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今年盛夏，全球多地出現(xiàn)極端高溫天氣，應(yīng)對(duì)氣候變化已刻不容緩。如何實(shí)現(xiàn)綠色低碳轉(zhuǎn)型、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)“綠色復(fù)蘇”，成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵議題。同時(shí)，在紛繁世界變局下，中國(guó)和歐洲經(jīng)濟(jì)交流合作的重要性正日益凸顯。9月7日和8日，中歐第八屆“歐洲論壇”分別于布魯塞爾和巴黎兩地與上海連線同步舉行。來(lái)自中國(guó)和歐盟政商學(xué)界的決策者、企業(yè)家和專家學(xué)者，共同就全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇、全球環(huán)境治理、綠色轉(zhuǎn)型、中歐經(jīng)濟(jì)合作等話題展開(kāi)深度探討。

01

中歐雙碳合作：

開(kāi)放共享，奔赴凈零未來(lái)

9月7日，由中歐國(guó)際工商學(xué)院、歐盟中國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)聯(lián)合主辦的2022第八屆歐洲論壇于布魯塞爾和上海雙會(huì)場(chǎng)連線同步舉行。本次論壇主題為“中歐雙碳合作：開(kāi)放共享，奔赴凈零未來(lái)”。

近年來(lái)，中國(guó)采取調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、節(jié)能提高能效、增加森林碳匯、建立市場(chǎng)機(jī)制等政策措施，在政府和產(chǎn)業(yè)界共同努力下，再生資源利用、儲(chǔ)能、電動(dòng)汽車等雙碳相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。而作為世界“碳中和”事業(yè)的先鋒，歐盟減碳行動(dòng)起步較早，且具備相關(guān)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。歐盟的綠色技術(shù)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先全球，新能源、可持續(xù)農(nóng)業(yè)、氫能源、核聚變等低碳技術(shù)創(chuàng)新也走在世界前列。2005年，中國(guó)和歐盟正式建立氣候變化伙伴關(guān)系。此后，雙方在能源與氣候領(lǐng)域的合作不斷加深。2020年新冠肺炎疫情暴發(fā)以來(lái)，中歐雙方并沒(méi)有停止溝通合作的步伐。因此，本次論壇的舉辦具有重要的積極意義。

論壇伊始，中歐國(guó)際工商學(xué)院院長(zhǎng)、管理學(xué)教授汪泓，歐盟中國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)Jochum Haakma分別致歡迎辭。

汪泓

中歐國(guó)際工商學(xué)院院長(zhǎng)

管理學(xué)教授

實(shí)現(xiàn)“碳中和”是一場(chǎng)廣泛且深刻的經(jīng)濟(jì)社會(huì)系統(tǒng)性變革，需要多方攜手深度合作。中國(guó)和歐盟同為世界主要經(jīng)濟(jì)體，互為重要經(jīng)貿(mào)伙伴，也都是全球應(yīng)對(duì)氣候變化的關(guān)鍵行為體，在實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)方面，雙方有巨大的合作潛力與共同利益，擁有廣泛的共識(shí)和廣闊的合作空間。

中歐歐洲論壇是學(xué)院推動(dòng)中國(guó)與歐洲經(jīng)濟(jì)交流合作的重要抓手，十年來(lái)，已成為中國(guó)與歐洲商界精英交流的高端平臺(tái)。希望本次論壇能為深化中歐雙邊關(guān)系與務(wù)實(shí)合作再獻(xiàn)新智慧，為低碳轉(zhuǎn)型再出良策，為共譜雙碳合作新篇章再添助力。

Jochum Haakma

歐盟中國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)

