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一、招生基本政策及報考條件

中國民航大學是什么類型的大學？招生有何特點？

中國民航大學隸屬于中國民用航空局，是中央部屬重點高校，學校以服務(wù)航空運輸業(yè)、航空制造業(yè)，特別是“兩業(yè)融合”為特色，致力于培養(yǎng)高素質(zhì)、國際化、復(fù)合型的高級工程技術(shù)與管理人才，是中國民航專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新的最高學府、主基地和主力軍，致力于成為民航領(lǐng)域的高等教育引領(lǐng)者、科技創(chuàng)新示范區(qū)、政策咨詢智力庫、國際交流排頭兵，并最終建設(shè)成為中國特色世界一流民航大學?，F(xiàn)有1個一級學科博士授權(quán)點（安全科學與工程），11個一級學科碩士授權(quán)點，7個專業(yè)學位碩士授權(quán)點，38個本科專業(yè)?！绊敿獍踩?、一流交通、知名航宇、精品信息、交叉理學、特色文管”的學科生態(tài)體系正在逐步形成。安全科學與工程入選天津市一流學科和天津市高校頂尖學科培育計劃，航空宇航和交通運輸學科群入選天津市特色學科（群）建設(shè)名單。工程學進入ESI全球前1%。

我校招收包括普通高考、高水平運動隊、定向就業(yè)招生、華僑港澳臺聯(lián)招、臺灣地區(qū)免試入學、香港中學文憑、澳門保送生、第二學士學位等在內(nèi)各類型全日制學生，同時作為中央部屬重點高校還承擔了國家貧困地區(qū)專項計劃、國家民委少數(shù)民族專項計劃、內(nèi)地高中班、新疆少數(shù)民族預(yù)科等招生類型。

學校2022年招生總數(shù)是多少？院系及專業(yè)設(shè)置有何變化？有保研嗎？

我校2022年本?？普猩傄?guī)模為6366人，其中本科5666人、高職700人。本科計劃中包含高水平運動隊、新疆少數(shù)民族預(yù)科轉(zhuǎn)入、內(nèi)地西藏班、新疆高中班、定向就業(yè)招生、國家貧困地區(qū)專項計劃等。

2022年我校院系及招生專業(yè)設(shè)置變化較大。進一步推進大類招生范圍，新增四個本科專業(yè)：飛行器設(shè)計與工程、人工智能、思想政治教育、翻譯。

中國民航大學具有保研資格（即推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生免試攻讀碩士學位研究生，亦簡稱推免），近三年保研生中在我校和雙一流高校深造的比例超過95%以上。

2022年中國民航大學本?？?/p>

各招生專業(yè)設(shè)置安排如下：

2022年招生政策有何變化？

今年的招生政策主要有以下變化。

第一，進一步降低各專業(yè)性別、身體條件等要求；在普通本科專業(yè)中，對視力有要求的專業(yè)由6個降低至2個，對性別有要求的專業(yè)由4個降低至2個，對色覺有要求的專業(yè)由15個降低至11個；

第二，大類招生范圍進一步擴大，2022年涉及4個大類涵蓋16個專業(yè)；

第三，中歐航空工程師學院在各省市錄取分數(shù)標準有所調(diào)整，以滿足更多考生的就讀需求；

第四，在云南機場集團定向生基礎(chǔ)上，面向新疆考生新增新疆機場集團定向招生，招生計劃30人；

第五，取消高職學院招生計劃。

學校只招理科生嗎？對于新高考改革省份，學校的各專業(yè)選考科目是什么？

對于傳統(tǒng)省份，我校大部分專業(yè)只招理科生，部分專業(yè)文理兼收；對于實施新高考改革方案省份，我校大部分專業(yè)對考生有選考科目限制要求，可登錄我校網(wǎng)站查詢（僅供參考），但最終要求須以當年度所在省份教育廳（委）或招生考試機構(gòu)（考試院）公布的我校選考科目要求為準。

學校有無語種限制?

