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北大國(guó)發(fā)院EMBA采風(fēng)

陳國(guó)慶：創(chuàng)業(yè)的逆境與穿越

越是在黑暗中，燈塔的光芒越閃亮；越是在逆境中，智慧與人性的光輝越寶貴。陳國(guó)慶校友的故事，正是因?yàn)樗啻紊硖幠婢澈筒粩啻┰蕉裢馕恕?/p>

陳國(guó)慶是煙臺(tái)人，名字里就帶著生日，生于1959年國(guó)慶節(jié)，比新中國(guó)小10歲。

陳國(guó)慶是一名不折不扣的“創(chuàng)業(yè)家”和職場(chǎng)老將，1990年從日本研修歸來后，幾乎以一人之力引進(jìn)了一家日本高端制造企業(yè)的技術(shù)，在煙臺(tái)創(chuàng)建了煙臺(tái)光生鋁有限公司并擔(dān)任總經(jīng)理。非凡的付出和投入與創(chuàng)業(yè)無異。

此后，他一路走一路創(chuàng)，先后擔(dān)任煙臺(tái)路通精密董事長(zhǎng)、煙臺(tái)美通模具董事長(zhǎng)，不管合資還是自創(chuàng)，他大多是開創(chuàng)者兼一把手的角色。2006年，他又創(chuàng)立煙臺(tái)三和精密機(jī)械公司，任董事長(zhǎng)，也就是今天的三和新能源科技股份有限公司。

這十幾年，陳國(guó)慶的主要精力都放到了這家公司，業(yè)務(wù)也做得風(fēng)生水起。作為一名創(chuàng)業(yè)老將，每一步他幾乎都可以做到教科書級(jí)別，但同樣也有遭遇逆境的時(shí)候，而且最近三年幾乎是“三連逆”。很多企業(yè)家朋友都覺得，走出這樣的逆境太難了。

陳國(guó)慶也覺得難，但他最終帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)走了出來。逆境的可怕，在于一直走不出去，讓逆境變成了真正的災(zāi)難。一旦走出去，穿越逆境的經(jīng)歷反倒是極其寶貴且難得的財(cái)富。

產(chǎn)業(yè)寒冬說來就來

陳國(guó)慶近幾年遭遇的第一個(gè)逆境是產(chǎn)業(yè)景氣度突然下行。

三和新能源公司的主業(yè)是汽車零部件，尤其是是精密鑄件等，這得益于公司多年的技術(shù)和資源優(yōu)勢(shì)。從陳國(guó)慶2006年成立新公司到2015年，整個(gè)行業(yè)都處于快速發(fā)展的景氣周期，三和新能源也在這個(gè)過程中不斷增建廠房，擴(kuò)融資金，并于2015年10月在新三板成功掛牌。

掛牌之時(shí)，公司名稱也由煙臺(tái)三和精密機(jī)械更改為煙臺(tái)三和新能源科技有限公司，原因是陳國(guó)慶看到了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的冉冉升起。

直到2018年，陳國(guó)慶都還帶領(lǐng)公司走得很順，公司盈利和業(yè)務(wù)增長(zhǎng)良好。但危機(jī)就在不遠(yuǎn)的前方：新能源汽車不是純粹的市場(chǎng)化產(chǎn)業(yè)，其發(fā)展與政府的補(bǔ)貼息息相關(guān)。幾年來，政府的補(bǔ)貼力度一直在加大，行業(yè)前景光芒四射。數(shù)據(jù)顯示，2015年中國(guó)的新能源汽車銷量增長(zhǎng)至33.1萬輛，2018年銷量達(dá)到125.5萬輛，全球矚目。

就在大家都以為中國(guó)汽車市場(chǎng)還會(huì)高歌猛進(jìn)，政府還會(huì)對(duì)新能源汽車扶上馬再送一程的時(shí)候。2019年，新能源乘用車補(bǔ)貼大幅退坡，行業(yè)馬上掉頭下行，寒冬突至。陳國(guó)慶和他的三和新能源科技也未能幸免，業(yè)績(jī)猛降。

對(duì)賭協(xié)議雪上加霜

如果單純是業(yè)績(jī)下滑，憑三和新能源此前的資本積累和連續(xù)幾年的凈利潤(rùn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，闖關(guān)難度不大。但不巧的是，陳國(guó)慶在行業(yè)景氣度上行之時(shí)，簽署了一份對(duì)賭協(xié)議。