當(dāng)前，中國(guó)已超越美國(guó)成為歐盟最大的貿(mào)易合作伙伴，新冠肺炎疫情并沒(méi)有阻礙雙邊的經(jīng)貿(mào)合作。疫情期間，中歐雙邊經(jīng)貿(mào)需求依舊旺盛。中歐商品貿(mào)易額在2020年達(dá)到5880億歐元，在2021年超過(guò)6000億歐元。2020年前半年，歐盟對(duì)華投資額上升15%。2021年，中國(guó)對(duì)歐洲的外商直接投資從65億歐元上升到90億歐元。中國(guó)對(duì)歐洲直接投資主要集中在能源、基礎(chǔ)設(shè)施、消費(fèi)品和汽車等行業(yè)，中國(guó)風(fēng)能、太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的相關(guān)產(chǎn)品出口也位居全球前列，這對(duì)于推動(dòng)歐洲的減碳事業(yè)具有重要作用。

王紅堅(jiān)

中國(guó)駐歐盟使團(tuán)臨時(shí)代辦

綠色合作是中歐關(guān)系的重要內(nèi)容，做大做強(qiáng)中歐綠色合作，離不開(kāi)健康穩(wěn)定的中歐關(guān)系，重要的是做到堅(jiān)持中歐關(guān)系的正確定位、確立氣變責(zé)任的理性認(rèn)知、保持氣候政策的穩(wěn)定連貫、維護(hù)應(yīng)對(duì)氣變的互信基礎(chǔ)和妥處綠色規(guī)制的舉措分歧。

“中歐47年交往最大的啟示是，雙方雖制度不同，但并不妨礙彼此求同存異、合作共贏。中歐在碳市場(chǎng)建設(shè)、可持續(xù)金融等領(lǐng)域的合作也充分證明，中歐是伙伴不是對(duì)手，合作遠(yuǎn)大于競(jìng)爭(zhēng)?！?/p>

中歐所處發(fā)展階段不同，在綠色低碳發(fā)展道路上不可能完全同步，綠色規(guī)制舉措差異乃至分歧矛盾也在所難免，中歐應(yīng)堅(jiān)持全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系定位，應(yīng)相向而行、排除人為阻力，為雙多邊領(lǐng)域的綠色合作進(jìn)程營(yíng)造互信的良好政治環(huán)境和公平、公開(kāi)、共享的經(jīng)貿(mào)投資環(huán)境。

帕斯卡爾?拉米（Pascal Lamy）

中歐國(guó)際工商學(xué)院特聘教授

世界貿(mào)易組織前總干事

中國(guó)和歐盟在碳排放水平和趨勢(shì)、能源和碳定價(jià)方面的確存在很大差異，但雙方仍舊有很多重要的共同點(diǎn)。中國(guó)和歐盟雙方可以在碳排放權(quán)交易體系（ETS）、貿(mào)易、科技、金融、海洋和森林六個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)合作。雙方應(yīng)確保地緣政治、能源問(wèn)題和短期主義不會(huì)削弱雙方的合作，或減緩減碳的進(jìn)程。

杜道明（Dominique Turpin）

中歐國(guó)際工商學(xué)院歐方院長(zhǎng)

解決氣變問(wèn)題迫在眉睫。作為世界主要經(jīng)濟(jì)體，中國(guó)和歐盟在推進(jìn)減碳中扮演著重要角色。在推動(dòng)全球減碳事業(yè)上，中歐國(guó)際工商學(xué)院能夠從三方面發(fā)揮作用：?jiǎn)拘讶藗兊奈C(jī)感；搭建溝通平臺(tái)，充分討論未來(lái)的挑戰(zhàn)并尋求解決方案；推動(dòng)政商界采取迅速且正確的應(yīng)對(duì)行動(dòng)。

在圓桌討論環(huán)節(jié)中，Business Europe總干事Markus Beyrer，優(yōu)美科電池回收解決方案高級(jí)副總裁、法蘭德斯中國(guó)商會(huì)主席Kurt Vandeputte，上汽集團(tuán)華域汽車系統(tǒng)股份有限公司董事、總經(jīng)理張海濤，In3act聯(lián)合創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)、中國(guó)歐盟商會(huì)副主席Guido Giacconi和中歐國(guó)際工商學(xué)院金融學(xué)助理教授王任軒五位嘉賓，分別立足各自領(lǐng)域，圍繞本次論壇主題展開(kāi)討論。圓桌討論由中歐阿斯彭研究所創(chuàng)始人、監(jiān)事會(huì)主席Ivan Hodac主持。