由于民航行業(yè)國際化特征，故我校招生專業(yè)限英語語種考生。

學校所有專業(yè)都需要面試嗎?

不是。我校只有飛行技術(shù)、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)，以及藝術(shù)類本科專業(yè)航空藝術(shù)服務(wù)與管理需要提前面試合格后方可報考。凡面試測試合格且超過相應(yīng)批次最低控制線的考生，均可在高考志愿中積極填報我校，以免錯失錄取機會。

學校對考生身體條件要求很高嗎？只招男生嗎？是否會因為不符合專業(yè)報考要求而退檔？

根據(jù)《中國民航大學2022年本?？普猩鲁獭返谑鶙l規(guī)定以下考生原則上不予錄?。荷畈荒茏岳?；任何一眼矯正到4.8鏡片度數(shù)大于800度或一眼失明另一眼矯正到4.8鏡片度數(shù)大于400度；斜視；嗅覺遲鈍；口吃；兩耳聽力均在3米以內(nèi)或一耳聽力5米以內(nèi)，另一耳全聾者；肝功能不正常者等。以上要求是我校的基本報考要求，凡是有以上情況者務(wù)必慎重填報我校任何專業(yè)。

由于民航行業(yè)崗位資質(zhì)特點，個別專業(yè)還對考生有一定的報考條件要求和建議，如性別、視力、聽力等，具體包括：

第一，原則上僅招收男生專業(yè)為：交通運輸、交通管理、民航空中安全保衛(wèi)；僅招收女生專業(yè)為：空中乘務(wù)。除乘務(wù)類以外，以上專業(yè)只是在高考志愿填報過程中進行性別限制，入校后仍可通過轉(zhuǎn)專業(yè)的方式轉(zhuǎn)入相關(guān)專業(yè)就讀。

第二，每眼裸眼視力不低于4.0的專業(yè)為：交通運輸、交通管理，其中交通運輸專業(yè)每眼矯正遠視力不低于4.8且矯正度數(shù)不超過500度。

第三，不招色盲、色弱考生的專業(yè)為：安全工程、信息安全、工業(yè)工程、交通運輸、交通管理、應(yīng)用氣象學、工科試驗班（航空航天）、油氣儲運工程、工科試驗班（中歐航空工程師）、工科試驗班（電子信息與電氣自動化）、工科試驗班（智能與計算機）。

第四，飛行技術(shù)、航空服務(wù)藝術(shù)與管理、空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)有單獨的體檢要求。

只要滿足我?；緢罂家蟮目忌?，若服從專業(yè)調(diào)劑便不會因為不符合以上專業(yè)報考條件而退檔（飛行、乘務(wù)類需提前面試的專業(yè)除外）。

學校的錄取政策是什么？專業(yè)安排有分數(shù)級差嗎？

我校根據(jù)教育部的統(tǒng)一部署，按照各省市區(qū)招生委員會的招生工作及實施辦法，依據(jù)我校2022年度招生章程開展錄取工作。對于港澳臺地區(qū)、高水平運動隊、飛行技術(shù)、乘務(wù)類、第二學士學位，以及定向就業(yè)招生等特殊類型具體錄取辦法參見相應(yīng)招生簡章。

錄取政策主要包括但不限于：“依據(jù)投檔成績（含政策性加分）排序”，“分數(shù)優(yōu)先”，“不設(shè)專業(yè)志愿級差”，理工類同分考生依次比較數(shù)學、外語成績，文史類同分考生依次比較語文、外語成績，等等。詳見2022年招生章程。

多少分能被學校錄取？

建議考生參考上一年度或近三年錄取最低分對應(yīng)“位次排名”和同批次我校招生計劃增減因素，綜合考慮進行志愿填報。錄取期間，我校將按標準逐一查詢考生電子檔案中的體檢表（即高考體檢結(jié)果）進行專業(yè)安排錄取。在符合教育部《普通高等學校招生體檢工作指導(dǎo)意見》的基礎(chǔ)上，對于服從專業(yè)調(diào)劑且符合我?；句浫∫蟮倪M檔考生，進檔后不退檔。

新生進校后，是否對身體進行復(fù)查，對復(fù)查不合格的學生，如何處理?

