立德樹人固根本 | 首屆“立德樹人”優(yōu)秀獎教師:盧翔


“ 光陰彈指十八載,未曾磨染是初心。從教18年,愛崗敬業(yè),常教常新,深耕于三尺講臺,自覺將當代民航精神有機融入日常教學科研活動;勇于擔當,銳意創(chuàng)新,放眼學校規(guī)劃,致力專業(yè)改革取得突出成效;樂于奉獻,引...
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光陰彈指十八載,未曾磨染是初心。從教18年,愛崗敬業(yè),常教常新,深耕于三尺講臺,自覺將當代民航精神有機融入日常教學科研活動;勇于擔當,銳意創(chuàng)新,放眼學校規(guī)劃,致力專業(yè)改革取得突出成效;樂于奉獻,引領學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè),組建中國民航大學航模隊,培養(yǎng)大國工匠。
盧翔,交通科學與工程學院教授 ,天津市優(yōu)秀教師。2016年被評為天津市教育系統(tǒng)優(yōu)秀共產黨員,2017年入選“全國萬名優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導師人才庫”,2018年獲得中國民航大學十佳教師,2019年被評為天津市優(yōu)秀教師,2020年被評為中國民航大學教學名師。
不忘初心·牢記使命
從教18年來,盧翔老師牢記為黨育人、為國育才的神圣使命,堅持育人為本、德育為先,一切以學生為中心,引導學生樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀,堅守敬業(yè)奉獻的職業(yè)操守。
盧翔老師每學年承擔的教學工作量均為考核工作量的2-3倍,為飛行器制造工程專業(yè)本科生和碩士生先后講授了“疲勞強度與斷裂分析”(本)、“飛機結構疲勞強度與維修”(本)、“航空維修中的人為因素”(本)、“熱工學”(本)、“飛機故障診斷”(本)、“飛機結構力學”(本)、“飛機結構與強度”(本)、“航空材料與工藝”(本)、“無人機系統(tǒng)設計與開發(fā)”(本)、“疲勞強度與斷裂力學”(碩)、“飛機設計基礎”(碩)、“維修工程分析”(碩)等12門專業(yè)基礎課和專業(yè)課程。2014、2015年、2018年共指導3份本科畢業(yè)設計,分別被評為第五屆、第六屆、第九屆天津市普通高等學校本科生優(yōu)秀畢業(yè)設計(指導教師)。2021年,指導的1份本科畢設以優(yōu)異成績被學校推薦評選天津市普通高等學校本科生優(yōu)秀畢業(yè)設計。歷年教學質量考核成績優(yōu)秀。2011年、2013年、2015年分別被評為中國民航大學優(yōu)秀教師;榮獲2015年度中國民航大學優(yōu)秀教學獎。
盧翔老師擔任首屆飛行器制造工程專業(yè)卓越班班主任期間,從培養(yǎng)理念、人才定位、教育范式、反饋評估機制四個維度,深入探索構建民航機務卓越工程師培養(yǎng)體系,形成知識探究、能力建設、人格養(yǎng)成“三位一體”的卓越人才培養(yǎng)理念,從人才培養(yǎng)到科技創(chuàng)新,從創(chuàng)業(yè)實踐到社會服務,實踐效果良好。2015屆飛制卓越班26名畢業(yè)生中,有8名同學被北京航空航天大學、中國人民大學、上海交通大學等高分錄取,2名同學出國深造,1名同學成為國航西藏基地飛行員,執(zhí)飛大型客機,其他同學均在各航空公司找到理想的工作。
2014年,盧翔老師組建中國民航大學航模隊,近年來在我校大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)工作中做出突出貢獻,得到天津市和民航局的高度認可和關注。2014-2017年,指導航模隊在科研類全國航空航天模型錦標賽等高水平專業(yè)競賽中共獲得包括一等獎14項在內的60余項國家級和省部級大獎。同時,培養(yǎng)出如彭建、郭少青、徐顯超、張文宇等多個創(chuàng)業(yè)團隊,在創(chuàng)業(yè)實踐中做出突出成績。2017年,帶領創(chuàng)新班組獲得中國民航工會全國委員會“全國民航示范班組”榮譽稱號(班組長)。
敬業(yè)奉獻·銳意進取
作為一名共產黨員,盧翔老師牢記黨和人民賦予的神圣使命,在日常教學和管理工作中,用共產黨員標準嚴格要求自己,吃苦在前、享受在后,忠于職守、腳踏實地,工作認認真真,勤勤懇懇,成為學生們的良師益友。任航空工程學院飛機系主任和專業(yè)負責人期間,致力于飛行器制造工程專業(yè)綜合化改革建設,帶領廣大教師砥礪前行,銳意進取,專業(yè)建設取得豐碩成果,將飛行器制造工程專業(yè)建設成為教育部“新工科”建設專業(yè)、天津市普通高等學校優(yōu)勢特色建設專業(yè)、天津市一流本科建設專業(yè)、國內首批AABI(國際航空認證委員會)認證專業(yè)。