Ivan Hodac主持論壇

圓桌討論環(huán)節(jié) 上圖為布魯塞爾會(huì)場(chǎng)（從左往右：王任軒、Guido Giacconi、Kurt Vandeputte、Markus Beyrer、Ivan Hodac）；下圖為上海會(huì)場(chǎng)，張海濤

Markus Beyrer認(rèn)為，中國(guó)和歐盟應(yīng)在《巴黎協(xié)定》、WTO框架下的氣候和環(huán)境倡議方面進(jìn)行更多合作。Business Europe也希望能夠和中國(guó)的合作伙伴、各界同人分享更多減碳實(shí)踐。

Kurt Vandeputte在討論中指出，要推進(jìn)減碳進(jìn)程，最重要的是推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型，這是一個(gè)全球性問(wèn)題。在推進(jìn)減碳過(guò)程中，優(yōu)美科采取了減少直接碳排放、使用可替代能源以及推進(jìn)能源轉(zhuǎn)型三大措施。他強(qiáng)調(diào)，監(jiān)管層可以制定標(biāo)準(zhǔn)和共同減碳目標(biāo)，行業(yè)和企業(yè)必須主動(dòng)參與全球合作?！爱?dāng)前中國(guó)采礦業(yè)發(fā)展迅速，從南美洲到非洲再到東南亞，都有國(guó)際合作，中國(guó)在礦業(yè)方面需推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展，展示中國(guó)形象?！?/p>

張海濤表示，推進(jìn)“雙碳”工作是企業(yè)必須承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任，雙碳要求也正成為參與國(guó)際貿(mào)易的主要市場(chǎng)規(guī)則之一?！耙云囆袠I(yè)為例，一些歐洲知名汽車制造商已經(jīng)對(duì)供應(yīng)商的碳排放評(píng)級(jí)提出明確要求，不達(dá)標(biāo)的企業(yè)無(wú)法進(jìn)入供應(yīng)商清單。減碳可以說(shuō)是關(guān)乎許多企業(yè)生死的大事。”他強(qiáng)調(diào)，雙碳工作涉及企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的方方面面，從企業(yè)的原材料、能源、產(chǎn)品，到企業(yè)的生產(chǎn)、物流和整個(gè)價(jià)值鏈，做好雙碳工作將使整個(gè)企業(yè)價(jià)值鏈更綠色、高效、低碳，并有利于企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展、提升競(jìng)爭(zhēng)力。

Guido D. Giacconi強(qiáng)調(diào)，未來(lái)中歐雙方在減碳事業(yè)上有巨大合作機(jī)遇，包括綠色氫、循環(huán)經(jīng)濟(jì)等；另外，在提高電網(wǎng)的靈活性，改革電力基礎(chǔ)設(shè)施和需求響應(yīng)機(jī)制，創(chuàng)新區(qū)域供熱系統(tǒng)、新型交通、綠色建造、智能電網(wǎng)、水土生態(tài)保護(hù)等方面，中歐也有廣闊合作空間。

王任軒教授介紹了自己對(duì)開(kāi)放中國(guó)債券市場(chǎng)等話題的研究。他強(qiáng)調(diào)，中歐擁有廣闊的合作空間，例如，雙方可以建立更統(tǒng)一的分類法，在監(jiān)管框架方面建立更好的資本進(jìn)出準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)；中國(guó)和歐盟的金融市場(chǎng)要進(jìn)一步融合，例如允許歐洲加強(qiáng)對(duì)華投資、進(jìn)一步開(kāi)放中國(guó)債券市場(chǎng)等。這些措施都將有助于推動(dòng)全球減碳事業(yè)。

