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長江MBA人物志|陶偉:技術派企業(yè)家的智造創(chuàng)業(yè)之路

長江商學院
2021-06-10 17:58 瀏覽量: 5169
?智能總結

是情懷讓我留下來,如果有幸能推動智能化行業(yè)的發(fā)展,那一定是件很有成就感的事情。

是情懷讓我留下來,如果有幸能推動智能化行業(yè)的發(fā)展,那一定是件很有成就感的事情。

陶偉

北京博創(chuàng)聯(lián)動科技有限公司創(chuàng)始人兼 CEO

長江商學院MBA項目2013 級北京班

在波譎云詭的商場上,從不缺少熱衷追隨風口的人。他們大多精于審時度勢,隨時準備引領新一輪產(chǎn)業(yè)浪潮。過去幾年間,風口中有新的商業(yè)明星冉冉升起,也有昔日巨頭黯淡退場。在你方唱罷我登場的熱鬧景象外,像陶偉這樣,在機械智能化領域埋頭一干就是十幾年、潛心鉆研技術者,可能實屬“少數(shù)派”。

機械智能化是制造技術、系統(tǒng)工程、自動化技術及智能化技術融合發(fā)展起來的綜合性新型技術產(chǎn)業(yè)。

“應該是情懷讓我留下來了吧?!碧諅ハ嘈偶夹g可以改變世界,并為此甘愿付出十年光陰,堅守在行業(yè)技術創(chuàng)新的前線。

在不斷的自我錘煉中,他并非“兩耳不聞窗外事”,當智能制造的時代真正來臨,他憑借多年扎實的技術積累與敏銳的判斷,創(chuàng)立了北京博創(chuàng)聯(lián)動科技有限公司。公司憑借著技術上的優(yōu)勢與資本的加持,以智能互聯(lián)技術創(chuàng)造了一套完整的物聯(lián)網(wǎng)領域信息化、無人化、智能化的解決方案。

十年磨一劍

2004年,陶偉研究生畢業(yè),他選擇留在初創(chuàng)公司。對他而言,也許這并非最佳選項。陶偉的主攻領域是智能機器人,海外無疑擁有更為先進和成熟的技術和市場。以他的科研能力,進入海外高校繼續(xù)深造,或是進入GE等業(yè)內(nèi)的跨國大公司并非難事,在那里,或許會有更廣闊的發(fā)展前景。

“現(xiàn)在回想起來,應該是情懷讓我留下來了吧?!庇捎诖饲暗捻椖拷?jīng)歷,他對國內(nèi)的工程機械智能化行業(yè)有了較為直觀和深刻的了解,“如果能有幸推動行業(yè)的發(fā)展,一定是一件很有成就感的事情”。

一個決定,便是十年。

十年磨一劍,這期間,陶偉一直在做技術上的沉淀。那個信仰“技術改變世界”的熱血青年,逐漸成長為可以獨當一面的技術大拿?!拔覀円恢痹谧鲰椖?,沒有任何資本的幫助?!闭f到這里,他的臉上流露出一絲惋惜。

2012年,國內(nèi)基建項目減少,對工程車輛、機械設備的需求也隨之降低,陶偉所在的公司業(yè)務因此受到?jīng)_擊。與此同時,客戶開始生產(chǎn)農(nóng)業(yè)機械和新能源汽 車,業(yè)務的重點發(fā)生轉移。

與此同時,陶偉也在不斷地自我審視?!霸陂L時間的技術積累工作中,雖然不停地在做各種各樣的項目和研發(fā)工作,但實際上企業(yè)的未來發(fā)展路徑是未知的,我也有很大的困惑?!?/p>

反復思考后,陶偉做出一個重要的決定:獨立創(chuàng)業(yè)。

“東長安街1號”,北京東方廣場,眾多世界500強企業(yè)及各行業(yè)的龍頭企業(yè)匯集于此。這里是長江商學院的所在地,也是陶偉創(chuàng)業(yè)的起點。

2013年,他選擇進入長江商學院繼續(xù)深造。此前種種的困惑,似乎都找到了答案,“接觸到這么多優(yōu)秀的‘長江’人,他們擁有旺盛的活力、跳躍的創(chuàng)新思維能力。在‘長江’學習的經(jīng)歷像是幫我打開了一扇窗,從那時起,我開始更多地思考公司的戰(zhàn)略方向,思考如何提高管理的有效性,思考如何將公司做大、做強,我由衷地感激‘長江’的老師和同學們對我的啟發(fā)和幫助。”

2014年的北京,風投機構高度活躍,創(chuàng)業(yè)熱潮席卷全城。在長江商學院同學的鼓勵和啟發(fā)下,陶偉將母公司的工業(yè)事業(yè)部獨立出來,成立北京博創(chuàng)聯(lián)動科技有限公司,切入車聯(lián)網(wǎng)領域開始創(chuàng)業(yè)。