是的，對于不符合招生體檢條件者，學校將在充分尊重學生意愿的基礎(chǔ)上進行處理。但對于招飛入校體檢不合格，則需要按照學校飛行技術(shù)學籍管理規(guī)定處理。如有更多關(guān)于招飛的疑問可登錄中國民航大學招飛信息網(wǎng)，或致電022-24092508。

二、中外合作辦學、卓越工程師計劃

專業(yè)認證等人才培養(yǎng)模式與改革成果

學校有哪些卓越工程師、新工科人才培養(yǎng)改革與試點項目？入校專業(yè)選擇空間如何？

中國民航大學依托國家級卓越工程師教育培養(yǎng)試點計劃、教育部新工科改革試點項目及國家級一流本科專業(yè)建設(shè)點為載體，在多達10個專業(yè)中開設(shè)“卓越工程師”試點班、新工科試點班等小班教學改革，主要面向航空工程學院、經(jīng)濟與管理學院、電子信息與自動化學院、飛行分校、空中交通管理學院的新生進行選拔進入試點班級。中歐航空工程師學院在研究生層次加入教育部卓越工程師人才培養(yǎng)計劃。

各專業(yè)選拔類型及規(guī)模列表

注:最終選拔與試點方案以入校后發(fā)布的通知文件要求為準。

TIPS:

根據(jù)歷屆卓越工程師試點班畢業(yè)生統(tǒng)計，就業(yè)質(zhì)量與升學率均顯著提高，人才培養(yǎng)質(zhì)量優(yōu)異，得到了廣大用人單位的充分肯定。

中歐航空工程師學院招生130人左右，除直接招生外，其余名額通過校內(nèi)二次選拔的方式進入中歐學院。

2022年，電子信息與自動化學院本科生按照“工科試驗班（電子信息與電氣自動化）”進行招生培養(yǎng)，包括通信工程、電子信息工程、電氣工程及其自動化、自動化4個專業(yè)。入學后選拔出“電子信息工程CDIO”班120人，“電氣工程及其自動化”和“自動化”新工科試驗班各40人；其余所有學生于第三學期經(jīng)過一定程序選擇專業(yè)，其中通信工程200人（含雙語實驗班），電子信息工程280人，電氣工程及其自動化240人，自動化80人。

經(jīng)濟與管理學院2022級學生繼續(xù)按照“專業(yè)類”模式進行招生。學生入學后，在第2學期末，將選拔成立“工商管理卓越試點班”（屬工商管理專業(yè)），其他學生在第3學期末進行分流進入上述4個專業(yè)學習。

學校有中外合作辦學嗎？中歐航空工程師學院有什么特點？

有，我校中歐航空工程師學院是經(jīng)教育部批準的中外合作辦學機構(gòu)，是由中國民航大學與法國航空航天大學校集團（GEA）于2007年合作創(chuàng)辦的中國唯一一家航空類精英工程師學院。學院系統(tǒng)引進法國精英教育模式，兼顧我國高等教育體系對本科生和研究生的要求，采取“本碩一貫制”的培養(yǎng)模式，基礎(chǔ)學制為6.5年。招生專業(yè)為工科試驗班（中歐航空工程師），本科專業(yè)為飛行器動力工程，碩士研究生專業(yè)為機械（航空工程），研究方向包括飛機結(jié)構(gòu)與材料、航空推進系統(tǒng)、航空電子系統(tǒng)。畢業(yè)頒發(fā)：