Patrick Nijs

比利時(shí)前駐華大使

要鼓勵(lì)中國(guó)和歐盟共同創(chuàng)新，加強(qiáng)雙方企業(yè)的合作。中歐雙方都要改變生產(chǎn)方式，包括農(nóng)業(yè)的發(fā)展方式。歐洲有共同農(nóng)業(yè)政策，而中國(guó)也在推動(dòng)有機(jī)農(nóng)業(yè)的發(fā)展，可以考慮通過(guò)碳債券給予農(nóng)民激勵(lì)，讓他們更愿意有機(jī)務(wù)農(nóng)。

丁遠(yuǎn)

中歐副院長(zhǎng)兼教務(wù)長(zhǎng)

中歐是亞洲排名第一的商學(xué)院，同時(shí)也是中國(guó)和歐盟合作的結(jié)晶，是中國(guó)和歐盟之間溝通交流的橋梁和平臺(tái)。中歐將不遺余力地繼續(xù)致力于推動(dòng)中國(guó)和歐盟在全球化問(wèn)題上的互動(dòng)和合作。

Gwenn Sonck

歐盟中國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)

法蘭德斯中國(guó)商會(huì)執(zhí)行主任

當(dāng)前70%的在華歐洲企業(yè)已將實(shí)現(xiàn)“碳中和”納入自身發(fā)展規(guī)劃中，40%的公司設(shè)立了具體的減碳團(tuán)隊(duì)，并采取行動(dòng)推行低碳文化、讓消費(fèi)者樹(shù)立減碳意識(shí)，這些都將助益于中歐減碳事業(yè)的合作。

02

疫情下中國(guó)經(jīng)濟(jì)的嬗變之路

9月8日，由中歐國(guó)際工商學(xué)院、巴黎大區(qū)工商會(huì)中法交流委員會(huì)共同主辦的2022第八屆歐洲論壇于巴黎和上海雙會(huì)場(chǎng)線上線下同步舉行。本次巴黎論壇主題為“疫情下中國(guó)經(jīng)濟(jì)的嬗變之路”。

上海會(huì)場(chǎng)全景

近年來(lái)，中法兩國(guó)在綠色經(jīng)濟(jì)、農(nóng)業(yè)、金融、高新技術(shù)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等關(guān)鍵領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，合作穩(wěn)步加深。同時(shí)中法在應(yīng)對(duì)氣候變化、生物多樣性保護(hù)等問(wèn)題上體現(xiàn)了大國(guó)責(zé)任擔(dān)當(dāng)。未來(lái)，兩國(guó)還要在共同利益的基礎(chǔ)上深化經(jīng)貿(mào)、綠色、數(shù)字、人文等領(lǐng)域的交流合作。疫情期間，中國(guó)的高科技已在醫(yī)療、智慧城市建設(shè)等各個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用，科技創(chuàng)新企業(yè)數(shù)量逆勢(shì)增長(zhǎng)。法國(guó)汽車工業(yè)、航空技術(shù)、綠色技術(shù)發(fā)展也呈現(xiàn)出迅猛勁頭，充分說(shuō)明了中法在新興科技領(lǐng)域的合作未來(lái)可期。同時(shí)，為了實(shí)現(xiàn)推動(dòng)全球綠色低碳轉(zhuǎn)型的共同愿望，中法雙方也在共同積極尋找高效和可持續(xù)發(fā)展的解決方案。因此，本次論壇的舉辦具有重要的積極意義。

巴黎會(huì)場(chǎng)全景

論壇伊始，中歐國(guó)際工商學(xué)院院長(zhǎng)汪泓教授，巴黎大區(qū)工商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)際事務(wù)會(huì)長(zhǎng)代表Marie-Christine Oghly分別致歡迎辭。