此前,在服務客戶的過程中,公司掌握了大量工程車輛和新能源汽車的數(shù)據(jù), “我們發(fā)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展帶來了大量的數(shù)據(jù),但是客戶普遍缺乏處理數(shù)據(jù)、結構化應用數(shù)據(jù)的專業(yè)能力和經(jīng)驗?!币虼?,在原有的精準作業(yè)系統(tǒng)、遠程信息終端等硬件基礎上,陶偉決定增加大數(shù)據(jù)業(yè)務,不斷加大科技創(chuàng)新投入,延展客戶價值,完善創(chuàng)業(yè)版圖。

創(chuàng)業(yè),感受成長的力量

2014年,隨著物聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展,產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)初見端倪,陶偉敏銳地察覺到它將是行業(yè)新的發(fā)展方向。

經(jīng)過無數(shù)個不眠的夜晚,陶偉和他的團隊持續(xù)努力,歷經(jīng)了無數(shù)次失敗和調整修正、突破數(shù)不清的技術難關后,他們終于基于創(chuàng)新的智能互聯(lián)技術創(chuàng)造出一套全新的信息化、無人化、智能化的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。高效的軟件平臺與智能機械協(xié)同工作,使得無人工作場景成為可能。從那時起,他將不斷以科技創(chuàng)新持續(xù)提升人類作業(yè)效率確定為公司的使命。

隨著技術的提升與突破,產(chǎn)品逐漸被用戶認可,公司以飛快的速度在成長。團隊從幾個人快速發(fā)展到幾十個人,技術分工越來越細致,軟件、硬件產(chǎn)品打磨得也愈加成熟。

“公司在規(guī)模比較小的時候,更多地強調解決現(xiàn)有的問題,無論是否擅長,是否專業(yè),先干了再說,在創(chuàng)業(yè)初期沒有選擇。隨著公司的業(yè)務范圍的擴大和業(yè)績水平的不斷提升,客戶對我們的要求也逐步提高,我們不僅需要創(chuàng)新的技術,也需要高質量的產(chǎn)品、專業(yè)的服務人員。在市場上尋找專業(yè)的人才,讓專業(yè)的人來解決專業(yè)問題?!?/p>

2018年年底,公司決定在昆山建立自己的現(xiàn)代化工廠,正是在這一背景下的行動。

“我們作為物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的一大優(yōu)勢,是打造了一套將軟件與硬件結合的一體化解決方案,數(shù)據(jù)平臺好像是物聯(lián)網(wǎng)的大腦,沒有平臺的硬件,沒有辦法更高效互聯(lián)地提高作業(yè)效率;

同樣,硬件就好像是數(shù)據(jù)平臺的手和腳,沒有過硬的硬件 產(chǎn)品,再好的數(shù)據(jù)平臺也無法在真實的作業(yè)場景中發(fā)揮作用。為了打造‘中國制造’的過硬產(chǎn)品,我們在硬件產(chǎn)品的質量管理上持續(xù)投入。從最初的代工廠到自 己的生產(chǎn)車間,再到現(xiàn)代化生產(chǎn)基地,從憑借經(jīng)驗進行管理,到引入專業(yè)的人才,逐步建立精益生產(chǎn)的管理體系。” 2019年,陶偉從瑞典請回了全球化公司的供應鏈負責人。經(jīng)過公司持續(xù)投入:新的實驗檢測設備、新的MES管理系統(tǒng)……博創(chuàng)聯(lián)動嶄新現(xiàn)代化的生產(chǎn)工廠在昆山落成,生產(chǎn)的主動權完全掌握在自己的手中。

融資路上,“被拒絕是家常便飯”

“千里馬常有,而伯樂不常有”,幸運的是,陶偉在長江商學院遇到了創(chuàng)業(yè)途中的“伯樂”。

博創(chuàng)聯(lián)動成立后接受的第一輪外部資本,就來自他的長江校友?!暗谝还P投資很快落地??梢哉f,博創(chuàng)聯(lián)動每一輪成功融資的背后,都有長江商學院校友的身影?!?/p>

近年來,汽車自動駕駛技術成為資本追捧的風口。博創(chuàng)聯(lián)動在汽車智能化領域擁有深厚的技術底蘊,有不少長江商學院的同學來自汽車風投機構,這為技術與資本的聯(lián)動,提供了天然契機。

2019年8月,博創(chuàng)聯(lián)動完成數(shù)千萬元人民幣的B輪融資,由凱輝汽車基金領投、BV百度風投跟投。

“好風憑借力,送我上青云。”在資本引擎的助力下,公司迅速壯大。

不過,在獲得資本青睞的同時,陶偉始終保持著清醒。在他看來,企業(yè)發(fā)展初期,資本的推動作用非常關鍵,當企業(yè)發(fā)展到一定量級,純財務投資對企業(yè)的正向推動作用會迅速衰減。此時,需要有具備行業(yè)專業(yè)背景的資本介入,才能繼續(xù)推動企業(yè)獲得更高速的發(fā)展,資本也會從中獲得更豐厚的回報。

