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9月25日下午，中國民航大學(xué)發(fā)展戰(zhàn)略咨詢委員會成立大會在中航大科技園會議室舉行。民航局黨組書記、局長馮正霖，民航局黨組成員、副局長胡振江，原中國民用航空總局局長楊元元、中國工程院院士楊鳳田、原中國民用航空總局副局長楊國慶、中國工程院院士宮聲凱、中國科學(xué)院院士李應(yīng)紅、中國工程院院士向錦武、中國工程院院士吳光輝、中國民航局空中交通管理局局長車進(jìn)軍、首都機(jī)場集團(tuán)有限公司董事長王長益等委員，中國民航大學(xué)黨委書記曹勝利、校長丁水汀出席會議。胡振江宣讀咨詢委員會委員名單，來自政府部門、國際民航組織、高校與科研機(jī)構(gòu)、航空公司、機(jī)場集團(tuán)等單位的近30名領(lǐng)導(dǎo)、專家組成咨詢委員會。

馮正霖在講話中希望咨詢委員會從國家發(fā)展大局和民航強(qiáng)國建設(shè)出發(fā)，圍繞打造中國特色世界一流民航大學(xué)的戰(zhàn)略目標(biāo)，根據(jù)制度體制優(yōu)勢、科技實(shí)力、人才能力等因素進(jìn)行規(guī)劃性、戰(zhàn)略性謀劃，細(xì)化探索如何在學(xué)科布局、科研人才培養(yǎng)等方面形成比較優(yōu)勢，培養(yǎng)民航強(qiáng)國建設(shè)所需人才，并把握學(xué)校定位，探索在具體研究領(lǐng)域樹立學(xué)校品牌，形成研究特色，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。

中國工程院院士張彥仲為主任委員；中國科學(xué)院院士曹春曉，中國工程院院士陳懋章、劉大響、楊鳳田、尹澤勇、張軍，原中國民用航空總局局長楊元元，原中國民用航空總局副局長楊國慶，中國民航局總工程師殷時軍為副主任委員；中國工程院院士蘇東林、孫聰、王華明、宮聲凱、甘曉華、向巧、向錦武、吳光輝、王復(fù)明、中國科學(xué)院院士李應(yīng)紅，中國民航局空中交通管理局局長車進(jìn)軍，中國國際航空集團(tuán)有限公司董事長宋志勇，中國東方航空集團(tuán)有限公司董事長劉紹勇，中國南方航空集團(tuán)有限公司總經(jīng)理韓文勝，廈門航空有限公司董事長趙東，首都機(jī)場集團(tuán)有限公司董事長王長益，國際民航組織亞太地區(qū)主任馬濤為委員。

交流環(huán)節(jié)，咨詢委員會委員吳光輝提出四點(diǎn)建議，一要充分借助國家對航空的支持之勢，瞄準(zhǔn)并積極參與國家重大科研項(xiàng)目乘勢而上。二要在適航技術(shù)和航空法規(guī)方面的做出貢獻(xiàn)。三要提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，提高人才與行業(yè)發(fā)展的契合度。四要繼續(xù)深化改革，做好干部隊(duì)伍建設(shè)。

楊鳳田對學(xué)校推動運(yùn)輸業(yè)與制造業(yè)融合發(fā)展表示肯定，指出學(xué)校只有抓穩(wěn)航空運(yùn)輸業(yè)、抓實(shí)航空制造業(yè)，在這兩個領(lǐng)域創(chuàng)新發(fā)展，才能真正為民航強(qiáng)國建設(shè)提供支撐。同時他建議以通用航空作為突破口，做實(shí)做深航空話語權(quán)。

楊國慶用規(guī)格高、規(guī)模大、規(guī)劃遠(yuǎn)來評價本次咨詢委員會，并指出民航行業(yè)就像一個生態(tài)體系，民航大學(xué)作為行業(yè)高校，要綜合依靠自身努力、政府扶持、社會支持實(shí)現(xiàn)發(fā)展提升，同時要從重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、科技創(chuàng)新研究院、產(chǎn)業(yè)基地、領(lǐng)軍人物等方面做好全方位布局。

楊元元指出，要圍繞具有制定國際民航規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)的主導(dǎo)權(quán)和話語權(quán)、具有引領(lǐng)民航行業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新能力做實(shí)航空運(yùn)輸業(yè)和航空制造業(yè)。他建議咨詢委員會細(xì)化題目，列出榜單，讓委員、教師、學(xué)生集體參與。他指出，委員會將積極關(guān)注學(xué)校的建設(shè)和發(fā)展，對學(xué)校的重大改革決策提供咨詢，期待中國民航大學(xué)再創(chuàng)輝煌，為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國建設(shè)目標(biāo)做出新的重大貢獻(xiàn)。

曹勝利表示，下一步學(xué)校將與咨詢委員會的專家做好對接，將專家的意見建議凝煉成共識，轉(zhuǎn)化為行動，充分發(fā)揮民航大學(xué)作為民航專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新的最高學(xué)府和主基地、主力軍的重要作用，加快推進(jìn)學(xué)校治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)，為推進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展提供更加有力的人才和科技支撐，為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國建設(shè)目標(biāo)做出新的更大貢獻(xiàn)。

丁水汀在報(bào)告中，從學(xué)校發(fā)展70周年的基礎(chǔ)、在民航強(qiáng)國建設(shè)中面臨的機(jī)遇、以及面對機(jī)遇學(xué)校制定“十四五”發(fā)展規(guī)劃的具體舉措三個層面介紹中國民航大學(xué)的使命，即要為民航強(qiáng)國建設(shè)提供人才支撐和科技支撐，為2050年實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國建設(shè)做貢獻(xiàn)。

在百年未有之大變局的背景下，大學(xué)唯有“超前探索、領(lǐng)先創(chuàng)新”才能“夯實(shí)基礎(chǔ)、支撐發(fā)展”，才能防“卡脖子”于未然；面對國產(chǎn)裝備導(dǎo)入期、領(lǐng)先創(chuàng)新起步期和競爭對手遏制期的“三期疊加”的挑戰(zhàn)，推動運(yùn)輸業(yè)、制造業(yè)“兩業(yè)融合”，才能實(shí)現(xiàn)以自主創(chuàng)新引領(lǐng)未來。中國民航大學(xué)要明確學(xué)科目標(biāo)定位，將“頂尖安全、一流交通、知名航宇、交叉理學(xué)、精品信息、特色文管”的學(xué)科發(fā)展生態(tài)體系建設(shè)至世界一流；打造“五縱一橫”的科技發(fā)展戰(zhàn)略主題，構(gòu)筑民航大學(xué)未來科技創(chuàng)新的新磁場；對接民航強(qiáng)國建設(shè)新需求，推進(jìn)教育實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性變革；拓寬國際合作通道，加快航空領(lǐng)域國際化人才培養(yǎng)進(jìn)程；整合存量，牽引增量，成為連接國際、國內(nèi)，運(yùn)輸業(yè)和制造業(yè)的橋梁和紐帶；實(shí)踐新時期研究型大學(xué)的二級單位治理構(gòu)架，創(chuàng)建行業(yè)類院校發(fā)展的新模式。

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融媒體中心

文字 | 陳紅葉

排版 | 楊正

校發(fā) | 楊正

圖片 | 融媒體中心