事情要追溯到2017年，三和新能源因?yàn)榧夹g(shù)過硬，漲勢(shì)喜人，被復(fù)星國(guó)際看上，當(dāng)時(shí)復(fù)星國(guó)際開始布局投資新能源汽車領(lǐng)域，涉及電池及其上下游，而三和新能源這一年的新能源車電池箱體鑄造技術(shù)在行業(yè)排名第一。郭廣昌想以1億元投資持股21%，為其業(yè)務(wù)提速助力。陳國(guó)慶至今還記得他在上海與郭廣昌談完之后，雙方都很用力的一次握手。

復(fù)星國(guó)際投資三和新能源有兩個(gè)條件：一是必須上創(chuàng)業(yè)板；二是連續(xù)三年業(yè)績(jī)對(duì)賭達(dá)標(biāo)。

2017年和2018年，三和新能源都完成了業(yè)績(jī)目標(biāo)，2018年專門從新三板退市，準(zhǔn)備2019年登陸創(chuàng)業(yè)板，券商都已經(jīng)確定下來，但這一年新能源車市的寒冬突至，使三和新能源業(yè)績(jī)不達(dá)標(biāo)，對(duì)賭失敗，不得不面臨對(duì)賭補(bǔ)償問題。

陳國(guó)慶回憶說：“補(bǔ)償方式有兩種選擇，一種是股份，這樣我就會(huì)變成小股東，失去對(duì)企業(yè)的控制權(quán)。這一年我60歲，變成小股東給企業(yè)打工，這是我不愿意的。另一種是現(xiàn)金，賠付對(duì)方1億現(xiàn)金，再加上年化率9%的利息。”

在營(yíng)收不力的情況下，這個(gè)壓力可想而知。期間有人出主意：一種是最后一年業(yè)績(jī)不達(dá)標(biāo)以后，以不可抗因素為由進(jìn)行申訴，打官司磨時(shí)間；另一種是三和新能源“改頭換面”，把公司名稱、法人等都換掉，這樣有機(jī)會(huì)完全賴掉賠償。

兩種方案陳國(guó)慶都沒有接受，因?yàn)樵谒磥?，這嚴(yán)重有損商業(yè)的契約精神，做人做公司都要講信譽(yù)。他決定按照原定協(xié)議履責(zé)。經(jīng)過多次討論，最終和對(duì)方很友好地商定了補(bǔ)償方案，包括具體的現(xiàn)金額和時(shí)間節(jié)奏。

這么多的現(xiàn)金從哪里來？上市融資來不及，公司2018年為了沖擊創(chuàng)業(yè)板已從新三板摘牌，不想也不適合再回歸。銀行貸款也沒有太多的新資產(chǎn)可以抵押，幾年來，企業(yè)為了擴(kuò)張生產(chǎn)線，早已把資產(chǎn)抵押得差不多。同時(shí)，也不可能在短期內(nèi)研發(fā)出足夠多的新技術(shù)專利用于抵押。

想來想去，陳國(guó)慶發(fā)現(xiàn)主要還是兩條路：一是在收入和利潤(rùn)上做足文章，精打細(xì)算原有的利潤(rùn)留存；二是引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，但搞不好就會(huì)失去企業(yè)的控制權(quán)。

新冠疫情命懸一線

在收入和利潤(rùn)上做文章，這是企業(yè)家的看家功夫，陳國(guó)慶尤其擅長(zhǎng)。但就在他摩拳擦掌準(zhǔn)備2020年將三和新能源的收入和利潤(rùn)再上一個(gè)臺(tái)階時(shí)，新冠疫情又來了。

新冠疫情帶給三和新能源至少兩大打擊：

一是自身停產(chǎn)。出于人員自身健康考慮，陳國(guó)慶和員工必須減少很多活動(dòng)。企業(yè)家不管尋找商機(jī)還是融資，都離不開面對(duì)面的溝通，疫情使這一溝通變得不現(xiàn)實(shí)。同時(shí)，工廠不能開工，員工甚至無法返崗，但貸款的利息、工資等還得照常支付，這一切都嚴(yán)重壓縮了企業(yè)的生存空間。更不巧的是，為了在2020年發(fā)力，他在2019年還特別擠出錢來追加固定資產(chǎn)投入，花3億元新建生產(chǎn)線、采購(gòu)新設(shè)備，先后引進(jìn)大型壓鑄機(jī)等設(shè)備18臺(tái)、加工中心15臺(tái)、智能機(jī)器人生產(chǎn)線6條。疫情一來，很多都被迫閑置，反而增加了成本。