2021年,盧翔老師調入交通科學與工程學院后,按照學校“十四五”發(fā)展規(guī)劃學科調整要求,在學院和學校教務處直接領導下,適應交通強國建設、智慧民航建設、智能制造發(fā)展和天津航空航天經濟發(fā)展需求,組織持續(xù)適航系部分教師積極申報以持續(xù)適航技術為特色的本科專業(yè)——航空維修工程專業(yè),以填補國內航空維修工程專業(yè)設置空白,滿足運輸航空、通用航空、航空制造、航空裝備領域對中高端人才的巨大需求,積極回應習近平總書記對高等教育的殷切期盼,為加快建設民航強國、實現中華民族偉大復興的中國夢貢獻自己的力量。
近三年,盧翔老師主持完成省部級教學改革項目2項,獲得省部級教學成果一等獎(第二完成人)、三等獎(第一完成人)各1項。2020年,作為課程負責人帶領團隊開發(fā)的“無人機系統(tǒng)設計與開發(fā)”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐課程,成功獲批我校唯一一門天津市社會實踐一流本科建設課程(津教高函〔2020〕1號)。
理念創(chuàng)新·與時俱進
作為全國首批萬名優(yōu)秀創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)導師之一,在長期教學實踐中,盧翔老師帶領創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)班組依托航空工程創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐基地平臺,圍繞無人機創(chuàng)新實踐項目,指導學生自主開發(fā)多種復合材料結構制作工藝,研發(fā)各類試驗測試設備與設計平臺,并具體應用于專業(yè)教學過程,取得良好的教學效果。在此過程中,凝練并提出“追蹤民航發(fā)展動態(tài),弘揚工匠精神,踐行雙創(chuàng)理念,構建以學生為中心的機務人才立體化實踐培養(yǎng)體系”的創(chuàng)新教育理念。2018年,該項成果榮獲民航局教學成果獎三等獎(證書編號:CAAC18310(05-01))。形成的“以學生為中心,以‘創(chuàng)意—創(chuàng)新—創(chuàng)業(yè)’為主線,以小型民用無人機設計、制作與飛行為特色,創(chuàng)新探索民航創(chuàng)新機務人才的培養(yǎng)模式”,受益學生涉及全校各個專業(yè),覆蓋學生包括??啤⒈究浦裂芯可鱾€層次。
航空器維修標準及適航驗證,是國內民機制造商長期未能解決的問題,也是局方重點關注的問題。作為民航局“民航維修工程領域創(chuàng)新團隊”核心成員,盧翔老師十余年致力于民用航空器維修工程分析研究方向,取得了較為豐富的成果。目前在研民航聯合基金重點項目1項、工信部民機重大專項1項,獲得省部級科學技術三等獎2項,近三年在國內外重要期刊發(fā)表學術論文6篇。
科研反哺教學,以“科教融合,校企結合,項目驅動”為指導思想,通過研究生科研管理機制、科研成果轉化模式、一體化學生實踐平臺、高水平科研團隊四個方面的創(chuàng)新教學實踐,盧翔老師提出“基于產教研用融合的民機維修工程高端人才培養(yǎng)新模式”。2019年,該項成果榮獲天津市工程專業(yè)教學成果一等獎。
熱心公益·彰顯擔當
2015年,盧翔老師帶領航模隊第一時間奔赴天津港“8?12特別重大爆炸事故”現場,協(xié)助天津高炮師進行事故現場無人機航拍和勘測任務。事故現場滿目瘡痍,濃煙滾滾,伴有多處明火熊熊燃燒,空氣中彌漫著異常刺鼻的毒氣,隨時可能發(fā)生再次爆炸,航拍技術難度極大,任務非常艱巨。盧老師帶領學生胸懷報效祖國的堅定信念,全然忘卻個人生命安危,為救援部隊提供了大量翔實的事故現場圖像和視頻資料,獲得部隊領導的高度認可和一致好評,在《今晚報》、《解放軍報》等新聞媒體上均有相關報道。
在災難面前,在祖國和人民最需要的時候,盧翔老師勇敢地站出來,帶領航模隊自覺踐行當代民航精神,將專業(yè)特長應用于救援一線,將中航大人的責任與擔當扛在肩上,為我校立德樹人工作做出了表率。
近五年來,盧翔老師指導國家級大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目6項、研究生科技創(chuàng)新基金項目4項、大學生課外學術科技作品競賽3項、波音基金挑戰(zhàn)項目2項。
2020年11月,“飛鯊杯”第六屆中國研究生未來飛行器創(chuàng)新大賽總決賽在湖南省長沙舉辦,由中國民航大學研究生部和航空工程學院聯合組織的碩士研究生團隊,在盧翔老師指導下首次入圍總決賽,榮獲三等獎1項、優(yōu)秀組織獎1項,實現了中國民航大學在該項國內研究生最高級別賽事中零的突破。
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融媒體中心
排版 | 鄭浩原 張倩
校發(fā) | 張倩 屈心熒
素材來源 | 中國民航大學黨委宣傳部
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