汪泓

中歐國(guó)際工商學(xué)院院長(zhǎng)

管理學(xué)教授

中法兩國(guó)友誼源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。中國(guó)與法國(guó)以及歐洲之間有著廣泛的共同利益和巨大的合作需求，在經(jīng)貿(mào)合作方面大有可為。中法雙方在綠色領(lǐng)域的合作，也將為推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)健康復(fù)蘇、有效應(yīng)對(duì)氣候變化做出積極貢獻(xiàn)。當(dāng)前，經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)勁復(fù)蘇尚未到來(lái)，面對(duì)重建中的世界秩序，面對(duì)全球抗擊氣候變暖的挑戰(zhàn)，中法雙方應(yīng)攜手創(chuàng)新，以戰(zhàn)略眼光來(lái)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)合作和交流。中歐一直肩負(fù)著促進(jìn)中國(guó)和歐洲乃至世界經(jīng)濟(jì)文化交流的使命。面對(duì)當(dāng)前重重挑戰(zhàn)，中歐旨在通過(guò)歐洲論壇，尋找應(yīng)對(duì)之道，為增進(jìn)中國(guó)與法國(guó)、中國(guó)與歐洲之間的互信合作貢獻(xiàn)力量。

Marie-Christine Oghly

巴黎大區(qū)工商會(huì)副會(huì)長(zhǎng)

面對(duì)近年來(lái)地緣政治和氣候的巨大變化，各國(guó)之間的平等對(duì)話比以往任何時(shí)候都更加重要。國(guó)際局勢(shì)的變化使商業(yè)環(huán)境日益復(fù)雜化。同時(shí)，經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，中國(guó)市場(chǎng)已變得更加成熟，且競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，涌現(xiàn)出一大批極具競(jìng)爭(zhēng)力的本土企業(yè)。希望本次論壇能為中法企業(yè)攜手發(fā)展提供機(jī)遇，為經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)良策。

讓-皮埃爾?拉法蘭（Jean-Pierre Raffarin）

中歐國(guó)際工商學(xué)院特聘教授

法國(guó)前總理

近年來(lái)中歐通過(guò)許多創(chuàng)新舉措，為促進(jìn)中國(guó)與法國(guó)、中國(guó)與歐盟的合作做出了切實(shí)貢獻(xiàn)。面對(duì)當(dāng)前地緣政治的沖突以及新冠肺炎疫情的持續(xù)影響，我們應(yīng)超越分歧，求同存異，注重合作和交流。保持對(duì)話與經(jīng)濟(jì)合作在今天的多極社會(huì)中至關(guān)重要，有助于構(gòu)建平衡的全球治理體系。中法雙方在能源、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能技術(shù)等領(lǐng)域擁有大量合作機(jī)遇，中法兩國(guó)人民擁有深厚友誼，希望未來(lái)大家能繼續(xù)緊密攜手，共創(chuàng)更美好的未來(lái)。

盧沙野

中國(guó)駐法國(guó)大使

展望后疫情時(shí)代，中國(guó)經(jīng)濟(jì)將體現(xiàn)三重鮮明特征：一是新發(fā)展階段，中國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段；二是新發(fā)展理念，中國(guó)將貫徹創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享理念，保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)健康可持續(xù)發(fā)展；三是新發(fā)展格局，中國(guó)將積極構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的格局，推動(dòng)構(gòu)建國(guó)內(nèi)統(tǒng)一大市場(chǎng)，拉動(dòng)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需。面對(duì)當(dāng)前挑戰(zhàn)，全球主要經(jīng)濟(jì)體應(yīng)同舟共濟(jì)、共克時(shí)艱：要融合，不要割裂；要開(kāi)放，不要封閉；要共贏，不要獨(dú)占；要穩(wěn)定，不要?jiǎng)邮?。法?guó)企業(yè)家是中法合作的重要見(jiàn)證者、參與者和受益者，后疫情時(shí)代更要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，在中國(guó)市場(chǎng)深耕細(xì)作，實(shí)現(xiàn)自身更大發(fā)展。同時(shí)，法國(guó)企業(yè)家也要積極發(fā)聲，更多展現(xiàn)中法兩國(guó)合作積極面，共同營(yíng)造中法雙邊合作良好氛圍。