二是上下游壓力傳導(dǎo)。企業(yè)總是在一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上，離不開上下游伙伴。疫情是全方位的打擊。所有的上下游伙伴、客戶都同時(shí)受影響。而且中國(guó)汽車配套市場(chǎng)還有一個(gè)突出特點(diǎn)是交貨后全都會(huì)壓款，回款周期基本要半年以上。疫情一來，欠款的企業(yè)也得先保自己的員工工資等基本開支，回款比平常壓得更狠。甚至有個(gè)別企業(yè)因?yàn)槠匠５墓芾聿坏轿?，干脆倒閉了。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)也顯示，2020年上半年，國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量為39.3萬輛，同比下滑37.4%。

對(duì)于三和新能源而言，這場(chǎng)疫情遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是一根稻草，而是一座大山。陳國(guó)慶如果翻不過去，后果不敢想象。但要想翻過去，又不是一般的艱難。

逆境重生到底靠什么

2020年上半年，對(duì)于年過60、看慣人生起落的陳國(guó)慶來說，也是從未見過的場(chǎng)景，幾個(gè)困境互相疊加，其中的艱難不難想象，但陳國(guó)慶并沒有對(duì)企業(yè)干部們流露出太多的壓力。有管理干部說他心態(tài)好，遇上這么大的困難也不慌張。陳國(guó)慶回答說：我心里當(dāng)然也急得不行，只是不想讓你們看見，怕影響你們的信心。

為人堅(jiān)韌

困境中，最考驗(yàn)人的就是智慧和韌性。

陳國(guó)慶的韌性從他的求學(xué)經(jīng)歷中就可見一斑。他起點(diǎn)并不高，1977年恢復(fù)高考時(shí)因?yàn)樯眢w原因未被錄取，只能以工人身份先參加工作，進(jìn)入煙臺(tái)市人防器材廠做會(huì)計(jì)。但他深知，只有知識(shí)才能真正提升能力，甚至改變命運(yùn)。大學(xué)不能錄取，他就先想辦法讀專科。十年時(shí)間，他在不脫產(chǎn)的情況下，先后讀下了電大的中文和英文兩個(gè)專科文憑，而且自學(xué)日語，從一名普通工人徹底轉(zhuǎn)變?yōu)榭蒲泄ぷ髡?，工作也從人防器材廠轉(zhuǎn)到山東省家用電器研究所，甚至成為七五攻關(guān)的一個(gè)課題負(fù)責(zé)人。

陳國(guó)慶人生最大的轉(zhuǎn)機(jī)之一，就是1988年因?yàn)槿照Z和技術(shù)專長(zhǎng)突出，從一萬多名競(jìng)爭(zhēng)者中脫穎而出，以全國(guó)第二名的成績(jī)成為赴日進(jìn)修團(tuán)的一員。一年后，他學(xué)成歸國(guó)，開創(chuàng)了日本“光生鋁工業(yè)株式會(huì)社”的中國(guó)工廠，掀開了人生的新篇章。

2006年入讀北大國(guó)發(fā)院EMBA時(shí)，面對(duì)胡大源老師的商務(wù)統(tǒng)計(jì)課，陳國(guó)慶壓力很大。為了拿下這門課，他專門請(qǐng)來大學(xué)生補(bǔ)課，好長(zhǎng)一段時(shí)間睡在公司，連家也不回。最終，概率、正態(tài)分布這些曾經(jīng)的天書被他統(tǒng)統(tǒng)弄懂，畢業(yè)還榮獲了國(guó)發(fā)院EMBA項(xiàng)目當(dāng)屆唯一的優(yōu)秀畢業(yè)生稱號(hào)。這太不容易，因?yàn)樗劝嗬锲骄挲g大8歲左右，而且管理學(xué)科基礎(chǔ)偏弱。

更讓一般人難做到的是，他從國(guó)發(fā)院EMBA畢業(yè)后，又只身前往日本攻讀了管理學(xué)博士，并以日語完成和出版了博士論文專著。

經(jīng)營(yíng)聚焦

面對(duì)企業(yè)發(fā)展的困境，只有性格上的堅(jiān)韌是不夠的，還必須有經(jīng)營(yíng)上的智慧。陳國(guó)慶在經(jīng)營(yíng)上最突出的兩個(gè)詞就是專注和靈活。

陳國(guó)慶一直特別看重技術(shù)。當(dāng)年就是出于對(duì)日本產(chǎn)品精益制造的欣賞而堅(jiān)定地留學(xué)取經(jīng)。此后也一直深信技術(shù)的魅力，幾乎達(dá)到癡迷的程度。不管是早期的煙臺(tái)路通精密公司，還是后來的煙臺(tái)三和精密機(jī)械（三和新能源的前身），公司的名字里都沒有舍掉“精密”兩個(gè)字。

