MEM教育中心 ,如有侵權(quán)請電話聯(lián)系13810995524)
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