北京化工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院∣豐巢開啟的“會員服務(wù)制”,是快遞最后一公里的答案嗎?


近期,全國快遞柜市場占比最大的豐巢宣布,從4月30日開始啟動會員制服務(wù),普通用戶可以免費保管12小時,超時之后每12小時將會收取0.5元,3元封頂。豐巢會員則可以選擇購買5元包月的月卡或12元包一季度的季卡。
北京化工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院:豐巢開啟的“會員服務(wù)制”,是快遞最后一公里的答案嗎?
近期,全國快遞柜市場占比最大的豐巢宣布,從4月30日開始啟動會員制服務(wù),普通用戶可以免費保管12小時,超時之后每12小時將會收取0.5元,3元封頂。豐巢會員則可以選擇購買5元包月的月卡或12元包一季度的季卡。
此前一直免費的豐巢快遞柜突然宣布收費,引發(fā)了各方的質(zhì)疑和爭論。豐巢從免費到收費,這其中的原因究竟是什么?這種“操作”是否合理?
01豐巢為何要堅持收費?
豐巢的主要收入來自智能快遞柜收寄件和廣告,還有少量收入來自快遞柜輔助及延伸業(yè)務(wù)、快遞柜銷售、電商等。公告披露的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2019年,豐巢全年營收16.14億元,虧損7.81億元;2020年一季度,豐巢營收3.34億元,虧損2.45億元。看到這一連串的虧損數(shù)字,即使豐巢是燒風(fēng)投的錢的公司也禁不住這么大的虧損,從豐巢主要成本來看,硬件、維護(hù)人員以及場地成為占據(jù)費用的三大方面。
單純的柜機(jī)成本在一萬多到六萬多不等,根據(jù)券商的研究報告,快遞柜的成本中最大的一塊其實是租金,高額的物業(yè)租金成本是智能快件箱行業(yè)的一大痛點,約占運營成本的40%-50%。將豐巢的虧損平均攤到每個快遞柜上,豐巢基本上每個快遞柜要虧4000元以上,收寄件、廣告、社區(qū)O2O業(yè)務(wù)是快遞柜的主要收入來源,但是這三塊業(yè)務(wù)相比于高昂的快遞柜剛性支出來說實在是杯水車薪。
02從免費到收費,合理嗎?
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岳屾山:先免費后收費 有悖商業(yè)倫理
北京岳成律師事務(wù)所高級合伙人 岳屾山:
很多企業(yè)的運營模式是先讓你免費用,用到你依賴了、離不開了,就開始收費,這種做法確實讓消費者很不滿,有背商業(yè)倫理。
如果這家企業(yè)一開始就說明是限時免費,之后會進(jìn)行收費,也就是事先就告知了消費者要為這個事情買單,我覺得這是符合商業(yè)倫理的。但現(xiàn)在是先讓你免費用,跑馬圈地?fù)屨际袌?,占?jù)了優(yōu)勢地位以后,轉(zhuǎn)身就來“割韭菜”,我覺得吃相確實很難看。
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劉戈:從免費到收費 過程可以更細(xì)心
央視財經(jīng)評論員 劉戈:
中國互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)發(fā)展過程當(dāng)中,好多情況下客戶和用戶是分開的,有廣告客戶或者其他一些客戶付費,用戶可以一直免費,這已經(jīng)形成一個慣例,所以大家可能在內(nèi)心深處認(rèn)為豐巢永遠(yuǎn)不存在收費的問題。
另外,一些快遞公司或者快遞員為了提高效率,沒有征求用戶的意見,就把快遞放到取件柜,消費者是反感的,這個反感可能會遷怒于豐巢公司。
我覺得工作可以做得更細(xì)一些,比如說給一個免費期限,在多長時間之后,為了提高周轉(zhuǎn)效率要進(jìn)行收費,而且這個過程中很多人是可以同時受益的;比如提醒快遞員,要和用戶商量要不要把快遞放到取件柜里,這些工作做得更細(xì)了以后,可能遇到的反彈就會小得多。
此次“豐巢收費事件”,公眾關(guān)注的焦點就是
“超過12小時收取0.5元”的合理性。
如果市場機(jī)制有效,
價格的合理性是通過競爭實現(xiàn)的。
那么,智能快件箱市場如何形成有效的競爭機(jī)制?
一.完善智能快件箱進(jìn)入居民小區(qū)(寫字樓)的準(zhǔn)入機(jī)制。
建議郵政管理機(jī)構(gòu)在辦理智能快件箱末端網(wǎng)點備案時要求智能快件箱運營企業(yè)提供居民小區(qū)業(yè)主大會的同意文件,從而發(fā)揮業(yè)主大會公共議事與決策的作用,把“有事好商量,眾人的事由眾人商量”真正落到實處。
二.建立健全智能快件箱服務(wù)的價格協(xié)商機(jī)制。
針對寡頭市場的現(xiàn)狀,建議各地郵政管理機(jī)構(gòu)聯(lián)合消協(xié)消保委開展智能快件箱服務(wù)定價對話與價格評議。街道(鎮(zhèn))政府也可以牽頭區(qū)域內(nèi)若干小區(qū)的智能快件箱服務(wù)采購的價格談判。如果小區(qū)業(yè)主大會(或業(yè)委會)自行與智能快件箱企業(yè)進(jìn)行協(xié)商的,政府部門也應(yīng)根據(jù)其需要提供法律與技術(shù)方面的協(xié)助。
三.積極培育智能快件箱第三方運營企業(yè)。
建議培育智能快件箱配套運營企業(yè),用專業(yè)的服務(wù)和成本控制力參與市場競爭,優(yōu)化資源配置,助力“新基建”以“一業(yè)”帶“百業(yè)”。
(部分內(nèi)容來源于央視網(wǎng)、澎湃新聞、江瀚視野觀察)
(本文轉(zhuǎn)載自北京化工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院 ,如有侵權(quán)請電話聯(lián)系13810995524)
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