正是精湛的技術(shù)，讓三和新能源的業(yè)務(wù)一直非常穩(wěn)定。汽車零部件的門類很多，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也多，用陳國(guó)慶的話說，這是一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)，沒有硬技術(shù)，難以長(zhǎng)遠(yuǎn)地立足，更談不上發(fā)展，必須找準(zhǔn)自己的不可替代性，并不斷加固。

為此，三和新能源在零部件上不做太多的擴(kuò)展，集中于幾款拳頭產(chǎn)品，不斷技術(shù)迭代，質(zhì)量升級(jí)。陳國(guó)慶尤其敢于對(duì)質(zhì)量不夠硬、競(jìng)爭(zhēng)力不夠強(qiáng)的產(chǎn)品做減法，果斷賣掉了很多舊設(shè)備。

產(chǎn)品上要高度專注，但經(jīng)營(yíng)上又要靈活。

陳國(guó)慶發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)汽車走下坡路之后，迅速帶隊(duì)轉(zhuǎn)向新能源汽車客戶。公司甚至為此不惜從三和精密改名為三和新能源。頂著巨大的資金壓力，他毅然決然地大力改造廠房和投入新能源設(shè)備，轉(zhuǎn)型節(jié)奏很快，很堅(jiān)定。這同樣基于他清晰的認(rèn)知和深刻的分析。陳國(guó)慶說，煙臺(tái)算是中國(guó)的北方，但客戶群集中在南方，尤其是珠三角和長(zhǎng)三角。汽車業(yè)存在配套半徑問題，一般是300-500公里，在各種固定費(fèi)用相同的情況下，距離也是關(guān)鍵的本要素，進(jìn)而影響競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。因此，在追求技術(shù)和質(zhì)量領(lǐng)先的同時(shí)，陳國(guó)慶一直在調(diào)整目標(biāo)客戶群。從距離這一競(jìng)爭(zhēng)要素出發(fā)，他發(fā)現(xiàn)對(duì)于濟(jì)南重汽等重卡客戶，三和兼具技術(shù)與距離雙重優(yōu)勢(shì)，因此值得重點(diǎn)發(fā)力，2020年重卡行業(yè)的強(qiáng)勁復(fù)蘇成為三和新能源度過難關(guān)的一個(gè)重要支撐點(diǎn)。

當(dāng)然，他明白比距離近更重要的競(jìng)爭(zhēng)要素還是技術(shù)制高點(diǎn)。為此，他集中精力和資源去攻最挑剔的客戶，這是有標(biāo)桿意義的。

日本和德國(guó)車企是制造業(yè)的高地，三和新能源憑借過硬的技術(shù)和綜合成本優(yōu)勢(shì)，與日本豐田和德國(guó)汽車廠商先后達(dá)成合作，產(chǎn)品還因此打入了歐美市場(chǎng)，成為三和新能源闖過難關(guān)的另一個(gè)支撐點(diǎn)。

截止到我們采訪的2020年9月初，三和新能源今年的訂單規(guī)模比去年高出30%，明年的訂單總金額更可觀。

“放下”、有舍有得，說起來容易，做起來難。在資金壓力巨大的情況下，放棄一些老客戶意味著不少貨款可能再也收不回來，國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)壓貨款問題又一向比較嚴(yán)重，就算打官司，也可能要不回來，或者時(shí)間成本太高。陳國(guó)慶為此特別組織了一些訴訟資源，最終將大部分貨款成功追回。

管理精細(xì)

經(jīng)營(yíng)能帶來收入，但如果管理跟不上，企業(yè)最終收獲的可能只是表面的風(fēng)光，因?yàn)槔麧?rùn)率上不去，利潤(rùn)就出不來。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)凝聚力和創(chuàng)新力也會(huì)上不來，可持續(xù)性也不夠。

陳國(guó)慶在管理上非常欣賞日本模式，他致力于三條：第一是產(chǎn)品上的匠人精神；第二是流程上的精益求精；第三是文化上的剛?cè)岵?jì)。

在陳國(guó)慶看來，企業(yè)最關(guān)鍵的是產(chǎn)品和核心技術(shù)，尤其是制造業(yè)，產(chǎn)品一定要過硬，甚至能硬到讓客戶感動(dòng)。他當(dāng)年就是被日本產(chǎn)品感動(dòng)而苦學(xué)日語并赴日留學(xué)。他說：“我看到日本有很多百年企業(yè)，大多是中小企業(yè)。但特別讓人佩服的是，不管企業(yè)多小，哪怕只有三五個(gè)人，哪怕只是做做面條、糕點(diǎn)等技術(shù)含量并不是特別高的產(chǎn)品，也都有滿滿的匠人精神，而且這種精神還能一代一代往下傳?！标悋?guó)慶明白，一代匠人意味著好產(chǎn)品，代代匠人意味著好品牌。

