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近日，全國哲學社會科學規(guī)劃辦公室下發(fā)了國家社科基金重大項目的結(jié)項通知，華中科技大學管理學院李志純教授主持的“城市地鐵系統(tǒng)脆弱性評價及控制策略研究”順利通過結(jié)項驗收，評審等級為“良好”。

該項目為國家社科基金重大項目，立項以來項目組多次在省內(nèi)外城市開展調(diào)研，獲取地鐵客流數(shù)據(jù)，收集了典型城市地鐵故障類型、發(fā)生時點、持續(xù)時間等信息，圓滿完成預定研究目標。

課題研究成果揭示了城市地鐵系統(tǒng)脆弱性產(chǎn)生的原因，建立了科學合理的地鐵系統(tǒng)脆弱性評價體系，構(gòu)建了完備的地鐵安全保障體系和風險預警系統(tǒng)，提出了地鐵系統(tǒng)突發(fā)事件應急管理方法和脆弱性改善策略，對降低城市地鐵系統(tǒng)的脆弱性，提高城市地鐵系統(tǒng)抗災、減災、應急和恢復能力，以及保障城市地鐵系統(tǒng)安全運行有重要的理論意義和應用價值。

該項目在執(zhí)行期間，發(fā)表論文成果57篇，政府內(nèi)參1篇，其中發(fā)表SSCI/SCI論文18篇，中文期刊論文15篇。最終形成了120萬字的研究成果報告。培養(yǎng)博士后、博士碩士研究生24名。課題組成員入選國家人才計劃3人次。