在圓桌環(huán)節(jié)，健合集團(tuán)CEO Laetitia Albertini，寧德時(shí)代聯(lián)合創(chuàng)始人及副董事長(zhǎng)、中歐校友李平，Stellantis中國(guó)區(qū)首席運(yùn)營(yíng)官Grégoire Olivier，法雷奧集團(tuán)傳播高級(jí)副總裁Fran?ois Marion等企業(yè)家與專家學(xué)者展開(kāi)了討論。中歐副院長(zhǎng)兼教務(wù)長(zhǎng)、會(huì)計(jì)學(xué)教授丁遠(yuǎn)擔(dān)任圓桌討論的主持。

圓桌討論環(huán)節(jié) 上方屏幕內(nèi)為上海會(huì)場(chǎng)（從左往右：李平、Grégoire Olivier）；下方為巴黎會(huì)場(chǎng)（從左往右：Fran?ois Marion、Laetitia Albertini、丁遠(yuǎn)）

李平在討論中指出，中國(guó)的電動(dòng)車市場(chǎng)呈現(xiàn)三個(gè)明顯特點(diǎn)。第一，中國(guó)的電動(dòng)車市場(chǎng)已經(jīng)由政府驅(qū)動(dòng)型變?yōu)楫a(chǎn)品驅(qū)動(dòng)型。今年上半年中國(guó)的新車銷售中，純電動(dòng)車的滲透率已經(jīng)超過(guò)21%。第二，中國(guó)市場(chǎng)有很大的不同點(diǎn)，即智能化、電動(dòng)化汽車的參與者眾多，背景多樣化，既有國(guó)內(nèi)外傳統(tǒng)車企，如雪鐵龍、上汽集團(tuán)等，也有大量造車新勢(shì)力，如小米、華為等，具有很強(qiáng)的智能化特征。第三，中國(guó)有許多新型的應(yīng)用場(chǎng)景，如公交車是純電動(dòng)，港口、礦山也應(yīng)用了無(wú)人智能化的純電動(dòng)技術(shù)。此外，李平認(rèn)為，全球的純電動(dòng)車市場(chǎng)有兩個(gè)痛點(diǎn)需解決：一是充電，二是保險(xiǎn)與二手車定價(jià)機(jī)制。

Grégoire Olivier就中法企業(yè)在汽車行業(yè)的合作發(fā)表了洞見(jiàn)。他介紹道，Stellantis在中國(guó)已有較為成熟的存儲(chǔ)和配送中心，未來(lái)將在中國(guó)多地建設(shè)更強(qiáng)的供應(yīng)鏈，中國(guó)汽車市場(chǎng)2022年的表現(xiàn)，將超過(guò)2019年疫情前的表現(xiàn)，這得益于中國(guó)政府提供的諸多支持和優(yōu)惠政策。隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，中國(guó)本土電動(dòng)汽車生態(tài)和本土品牌將迸發(fā)出更強(qiáng)的活力，未來(lái)歐洲汽車制造商與中國(guó)電池供應(yīng)商的合作充滿潛力。

Laetitia Albertini介紹道，在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行持續(xù)擴(kuò)張是健合集團(tuán)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略，面對(duì)疫情造成的成本上升，企業(yè)未來(lái)將擴(kuò)大供應(yīng)鏈并完善物流體系。同時(shí)，她認(rèn)為中國(guó)市場(chǎng)對(duì)外資仍然極具吸引力，中國(guó)市場(chǎng)的體量和對(duì)高端產(chǎn)品的需求增長(zhǎng)使其具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