中國民航大學本科畢業(yè)證和工學學士學位證書

中國民航大學碩士研究生畢業(yè)證和工程碩士專業(yè)學位證書

法國工程師學銜委員會（CTI）頒發(fā)的工程師學銜證書

2011年學院被納入教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”；2013年獲得法國工程師學銜委員會（CTI）的最高等級認證，同時獲得歐洲科學與工程碩士認證；2016年國務(wù)院副總理劉延?xùn)|為學校頒發(fā)了“中法大學合作優(yōu)秀項目”證書；2017年通過教育部學位與研究生教育發(fā)展中心對中外合作辦學機構(gòu)的審核性評估；2019年再次獲得法國工程師學銜委員會（CTI）的最高等級認證；2021年與中國商飛上海飛機設(shè)計研究院簽訂校企聯(lián)合人才培養(yǎng)合作協(xié)議，成立“大飛機班”，助力祖國大飛機事業(yè)。

中歐航空工程師學院致力于培養(yǎng)具有家國情懷，深厚數(shù)理基礎(chǔ)、廣博學科專業(yè)知識，跨文化交流與協(xié)作、系統(tǒng)思維、卓越工程素質(zhì)與創(chuàng)新能力，從事航空工程領(lǐng)域研發(fā)、制造與運行的國際化復(fù)合型高端人才。畢業(yè)生主要到航空航天研發(fā)制造、運行維護、交通科技、電子信息等領(lǐng)域的企業(yè)與科研院所就業(yè)，或到國內(nèi)外知名高校讀博深造。歷屆學生就業(yè)率（含讀博深造）約為100%。

主要就業(yè)單位：中國商用飛機有限責任公司、中國航發(fā)商用航空發(fā)動機有限責任公司、歐洲空客集團、法國賽峰集團、法國泰雷茲集團、美國霍尼韋爾有限公司、中國電子科技集團有限公司、中國航空工業(yè)集團有限公司、中國國際航空公司、中國東方航空、中國南方航空等。

主要讀博高校：法國國立民航大學、法國國立高等機械與航空技術(shù)學院、巴黎綜合理工學院、圖盧茲國立綜合理工學院、里爾第一大學、里昂中央理工大學、圖盧茲南部比利牛斯聯(lián)合大學、中國科學院大學、北京航空航天大學、哈爾濱工業(yè)大學、西北工業(yè)大學、天津大學、南開大學、南京航空航天大學等。

中歐航空工程師學院屬于精英教育，招生形式分直招和校內(nèi)選拔兩種。對于直招，是指從部分省份高考學生中直接招收專業(yè)名稱為“工科試驗班（中歐航空工程師）”的新生；對于校內(nèi)選拔，是指從當年被中國民航大學其他本科專業(yè)錄取的新生（限理工科或選考科目為物理）中擇優(yōu)遴選。中歐航空工程師學院招生計劃為130個，通過全國絕大部分?。ㄊ?、自治區(qū)）直招錄取，同時根據(jù)直招錄取人數(shù)，確定校內(nèi)選拔名額，在新生入學前由學院組織線上選拔，具體選拔時間和方式請關(guān)注錄取通知書中的說明。2022年各省份直招錄取分數(shù)條件（超過當?shù)匾槐揪€或特殊類型最低控制線分差）如下：新疆、海南、黑龍江、內(nèi)蒙古120分；貴州、陜西、廣西100分；河北85分；甘肅、遼寧90分；云南、安徽80分；湖南、河南、重慶、四川75分；廣東、吉林70分；湖北65分；北京、山西、江西、福建、山東60分；江蘇、天津50分；上海40分；浙江30分。

