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F1電競中國冠軍賽職業(yè)聯(lián)賽冠軍獎杯

別以為是電競比賽就不會有組隊。圍繞著這一賽事，出現(xiàn)了由獨立法人機構運營的車隊，它們大部分采用公司化的形式運營，已接近標準的職業(yè)俱樂部：每個車隊至少有4名正式簽約的車手，還配有車隊經(jīng)理、策略師、分析師以及機械師等專業(yè)技術人員。

在收入方面，俱樂部可以獲得賽事獎金，以及一些贊助和投資來維持公司運營， “今年獎金比去年有很大的提升，總獎金池達到200萬元人民幣。其中，車隊冠軍可以獲得60萬元的獎金，這在整個體育類電競領域中是獎金最高的賽事了?！?/span>

F1電競中的職業(yè)女車手

Z世代們，“像少年啦飛馳”

在薛晶晶看來，F(xiàn)1電競賽事的成長伴隨著車隊和選手們的成長，也伴隨著觀眾和媒體的成長，“大家一起來推動這個賽事的發(fā)展，這是一個從0到1、再到無窮的過程”。

賽事舉辦三年，令薛晶晶印象最深刻的，還是“飛馳少年”們的成長。2019年，F(xiàn)1電競在國內(nèi)還是一項全民賽事，當時大二學生唐天宇與研一學生袁一帆作為民間高手前來參賽，并獲得了冠亞軍。此后，他們被職業(yè)車隊吸納成為首發(fā)車手，并擁有了專業(yè)團隊。

“我們能看到他們在專業(yè)水準和心理成熟度上的成長，他們比賽和訓練的條件也比過去更好、更科學了，也更接近于職業(yè)電競車隊的水準?！?/span>

袁一帆（上）與唐天宇（下）在比賽中

作為集速度與激情于一身的運動，賽車一直都是少年們追逐的夢想。知名作家韓寒就曾寫過一本名為《像少年啦飛馳》的小說，書中的主角正如作者本人一樣沉迷于賽車。賽車類游戲同樣深受年輕人喜愛，比如經(jīng)典的《跑跑卡丁車》《馬里奧賽車》等。

賽車類游戲給Z世代們留下了許多青春的回憶，當游戲升級為電競賽事，他們自然也頗為關注。尼爾森研究數(shù)據(jù)顯示，2020賽季F1電競中國冠軍賽的賽事品牌和贊助商總共創(chuàng)造超過4.18億元的全媒體價值，全年收視人數(shù)更是超過 5000萬人次。

在F1電競比賽中，甚至已經(jīng)出現(xiàn)了不少“00后”選手。在薛晶晶看來，F(xiàn)1電競的群眾基礎龐大，確實存在一些轉(zhuǎn)為職業(yè)選手的機會，但這個項目對選手的訓練強度和成績條件要求非常高，因此能夠轉(zhuǎn)入職業(yè)序列的比例相對較低。

2004年出生的黃子豪已成為F1電競職業(yè)車手

一般來說，職業(yè)選手每天的訓練量都在6小時以上，有的甚至達到了8小時以上。薛晶晶認為，這其實就是一份全職工作，并且還要擁有一定的天賦和生理條件，“我們鼓勵大家都來玩F1電競，但進入職業(yè)車手的行列，確實是有一個門檻存在”。

除了“打游戲”，還能干些啥？

與體育行業(yè)一樣，能夠成為職業(yè)選手的，僅僅是金字塔尖那一小部分人。那么，對大多數(shù)熱愛電競的普通人來說，到底還有哪些機會參與其中？

事實上，電競行業(yè)在中國的飛速發(fā)展，催生出了一系列上下游產(chǎn)業(yè)，也誕生了許多職業(yè)機會。比如，游戲策劃、節(jié)目編導、電競主持、視頻制作、賽事運營管理，以及數(shù)據(jù)分析師、電競康復、理療、心理咨詢等職業(yè)。

就拿久事智慧體育來說，作為一家賽事運營與聯(lián)盟管理公司，它可以提供車隊管理、競賽管理、市場營銷、商務拓展等崗位；從F1電競來看，這項賽事本身也能衍生出電競解說與直播，以及線下體驗店的經(jīng)營、器材開發(fā)與銷售等等；如上述提到，每一家俱樂部除了車手外，也有車隊經(jīng)理、策略師、分析師等職位。

薛晶晶分析，電競行業(yè)一些職業(yè)頗受市場歡迎。以電競轉(zhuǎn)播為例，它比傳統(tǒng)電視轉(zhuǎn)播的機位更多，可以多達幾百個，對技術的要求也更高。此外，在轉(zhuǎn)播游戲畫面的同時，還需要把相關數(shù)據(jù)進行編程，并呈現(xiàn)到大屏和小屏上，“這是非常專業(yè)的”。