2015—2017年,短短兩年時間,博創(chuàng)聯(lián)動的銷售規(guī)模從1000萬元增長至約 7000萬元,業(yè)績長了六倍,并獲得了“中國農(nóng)機零部件龍頭企業(yè)”“2019中國科技企業(yè)百強”等榮譽。2019年8月,博創(chuàng)聯(lián)動成為中國農(nóng)機工業(yè)協(xié)會零部件分會副會長單位。

每段光鮮的成功背后,都隱藏著諸多不為人知的艱辛。

“每一輪融資都不容易,我們大概平均要見四五十家投資方?!碧諅ヌ寡裕?“被拒絕是家常便飯。”

“有一次,我們和一個投資機構談得非常好,甚至開始討論何時簽投資協(xié)議。但就因為對方的一個合伙人有疑慮,最終使整個項目擱淺,前期幾個月的努力全都白費了。”他無奈地搖搖頭。

陶偉堅信,以農(nóng)業(yè)為切入口的智能機器人,擁有廣闊的發(fā)展前景和成熟穩(wěn)定的商業(yè)模式?!白铋_始被投資方拒絕的時候,會很氣憤,”他笑著說,“但后來發(fā)現(xiàn),不要期望每一個投資方都能高度認可你的模式,就像賣東西,可能談很多家,最后也只能賣給一家。所以,找到一個認可我們價值,并且愿意共同去實現(xiàn)價值的人,才是最終目標。在這個過程中,別人拒絕你也好,你拒絕別人也罷,都很正常?!?/p>

迄今,陶偉對待資本的態(tài)度一直沒有改變過,“要給信任我們的股東帶來真正的回饋”。

這就是一個工科男樸素踏實的愿景。

“在擅長的領域做擅長的事”

與熱門的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)不同,陶偉所在的機械智能化行業(yè),不算是“賺快錢” 的行業(yè),技術門檻高,研發(fā)周期長,資本投入高。但他一干就是十幾年,專業(yè)和堅守讓人心生敬佩。

這期間,并非沒有轉型的機會。在資本介入以后,陶偉曾帶領團隊將業(yè)務拓展至智能出行領域?!斑@些業(yè)務分散了我們的精力,不利于主業(yè)的發(fā)展,也不是我當初創(chuàng)業(yè)的初心所在?!?/p>

“在擅長的領域做擅長的事”,這是陶偉多年來堅守的信念。這份堅守,除了贏得了資本的認可,也獲得了行業(yè)內(nèi)全球領頭企業(yè)的肯定。

“合作沒有捷徑,產(chǎn)品要經(jīng)過各種論證和反復多輪的極端測試才能最終通過,只有技術領先并且質量過硬才行。用先進的技術、過硬的質量幫助客戶提高作業(yè)效率,實現(xiàn)客戶價值是博創(chuàng)聯(lián)動的團隊不斷堅持和為之奮斗的目標。” 堅守,并不意味著墨守成規(guī)。面對所掌握的海量行業(yè)數(shù)據(jù),陶偉敏銳地找到了業(yè)務的創(chuàng)新點。搭建商用車大數(shù)據(jù)信息平臺,是他邁出的第一步。在這一平臺上,車企可以實時了解車輛的銷售情況、監(jiān)控車輛的使用情況、預警車輛的故障情況,量化的數(shù)據(jù)信息可以幫助車輛的使用者、管理者和制造者做出更好的管理 和預判。

2018年,陶偉帶領博創(chuàng)聯(lián)動團隊再次革新業(yè)務,獨立開發(fā)了國內(nèi)唯一可替代國外智能控制系統(tǒng)的產(chǎn)品。翌年,博創(chuàng)聯(lián)動進一步完成了以云、管、端為基礎的完整智能化、數(shù)字化智慧農(nóng)業(yè)產(chǎn)品體系構建。今天,博創(chuàng)聯(lián)動已成為全球領先的科技農(nóng)業(yè)服務商,從農(nóng)業(yè)機械智能控制、數(shù)字農(nóng)業(yè)基礎設施及農(nóng)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術入手,從耕種到收獲,為農(nóng)業(yè)從業(yè)者提供全維度的智慧農(nóng)業(yè)解決方案,打造面向全球的科技農(nóng)業(yè)生態(tài)。

“千淘萬漉雖辛苦,吹盡狂沙始到金?!笨v觀陶偉的過往經(jīng)歷,始終離不開“專業(yè)”和“專注”這兩個詞。認準目標,選擇一條自己熟悉又擅長的賽道,他走出了屬于自己的陽關道。未來,他仍將在技術創(chuàng)新的道路上繼續(xù)前行。

這就是陶偉,懂技術、知取舍、有情懷,一個典型的技術派企業(yè)家。

編輯:劉蕊

(本文轉載自長江商學院MBA ,如有侵權請電話聯(lián)系13810995524)

* 文章為作者獨立觀點,不代表MBAChina立場。采編部郵箱:news@mbachina.com,歡迎交流與合作。

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