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西交利物浦大學(xué)國(guó)際商學(xué)院:錢力顯博士論文被頂級(jí)期刊Production and Operations Management錄用

西交利物浦大學(xué)國(guó)際商學(xué)院
2022-09-15 11:10 瀏覽量: 3587
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西交利物浦大學(xué)國(guó)際商學(xué)院:錢力顯博士論文被頂級(jí)期刊Production and Operations Management錄用

近日,西交利物浦大學(xué)西浦國(guó)際商學(xué)院(簡(jiǎn)稱“IBSS”)高級(jí)副教授、西浦國(guó)際商學(xué)院科研副院長(zhǎng)錢力顯博士參與撰寫的學(xué)術(shù)論文“Bid Price Controls for Car Rental Network Revenue Management”在國(guó)際頂級(jí)期刊Production and Operations Management上發(fā)表。

錢力顯博士

錢博士是西浦智慧出行分析研究中心的創(chuàng)始負(fù)責(zé)人,他的研究興趣中包括交通出行行為與創(chuàng)新商業(yè)模式研究。本篇論文主要討論了汽車租賃網(wǎng)絡(luò)的收益管理,即定價(jià)問題。汽車租賃與機(jī)票和酒店的收入管理相比,既具有機(jī)票的庫(kù)存流動(dòng)性,又具有酒店的提前預(yù)約、占用時(shí)間多變的性質(zhì),此外還有異地還車等該行業(yè)特有的性質(zhì)。錢博士介紹到,這些因素使得它們雖然都屬于收益管理領(lǐng)域,但是汽車租賃的收益管理具有更多的維度,也更復(fù)雜。論文中提出了依賴于產(chǎn)品和時(shí)間拉格朗日乘子的拉格朗日松弛法(LR),將動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)問題分解成多個(gè)子問題來(lái)解決,最終得到了基于LR的最優(yōu)租車價(jià)格控制政策。此外,為了拓展此方法的適用性,研究團(tuán)隊(duì)還提出了三種簡(jiǎn)化的LR政策(即基于站點(diǎn)、基于訂車提前期、和基于站點(diǎn)和提前期的LR政策),并通過數(shù)值計(jì)算展示了相對(duì)于傳統(tǒng)啟發(fā)式算法的性能優(yōu)勢(shì)。該研究的另一個(gè)特色在于使用了一家知名租車公司的真實(shí)預(yù)訂數(shù)據(jù)作為案例分析,證實(shí)了基于LR的租車價(jià)格控制政策優(yōu)于目前租車公司廣泛使用的、基于啟發(fā)式算法的產(chǎn)品定價(jià)方法。該篇論文的合作者為英國(guó)拉夫堡大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院李冬博士和美國(guó)普渡大學(xué)克蘭納特管理學(xué)院龐湛教授。

Production and Operations Management是英國(guó)商學(xué)院協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱“ABS”)評(píng)選出的4星級(jí)期刊(級(jí)別最高)。該雜志五年影響因子為5.835,同時(shí)也是美國(guó)德克薩斯大學(xué)達(dá)拉斯分校(University of Texas at Dallas)所選出的商學(xué)院最頂尖24本學(xué)術(shù)期刊(簡(jiǎn)稱“UTD-24”)之一,也是英國(guó)金融時(shí)報(bào)認(rèn)定用于國(guó)際商學(xué)院排名的50本卓越管理學(xué)期刊(簡(jiǎn)稱“FT-50”)之一。UTD-24和FT-50是衡量國(guó)際商學(xué)院學(xué)術(shù)水平的重要參考依據(jù),在國(guó)際上和國(guó)內(nèi)頂尖商學(xué)院中具有很高的認(rèn)可度。

錢力顯博士也是英國(guó)高等教育學(xué)會(huì)會(huì)士,中國(guó)高等院校市場(chǎng)學(xué)研究會(huì)常務(wù)理事;擔(dān)任國(guó)家自然科學(xué)基金通訊評(píng)審專家,國(guó)際SSCI期刊Journal of Consumer Behaviour客座編輯,20多個(gè)SCI/SSCI國(guó)際學(xué)術(shù)期刊和主流會(huì)議的審稿人。他的研究興趣還包括了綠色創(chuàng)新的采納與擴(kuò)散、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的營(yíng)銷戰(zhàn)略研究、能源與環(huán)境可持續(xù)發(fā)展等。針對(duì)智慧出行這一研究領(lǐng)域,錢教授認(rèn)為未來(lái)可能研究方向還包括了新能源汽車的相關(guān)政策,充電樁網(wǎng)絡(luò)的布局,無(wú)人駕駛與智能駕駛系統(tǒng),低碳能源的利用,學(xué)術(shù)與企業(yè)結(jié)合等等。

近一年來(lái),IBSS學(xué)者已經(jīng)在UTD-24和ABS 4星等級(jí)別的國(guó)際頂尖學(xué)術(shù)期刊陸續(xù)發(fā)表多篇論文,包括Management Science, Journal of Operations Management, Information System Research, Journal of World Business, Journal of Travel Research, Journal of Retailing, Human Resource Management等,并獲得多項(xiàng)國(guó)家自然科學(xué)基金和教育部人文社科基金等重要科研項(xiàng)目,這標(biāo)志著IBSS正在邁向研究導(dǎo)向型一流商學(xué)院的道路上不斷前進(jìn)。

編輯:凌墨

(本文轉(zhuǎn)載自西交利物浦大學(xué)國(guó)際商學(xué)院 ,如有侵權(quán)請(qǐng)電話聯(lián)系13810995524)

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