F1電競對轉(zhuǎn)播的要求極高

當然，電競的火熱也讓各個游戲直播平臺賺得盆滿缽滿。根據(jù)《2020游戲直播行業(yè)數(shù)據(jù)報告》的數(shù)據(jù)，全平臺游戲直播的總禮物收入高達115.52億元，游戲主播更是能夠獲得上千萬的禮物收入，其中主播“踏歌資源王”的收入甚至達到了9114.7萬元。

“Z時代的年輕人平時習慣使用的這些直播平臺?！毖Ьб哺锌辈バ袠I(yè)的繁榮，“所以我們今年也增加了很多轉(zhuǎn)播平臺，從原先的五星體育、斗魚、中國體育，拓展到B站、虎牙、愛奇藝等熱門直播平臺，每一站都能達到上百萬的觀看人次?！?/span>

疫情之下，模擬電競加速發(fā)展

對于傳統(tǒng)體育行業(yè)，2020年無疑是“至暗時刻”。受到疫情的影響，大部分體育賽事被迫停辦，原本要在當年舉辦的歐洲杯和東京奧運會也被迫改到2021年。截至目前，全球大部分體育賽事的啟動依舊困難重重，不少體育相關企業(yè)也因此岌岌可危。

“黑天鵝”事件的暴發(fā)，一開始也令薛晶晶十分頭疼。F1電競舉辦的第二年，也是轉(zhuǎn)為職業(yè)聯(lián)盟的第一年，按照過去的比賽規(guī)則，全國各地的選手都是集中在同一個地點來比賽的，這在疫情期間是不可能的事。

“我們很難把選手們召集到一個地方比賽，所以當時我們快速做出決策，讓他們在自己的俱樂部就地進行線上比賽，這一舉措也得到了游戲方和授權方的支持?！毖ЬЩ貞浀溃白罱K，我們還是很順利地完成了2020年17站職業(yè)聯(lián)盟積分賽?！?/span>

線下賽事無法正常進行，反倒是給予了虛擬空間更多的機會。

據(jù)企鵝智庫、騰訊電競、尼爾森和國際電子競技聯(lián)合會（GEF）共同發(fā)布的《2020 年全球電競運動行業(yè)發(fā)展報告》顯示，疫情期間中國電競用戶數(shù)增加了約2600 萬，并首次超越北美，成為全球最具商業(yè)價值的電競市場。

2021年F1電競中國冠軍賽比賽現(xiàn)場

體育電競，正行駛在快車道上

在逆勢飛揚的電競中，以F1電競為代表的模擬電競風光無限。《2020普華永道體育行業(yè)調(diào)查報告》指出，在疫情高峰時期模擬運動類電競的消費量呈爆發(fā)式上漲，其觀看時數(shù)幾乎達到了平時的三倍，并被認為是有望成為主流直播收視的一大類別。

相比于其它電競項目，體育類模擬電競有其顯著的優(yōu)勢：這類電競沒有沉迷機制，參賽年齡不能低于16歲；也沒有氪金屬性，兩三百元就能實現(xiàn)開賽車的夢想；同時，它還可以訓練我們的肌肉、力量、協(xié)調(diào)性等身體素質(zhì)，也可以鍛煉大腦的靈活性和反應能力。

“我們稱這樣的電競為‘綠色電競’，它正逐漸受到更多青少年、家長和學校的歡迎?！?/span>

實際上，為了吸引Z世代們關注體育運動，也為了應對后疫情時代的挑戰(zhàn)，國際奧委會在今年舉辦了首屆虛擬奧運會，項目分別為棒球、自行車、賽艇、帆船和賽車這五大體育類模擬電競，進一步鼓勵人們、特別是年輕人參與體育運動。

對于這個新興行業(yè)，薛晶晶十分歡迎中歐校友加入，“如果是熱愛體育的校友，可以考慮體育電競這個細分領域。它既有很強的體育屬性，也順應了數(shù)字化時代的需求，同時還更貼近年輕人的消費習慣，并且受場地、天氣以及政策的限制較小。”

通過在中歐對管理知識和經(jīng)典案例的學習，薛晶晶能夠更加冷靜客觀地看待每一次風口，“我從2004年就開始從事傳統(tǒng)體育工作，目睹了上海體育十幾年的發(fā)展。在我看來，傳統(tǒng)體育是一門慢生意，搭載互聯(lián)網(wǎng)和科技的電競正行駛在快車道上。”

文中圖片與視頻素材均由校友提供。

采編 | 李瓊

視頻策劃 | 李瓊

視頻拍攝 | 聶放

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