有了匠人精神，就能做出好產(chǎn)品。但如果成本降下不來或效率太低，利潤(rùn)空間依然有限，無法支撐研發(fā)和員工的福利增長(zhǎng)。在具體的管理指標(biāo)上，陳國(guó)慶特別看重現(xiàn)金流和產(chǎn)出率。他深入學(xué)習(xí)豐田：“豐田管理的三大精髓，第一看凈時(shí)間，即員工出勤時(shí)間里，花在工作上創(chuàng)造出價(jià)值的時(shí)間；第二看流動(dòng)鏈的管理，即項(xiàng)目啟動(dòng)后的運(yùn)轉(zhuǎn)管理；第三看資產(chǎn)負(fù)債表的質(zhì)量，如果企業(yè)接新訂單老要靠貸款甚至高利貸來做周轉(zhuǎn)，企業(yè)很容易死掉?！?/p>

對(duì)于企業(yè)文化，陳國(guó)慶也特別看重。在這個(gè)問題上，他的原則是剛?cè)岵?jì)：做事要?jiǎng)偅瑸槿艘?。行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)是剛性而殘酷的，由不得半點(diǎn)糊弄，甚至懈怠。當(dāng)下屬無法達(dá)成目標(biāo)時(shí)，他會(huì)非常嚴(yán)厲地訓(xùn)斥，這一點(diǎn)他也是受日式管理的影響，豐田的一種工作方法就是敢于對(duì)部下發(fā)火。因?yàn)榘l(fā)火是對(duì)大腦的強(qiáng)刺激，下屬感到難堪以后會(huì)重新想、重新做，認(rèn)真去改進(jìn)。當(dāng)然，發(fā)火只是為了組織的效率和員工的成長(zhǎng)，而且一定是只針對(duì)事情本身，不能越過邊界，尤其是不能涉及人格。

陳國(guó)慶說，會(huì)剛還必須會(huì)柔，他特別欣賞稻盛和夫的理念：敬天愛人。三和新能源的員工集中在25-35歲，他真心把他們當(dāng)成自己的孩子，遇到上學(xué)、家人生病等私人事務(wù)，他也都會(huì)想辦法幫忙。

盡管懂得剛，也懂得柔，但用人依然是個(gè)難題。陳國(guó)慶說，在一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的行業(yè)，沒有好的錢途，員工隨時(shí)會(huì)離職，同時(shí)也無法吸引更優(yōu)秀的人加入，尤其是在煙臺(tái)這樣的非一線城市。新一代年輕人還很在意工作本身的價(jià)值感、尊嚴(yán)和樂趣。為此，他也在不斷調(diào)整自己去適應(yīng)員工。

如今，三和新能源最困難的資金壓力階段已經(jīng)過去，但市場(chǎng)永遠(yuǎn)在變化。對(duì)于企業(yè)家而言，壓力從來都是形影不離。

陳國(guó)慶化解壓力的辦法之一就是打籃球，用他的話說，體力也是實(shí)力，對(duì)健康決不能輕視，至今他仍然能打滿全場(chǎng)。另一個(gè)辦法就是不斷放空自己，保持學(xué)習(xí)，他甚至還想再找時(shí)間回北大國(guó)發(fā)院系統(tǒng)地充一次電。

經(jīng)此一役，陳國(guó)慶更注重了兩條：

第一，盡量避免運(yùn)動(dòng)式發(fā)展，對(duì)賭要謹(jǐn)慎。

第二，企業(yè)發(fā)展受外部因素的影響越來越大，外部本身的不確定性也越來越大，企業(yè)必須隨時(shí)校準(zhǔn)方向，并留足彈性。

采訪 | 王志勤

北大國(guó)發(fā)院在經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、政治學(xué)、教育經(jīng)濟(jì)學(xué)、人口學(xué)等多個(gè)學(xué)科領(lǐng)域匯集了著名的經(jīng)濟(jì)學(xué)與管理學(xué)專家學(xué)者。學(xué)院秉承北大兼容并包、和而不同的學(xué)風(fēng)，高度關(guān)注中國(guó)社會(huì)的現(xiàn)實(shí)問題，致力于學(xué)術(shù)與現(xiàn)實(shí)相結(jié)合，不遺余力地推動(dòng)國(guó)家進(jìn)步。

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