如有更多疑問可登錄我校中歐航空工程師學院網(wǎng)站，或致電022-24092874、24092569。

學校專業(yè)水平如何？是否通過了國內(nèi)外的工程教育專業(yè)認證？

目前我校共有五個專業(yè)通過了國內(nèi)外相關(guān)的專業(yè)認證，標志著我校相關(guān)專業(yè)已進入國內(nèi)乃至國際航空類人才培養(yǎng)的領(lǐng)先或優(yōu)勢地位。交通運輸、通信工程2個專業(yè)分別于2018年、2020年通過了中國工程教育專業(yè)認證協(xié)會的認證。飛行器動力工程、飛行器制造工程、電子信息工程于2021年通過了國際航空認證委員會（AABI）的認證，認證周期5年。中歐航空工程師學院航空工程碩士專業(yè)2019年第二次通過了法國工程師學銜委員會（CTI）的最高等級認證，同時獲得歐洲科學與工程碩士認證。

學校有哪些國際交流及校際合作項目？

學校除了與法國航空航天大學校集團共同創(chuàng)辦中歐航空工程師學院以外，還與美國安柏瑞德航空航天大學（Embry-Riddle Aeronautical University）開展本碩聯(lián)合人才培養(yǎng)的“3+1+1”項目；與英國曼徹斯特城市大學開展“3.5+0.5”本科生聯(lián)合培養(yǎng)項目。學校與國際民航組織、國際航空運輸協(xié)會等國際民航界重要組織和機構(gòu)保持長期的合作關(guān)系；與美國波音公司（Boeing）、歐洲空中客車公司（Airbus）等國際先進的航空制造企業(yè)建立長期合作關(guān)系。

本科生的主要國際合作項目如下：

三、收費標準及住宿條件

各專業(yè)學費、住宿費如何？宿舍有空調(diào)嗎？

學校按照天津市發(fā)展和改革委員會、天津市財政局、天津市教育委員會批準的學費標準收費。航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)每年學費15000元，其余本科專業(yè)每年學費5200-5800元；空中乘務(wù)、民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)每年學費10000元。住宿費：4人間每生每學年1200元。以上收費標準如有調(diào)整，以最終價格主管部門批準的文件執(zhí)行。中歐航空工程師學院目前學費標準仍執(zhí)行天津市發(fā)改委通知（津發(fā)改價費[2013]1220號）要求，即本科層次每年每人5800元，研究生層次每年每人10000元，空調(diào)現(xiàn)已全面覆蓋宿舍。

學校是否有分校區(qū)？

我校法定住所地址為天津市東麗區(qū)津北公路2898號，辦學地點分為天津市東麗校區(qū)、天津市寧河校區(qū)。各專業(yè)報到地點及住宿所在校區(qū)最終以錄取通知書發(fā)布的為準。

學校周邊交通狀況如何？

學校地處天津市中心城區(qū)和濱海新區(qū)之間，毗鄰天津濱海國際機場，交通便利，學校門口均有始發(fā)至天津市中心、天津站的公交車（678路、666路），地鐵4號線在我校東麗校區(qū)門口設(shè)有民航大學站，輕軌9號線、地鐵2號線距我校不足4公里。

四、考生激勵政策，獎、助、貸學政策以及就業(yè)政策

對于考生有沒有“入校轉(zhuǎn)專業(yè)”等激勵政策？

普通類型本科生有多種轉(zhuǎn)專業(yè)通道。2022年普通類本科新生的入校轉(zhuǎn)專業(yè)申請條件為：

第一，所有省份文科、理科、綜合改革等科類高考投檔成績位于我校在該省份本科批次錄取人數(shù)的前10%者。

第二，高考投檔成績超該省一本線90分以上者（含）（按750分滿分計）。對于本科批次合并省份，一本線標準按該省份公布的當年高考參照一本線劃定的特殊類型最低控制線執(zhí)行。

