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北航代表隊勇奪2015TiC100智慧城市與物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽冠軍

北京航空航天大學經(jīng)濟管理學院
2015-09-22 00:00 瀏覽量: 2829
?智能總結

MB14084羅縝2015年9月19日,“以智慧創(chuàng)新物聯(lián)未來”為主題的2015TiC100智慧城市與物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽落下帷幕,在華北賽區(qū)榮獲第一的北航MBA“國士無雙”隊再創(chuàng)新高,獲得了“智慧城市能...

MB14084羅縝

2015年9月19日,“以智慧創(chuàng)新物聯(lián)未來”為主題的2015TiC100智慧城市與物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)競賽落下帷幕,在華北賽區(qū)榮獲第一的北航MBA“國士無雙”隊再創(chuàng)新高,獲得了“智慧城市能源交通組”金獎(第一名),為北航MBA品牌又添光彩。

“國士無雙”的隊名,是今年五一期間,北航與臺科大組隊參加臺灣地區(qū)商管聯(lián)盟杯案例比賽時所取。出處來源于《史記·淮陰侯列傳》中的“諸將易得耳,至如信者,國士無雙”。這個霸氣外漏而未有張揚的隊名,時刻激勵著我們一路前行。而參加TiC100這樣有臺灣企業(yè)背景的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽,也承載著我們在臺灣案例大賽中未能奪冠的遺憾,為了不辜負北航“無雙”的名號,我們的確一直在備戰(zhàn)中憋著一口氣,不斷學習、不斷打磨完善自己的項目方案。

小伙伴篇

為了擴充實力,我們以臺灣案例比賽團隊為底,采取了自愿報名的方式在同學中尋找伙伴組隊。事實證明,我們找到的都是非常有積極性、非?;钴S、樂于奉獻的隊友。在北大參加初賽時,由于我們不熟悉路線,頂著烈日縱穿了整個北大校園,為了趕路,幾位女生一度棄鞋狂奔,一幕幕“蠻拼”的情景仿佛歷歷在目。

學習、工作、生活、家庭,小伙伴們能在繁忙中抽出時間和精力討論、思考已然不易。為了確保進度,隊長王國棟很好的運用項目管理課程所學知識,不厭其煩的協(xié)調、安排見面討論的機會、在紛繁復雜的思路中梳理出可執(zhí)行落地的主線。更記得總決賽中他略帶調侃的回答讓我倍感啟發(fā),從而能夠輕松愉悅的接下關鍵評委的問題,贏得認可。頒獎時,評委評價說,同命題組的隊伍其實都有缺陷,但北航勝在,對行業(yè)的理解最深刻、行業(yè)痛點抓的準上。要加深對所涉行業(yè)的理解,要么團隊中要有所涉行業(yè)中的資深人士,要么就去做深入的調研,從而能夠深刻的發(fā)掘到行業(yè)的痛點。

功課篇

“功課”要做的多、做得足,要不離不棄、持續(xù)不斷的做,“做無止境”。我校參加上屆比賽的張鷹飛同學向我們介紹自己的參賽經(jīng)驗;讓我們從項目的初想,到初賽、區(qū)域決賽的幾個月里,每天拿出半小時思考完善方案、查找資料等?,F(xiàn)在回想起來,這一點尤為重要。臨行前的一晚,我們在網(wǎng)上檢索到了最新的地磁導航知識,并將這一技術最前沿的報道融入到我們PPT匯報中,決賽中,它果然成功吸引到評委的關注。而且,豐富的知識積累、行業(yè)資訊,讓我們在總決賽中能夠cover到評委的每一個問題。在比賽中,當功課做足,你將成為這個領域專家中的專家,讓人對你刮目相看。

商業(yè)模式篇

初期,我們構想了宏偉的商業(yè)計劃。隨著比賽的深入,來自研華、企業(yè)以及高校的評委老師給予了很多意見,讓我們在原來基礎上進行了較大的刪減、聚焦。但即使到最后的總決賽中,我們都像“割肉”一樣無法取舍,無法完全聚焦、完成“減法”,反而是在評委老師的提示下才發(fā)現(xiàn)了我們項目最大價值的部分,這應該是以后參賽者們的一個刻骨的教訓。

正如其他成功的創(chuàng)業(yè)者或成功企業(yè)的商業(yè)模式一樣,初始階段都應是精簡、具有很強針對性的解決方案,背后的含義,應是“解決最痛痛點的方案”。這樣的方案簡單易懂、具備強大的突破性、爆發(fā)力,更能吸引關注、更易成功。北航隊的項目關注到航延情況下“機鬧”頻發(fā)的痛點,致力于建立航空公司與旅客間的溝通平臺。評委在頒獎時評價到,對于企業(yè)家來說,有社會責任去解決“機鬧”這樣突出的社會問題,因此給北航亮出了最高評價。

由此引發(fā)我們深思,評委中各位企業(yè)家的境界層次都非常高,他們以一些社會問題的解決為己任,在從社會獲取資源后,他們又時刻想著如何去反哺社會、承擔更多的社會責任,這是我們值得學習和所應具備的。

Demo展示篇

本屆TiC100大賽形式有所變化,共分為兩個環(huán)節(jié),上午是作品demo展示,讓評委對于參賽團隊的作品有更直觀和深入的了解,下午則是項目的PPT匯報、問答。在上午的展示環(huán)節(jié)中,由于我們缺少成形的app產(chǎn)品,相比其他有機器人等設備的團隊來說比較被動,因此建議以后的參賽團隊一定要有能展示出來的實物/產(chǎn)品等,在展示環(huán)節(jié)贏得評委關注。

賽后回想,上午的demo環(huán)節(jié)其實非常非常的關鍵,專家評委在參觀demo、海報時就會提出問題,這時一定要形成充分溝通,耐心向每一位評委介紹、解釋,同時要對專家們的觀點和提出的問題高度重視,并在下午的PPT匯報中,完全解答這些問題、重點闡述。正是因為我們在demo環(huán)節(jié)與上海機場的一位副總(行業(yè)專家)進行了深入溝通,將他對我們項目的態(tài)度提前由對抗轉化為理解,才能在下午的匯報中贏得他和全體評委的認可。

感謝北航經(jīng)管學院周寧副院長親自帶隊,并為我們提供了嶄新的思路;感謝MBA中心副主任李亞帥老師、學生活動張靚媛老師在賽事參與以及行程安排上給予我們的大力支持和周到服務;更要感謝一群很拼的小伙伴們,正因為有你們的陪伴,“國士無雙”才能一路前行!

從今年5月份報名參賽到書審、初賽、區(qū)域決賽再到總決賽,一路走來,賽程雖已落下帷幕,但我們歷經(jīng)打磨的項目才剛剛起步。在這大眾創(chuàng)業(yè)萬眾創(chuàng)新的大環(huán)境下,總會有“世界那么大,我想去看看”的沖動或者行動,希望我們將來也能有機會像研華舉辦TiC100比賽一樣,造福社會、啟迪未來。

編輯:

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