Fran?ois Marion認(rèn)為，外資企業(yè)進(jìn)入中國(guó)，選擇合適的發(fā)展模式至關(guān)重要。首先，要使客戶更加多樣化，法雷奧早先的合作伙伴吉利集團(tuán)已經(jīng)成長(zhǎng)為重要的汽車企業(yè)，另外也與初創(chuàng)企業(yè)如蔚來(lái)、理想、小鵬等合作。其次，要發(fā)揮企業(yè)特長(zhǎng)，關(guān)注對(duì)中國(guó)人才的運(yùn)用，這將在科研、市場(chǎng)拓展等層面都起到重要作用。最后，要重視科技在中國(guó)市場(chǎng)的重要性。外資企業(yè)想要在中國(guó)市場(chǎng)扎根，必須重視技術(shù)發(fā)展和新產(chǎn)品研發(fā)。

與會(huì)嘉賓就中國(guó)電動(dòng)車市場(chǎng)、外資企業(yè)在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展、中法企業(yè)在“雙碳”和氣候變化領(lǐng)域的合作等話題展開(kāi)了深入討論。大家一致認(rèn)為，中法兩方應(yīng)繼續(xù)深入加強(qiáng)在高新科技和綠色技術(shù)方面的合作，通過(guò)創(chuàng)新，與合作伙伴一起找到快速且持久的解決方案，共同面對(duì)時(shí)代的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

穆西石（Pierre Moussy）

法國(guó)駐上?？傤I(lǐng)事館經(jīng)濟(jì)處經(jīng)濟(jì)參贊

首先，法國(guó)企業(yè)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程中值得信賴的伙伴，也愿意繼續(xù)做中國(guó)的可靠伙伴。法國(guó)企業(yè)在環(huán)境、新能源等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)符合中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展需求，這為雙方未來(lái)開(kāi)啟更多新的合作提供了可能性；其次，自新冠疫情暴發(fā)以來(lái)，全球宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)令人擔(dān)憂，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的外部需求因國(guó)際環(huán)境變化而減弱，因此找到其他增長(zhǎng)動(dòng)力至關(guān)重要。同時(shí)，恢復(fù)與世界其他地區(qū)的正常流動(dòng)，有利于保持國(guó)際企業(yè)的健康發(fā)展。最后，生態(tài)轉(zhuǎn)型是面向未來(lái)的新合作領(lǐng)域，中法兩國(guó)已有很多合作范例——海上風(fēng)電、電池、能源增效、綠色金融等。我們應(yīng)該通過(guò)確保公平的市場(chǎng)準(zhǔn)入條件和平衡的技術(shù)伙伴關(guān)系，來(lái)支持和進(jìn)一步促進(jìn)此類合作。

法國(guó)巴黎大區(qū)工商會(huì)副總經(jīng)理Pierre Mongrué擔(dān)任論壇主持。

作為中歐商界精英交流思想、共謀合作的重要平臺(tái)，中歐歐洲論壇自2012年發(fā)起以來(lái)已經(jīng)走過(guò)十年歷程。十年來(lái)，中歐在10個(gè)國(guó)家和地區(qū)舉辦了近30場(chǎng)海外論壇，邀請(qǐng)了200多位全球知名人士發(fā)表主題演講，吸引了來(lái)自世界各地的8000多名參會(huì)者，包括國(guó)內(nèi)外商界嘉賓、政府官員、知名教授和行業(yè)領(lǐng)袖等。海外論壇聚焦中國(guó)和世界范圍內(nèi)最新、最熱門的話題，不僅向海外傳播中歐教授的知識(shí)與觀點(diǎn)，同時(shí)也與世界分享中國(guó)發(fā)展機(jī)遇，幫助中國(guó)和全球工商界保持對(duì)話、開(kāi)放合作、互利共贏，攜手解決人類面臨的共同挑戰(zhàn)。

編輯 | 田佳瑋、潛彬思

責(zé)編|岳頂軍