第三，對于高考綜合改革地區(qū)，選考科目在“物理、化學”中有任一門滿分者。

新生轉(zhuǎn)專業(yè)的報名條件是什么？

第一，報名者須符合申請轉(zhuǎn)入專業(yè)的高考錄取身體條件要求。

第二，對于非高考改革地區(qū)的新生，文史類專業(yè)考生不得轉(zhuǎn)入理工類專業(yè)，理工類專業(yè)考生可以轉(zhuǎn)入文史類專業(yè)；對于高考改革地區(qū)（北京、上海、天津、浙江、山東、海南、河北、遼寧、福建、廣東、重慶、湖北、湖南、江蘇）的新生須滿足有關(guān)專業(yè)科目要求。其中，對于選考科目要求物理及化學的專業(yè)，我校降低轉(zhuǎn)專業(yè)條件，僅選考物理即可報考。

第三，各轉(zhuǎn)入專業(yè)對報名者無性別限制。

你校獎學金、助學金的設(shè)置情況如何？

2020年，我校由國家、學校、社會各界出資設(shè)立的各類獎助學金共計30余項，獎助金額達5600余萬元。其中獎勵類獎學金21項，用于獎勵品學兼優(yōu)的優(yōu)秀學生；資助類獎助學金9項，用于獎勵資助家庭經(jīng)濟困難學生。2020年度各項獎助學金可覆蓋全校約50%的學生。

有何措施資助家庭經(jīng)濟困難學生完成學業(yè)？

我校已構(gòu)筑了“以助學貸款為主要渠道，獎助學金為重要輔助，勤工助學、學費減免、困難補助、學費補償貸款代償為有效補充”的資助體系，決不讓一個學生因家庭經(jīng)濟困難而失學。2020年家庭經(jīng)濟困難學生的資助覆蓋率達到100%，生均資助金額約3000元。

你校有無定向就業(yè)計劃，有何優(yōu)勢？

有。我校除了飛行技術(shù)等專業(yè)與航空公司進行校企合作訂單式培養(yǎng)以外，2022年在14個專業(yè)將在云南省設(shè)有本科層次的定向就業(yè)招生計劃，定向就業(yè)單位為云南機場集團，招生計劃為20個，該類型招生確?？忌蟹€(wěn)定的就業(yè)保障預(yù)期。

在此基礎(chǔ)上，2022年我校新增與新疆機場集團合作定向招生，在7個專業(yè)招生，招生計劃為30人。詳見我校發(fā)布的定向就業(yè)招生簡章。

你校學生畢業(yè)后，就業(yè)政策是什么？就業(yè)有何優(yōu)勢？

在國家就業(yè)政策指導(dǎo)下，學生和用人單位雙向選擇，學生自主擇業(yè)（除訂單生或定向就業(yè)生外）。國內(nèi)外主要民航企事業(yè)單位每年均進駐我校召開專場校園招聘會，同時學校還邀請國內(nèi)外各類企事業(yè)單位，每年舉辦春、秋季至少兩場次的校園就業(yè)雙選會。考生幾乎足不出“?！?，實現(xiàn)就業(yè)。

根據(jù)中國薪酬網(wǎng)發(fā)布的中國大學畢業(yè)生薪酬排行榜，學校畢業(yè)生連續(xù)多年進入全國百強。根據(jù)第三方機構(gòu)對我校近四屆畢業(yè)生培養(yǎng)質(zhì)量調(diào)查，畢業(yè)生從事與民航事業(yè)相關(guān)工作均保持在83.29%；2021屆畢業(yè)生有45.29%的畢業(yè)生在北京、上海、廣東就業(yè)；59.87%的畢業(yè)生就業(yè)于大型企業(yè)；有62.60%的畢業(yè)生就業(yè)于國有企業(yè)；就業(yè)人數(shù)前3位的單位類型分別是航空公司、民航局或空管局（站）、機場，比例分別為46.91%、11.98%、8.08%；就業(yè)人數(shù)超過100 人的單位有中國國際航空、南方航空、東方航空、南方航空、深圳航空五家民航企業(yè)單位。

融媒體中心

編輯 |袁銘浩 劉洋

審校 | 李利濱 陳紅葉 賀國元

素材來源 |招生辦 計算機科學與技術(shù)學院