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這個耗資4500萬新元的企業(yè)研究室，旨在開發(fā)以乘客為中心的數(shù)碼服務(wù)、收益管理、航空旅行安全、組織效率和工作場所生產(chǎn)力的前沿解決方案

▲副總理王瑞杰于2022年1月10日正式啟動新航-國大數(shù)碼航空企業(yè)研究室。

由新加坡航空公司(SIA)與新加坡國立大學(xué)(NUS)聯(lián)合打造的數(shù)碼航空企業(yè)研究室，將共同創(chuàng)造創(chuàng)新技術(shù)和解決方案，加速新加坡航空部門的數(shù)碼化轉(zhuǎn)型，為乘客帶來前所未有的航空旅行體驗。

2022年1月10日，新加坡副總理、經(jīng)濟(jì)政策統(tǒng)籌部長兼國立研究基金會主席王瑞杰(Heng Swee Keat)正式啟動了新航-國大數(shù)碼航空企業(yè)研究室(SIA-NUS Digital Aviation Corporate Laboratory)。該研究室位于新加坡國立大學(xué)肯特崗校區(qū)創(chuàng)新4.0大樓，由新加坡航空公司與新加坡國立大學(xué)共同設(shè)立，并獲得新加坡國立研究基金會的支持，耗資4500萬新元。這是設(shè)立在新加坡國立大學(xué)的第7所企業(yè)研究室，也是新加坡的第19所。

該企業(yè)研究室是新加坡國立大學(xué)與新加坡航空公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手下的成果。新加坡航空公司于2018年就發(fā)布了數(shù)碼創(chuàng)新發(fā)展藍(lán)圖，旨在成為數(shù)碼航空和旅行體驗方面的領(lǐng)導(dǎo)者。作為該航空公司的知識合作伙伴，新加坡國立大學(xué)隨后與其簽署了兩份諒解備忘錄。

在全球航空業(yè)應(yīng)對COVID-19帶來的挑戰(zhàn)之際，企業(yè)研究室的成立恰逢其時。它將有助于保持新加坡航空公司的活力和靈活性，加快數(shù)碼轉(zhuǎn)型計劃，推動新加坡數(shù)碼航空和旅游技術(shù)社區(qū)的發(fā)展。

新加坡國立大學(xué)校長陳永財(Tan Eng Chye)教授表示：“這一重大合作將充分利用新加坡國立大學(xué)在人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)科學(xué)、運(yùn)籌學(xué)與分析、優(yōu)化、睡眠研究與工業(yè)設(shè)計等領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)以及多學(xué)科研究專長，為我國的旗艦航空公司帶來價值非凡的成果，并促進(jìn)生產(chǎn)力的發(fā)展。該研究室開發(fā)的創(chuàng)新技術(shù)將重新定義全球乘客的航空旅行體驗，同時加速新加坡航空部門的數(shù)碼化轉(zhuǎn)型。”

新加坡航空公司總裁吳俊鵬(Goh Choon Phong)對此說：“新加坡國立大學(xué)豐富的專業(yè)學(xué)識和我們在航空領(lǐng)域的經(jīng)驗知識，將加強(qiáng)新加坡航空公司在航空行業(yè)數(shù)碼創(chuàng)新的前沿地位。它將帶來更多創(chuàng)新的解決方案，提高客戶體驗和旅行質(zhì)量，優(yōu)化增加收益，提高運(yùn)營效率。我們與新加坡國立大學(xué)的合作也將加強(qiáng)新加坡作為全球航空中心的地位，使世界級的研究和尖端技術(shù)成為我們未來發(fā)展的核心?！?/p>

新加坡國立研究基金會總裁劉德成(Low Teck Seng)教授也表示：“新加坡航空公司和新加坡國立大學(xué)之間的伙伴關(guān)系有利于新加坡正在進(jìn)行的數(shù)碼化轉(zhuǎn)型，因為它通過數(shù)據(jù)驅(qū)動的研究方法，開發(fā)了獨(dú)到且可部署的技術(shù)。憑借新加坡航空公司強(qiáng)大的行業(yè)經(jīng)驗和新加坡國立大學(xué)出色的多學(xué)科能力，企業(yè)研究室已準(zhǔn)備好為航空部門開發(fā)令人興奮的創(chuàng)新解決方案，推進(jìn)其邁向更卓越的境界?！?/p>

加速推進(jìn)新加坡航空業(yè)數(shù)碼化轉(zhuǎn)型

新航-國大數(shù)碼航空企業(yè)研究室由新加坡國立大學(xué)運(yùn)營研究與分析研究所(NUS Institute of Operations Research and Analytics) 執(zhí)行所長張俊標(biāo)(Teo Chung Piaw)教授與新加坡航空公司數(shù)碼創(chuàng)新實(shí)驗室高級經(jīng)理陳文聰(Chan Mun Chung)，陳文聰擔(dān)任此次研究室的聯(lián)席主任。企業(yè)研究室的成立旨在推動以乘客為中心的數(shù)碼服務(wù)，確保航空旅行安全，提升新加坡航空公司與新加坡其他航空部門的組織及工作效率。

該企業(yè)研究室內(nèi)設(shè)有最先進(jìn)的設(shè)備和設(shè)施，如客艙模擬器和帶有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)及虛擬現(xiàn)實(shí)(VR)技術(shù)的駕駛艙模擬機(jī)。其還將結(jié)合新加坡國立大學(xué)各學(xué)院與研究機(jī)構(gòu)廣泛而深入的研究專長，開展以下領(lǐng)域的相關(guān)研究活動：

▲ 收益管理與動態(tài)定價：通過數(shù)據(jù)驅(qū)動法采集乘客需求建模、進(jìn)行合理的票價定價及座位分配，推動研究技術(shù)轉(zhuǎn)型并提高運(yùn)轉(zhuǎn)效益。

▲能力轉(zhuǎn)型與技能發(fā)展：充分運(yùn)用眼球追蹤技術(shù)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)及虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)等智能化設(shè)備設(shè)施，不斷提升飛行員及乘務(wù)員專業(yè)技能素養(yǎng)。同時，通過航后講評會，持續(xù)推動乘務(wù)人員能力轉(zhuǎn)型。

▲員工福祉：研發(fā)智能穿戴設(shè)備，依賴傳感器實(shí)時監(jiān)測飛行員生理參數(shù)，預(yù)防疲勞駕駛并開發(fā)警覺模式，保證飛行員安全駕駛并提高飛行效能。

▲乘客舒適度、睡眠和客艙服務(wù)：開發(fā)智能座艙人機(jī)模擬器，提高乘客的舒適度和睡眠質(zhì)量，并制定新產(chǎn)品服務(wù)協(xié)議，規(guī)范乘務(wù)人員服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，為乘客提供前所未有的航空旅行服務(wù)體驗。

預(yù)計在未來5年內(nèi)，新航-國大數(shù)碼航空企業(yè)研究室將培養(yǎng)超70名研究人員與博士生，他們將成為新加坡航空業(yè)的核心儲備人才，為今后航空業(yè)的發(fā)展注入新的活力。

文章英文版原載于NUS News，原文標(biāo)題為New SIA-NUS Corporate Laboratory to spur digital innovation in Singapore’s aviation sector